The facts.
| Modell | X-804 RS |
|---|---|
| SKU / Teilenummer | X84000927366 |
| Farbe / Oberfläche | Piega Dunkelblau/Blau/Rot 366 |
| Helmtyp / Einsatzbereich | Integralhelm / Race-Sport / Straße und Rennstrecke |
| Homologation | ECE 22.06 |
| Schale | Ultra-Carbon / Carbonfaser, 4 Außenschalengrößen |
| Gewicht | 1420 g ±50 g |
| Visier | Ultrawide, flach, kratzfest, Pinlock-Innenvisier, zusätzliches dunkles Visier nur für die Rennstrecke im Lieferumfang |
| Bluetooth-/Kommunikationssystem-kompatibel | Nein, nicht kompatibel mit Nolan N-Com |
| Geeignet für Brillenträger | Ja |
DescriptionThe whole story▼
Geboren auf der Rennstrecke und verfeinert unter den Anforderungen von MotoGP und Superbike-Wettbewerben, ist der Nolan X-804 RS Ultra Carbon in der Piega-Grafik Dunkelblau/Blau/Rot 366 ein Integralhelm, der italienische Renningenieurskunst direkt auf Ihren Kopf bringt. Die ultraleichte Carbonfaser-Schale, die durchdachte Aerodynamik und ein umfassendes Paket rennstreckenorientierter Systeme machen ihn zur Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen — egal ob sie Rundenzeiten jagen oder eine Sonntagsausfahrt genießen.
Hauptmerkmale
- Ultra-Carbon-Schale aus Carbonfaser in vier Außenschalengrößen und sechs EPS-Innenschalengrößen für eine präzise maßgeschneiderte Passform bei jedem Kopfumfang
- Der RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) sorgt für optimierten Anpressdruck und Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit — direkt inspiriert von der Aeroentwicklung im Spitzenmotorsport
- Das RAF (Racing Air Flow System) leitet bei Fahrt gleichmäßige, druckbeaufschlagte Belüftung durch den Helm und hält die Konzentration auch bei den längsten Etappen scharf
- Das NERS (Nolan Emergency Release System) ermöglicht Rettungskräften, den Helm nach einem Unfall schnell und sicher zu entfernen
- ECE 22.06 homologiert — erfüllt den derzeit strengsten europäischen Sicherheitsstandard für Straße und Rennstrecke
- Ultrawide-Visier mit 97° vertikalem und 225° horizontalem Sichtfeld, geliefert mit einem Pinlock-Antibeschlag-Innenvisier und einem speziellen dunklen Rennstrecken-Visier mit Tear-off-kompatiblem System
Vom Rennsport abgeleitete Konstruktion
Der X-804 RS Ultra Carbon verfügt über vier eigenständige Außenschalengrößen, abgestimmt auf sechs EPS-Innenkonfigurationen. Diese Kombination stellt sicher, dass die Schutzgeometrie nie durch überschüssiges Material in einer schlecht passenden Schale beeinträchtigt wird — jede Größe erhält genau die Struktur, die sie benötigt. Mit rund 1.420 g ±50 g bleibt der Helm leicht genug, um die Nackenermüdung über einen ganzen Trackday hinweg zu reduzieren, ohne auf die Steifigkeit zu verzichten, die eine Carbonfaser-Monocoque-Struktur im Aufprallfall bietet.
Das LAF (anpassbares Innenfutter-System) ermöglicht die millimetergenaue Anpassung des Innenvolumens, sodass der Helm regelrecht einrastet, statt nur aufzusitzen. Der Doppel-D-Ring-Verschluss sorgt für einen konstanten, berechenbaren Halt bei Geschwindigkeit — kein Verrutschen, kein Rätselraten.
Komfort bei Vollgas
Das Innenfutter Carbon Fitting Racing Experience von Nolan verwendet aktivierte Carbonfasern, die Feuchtigkeit regulieren, Bakterien widerstehen und zwischen den Sessions schnell trocknen. Das Futter ist vollständig herausnehmbar und maschinenwaschbar, und das LPC (Innenfutter-Positionskontrolle) erlaubt es, die Wangenpolster nach vorne oder hinten zu verschieben, um die exakte Passform für Ihre Gesichtsform einzustellen.
- Herausnehmbares und waschbares Innenfutter mit Technologie aus aktivierten Carbonfasern
- LPC (Innenfutter-Positionskontrolle) für feinjustierte Innenraumpositionierung
- 3D-geformte Wangenpolster für sicheren seitlichen Halt beim Bremsen
- EA (Eyewear Adaptive System) — nimmt Brillenträger korrekt und ohne Druckstellen auf
- Camel-Bag-Trinksystem-Vorbereitung für Langstreckenfahrten und ausgedehnte Trackday-Sessions
Sicht- und Visiertechnologie
Das flache, kratzfeste Ultrawide-Visier deckt einen Bogen von 225° horizontal und 97° vertikal ab — ein Sichtfeld, das Ihnen beim Anvisieren des Scheitelpunkts oder beim Absuchen der Streckenbegrenzung das vollständige Bild liefert. Das Safety Visor Lock System (SVLS) hält das Visier bei jeder Geschwindigkeit sicher geschlossen und verhindert Flattern oder ungewolltes Aufspringen am Ende einer Geraden. Die enthaltene Pinlock-Scheibe verhindert Beschlagen unabhängig von den Bedingungen, während das enthaltene dunkle Rennstrecken-Visier — kompatibel mit dem Tear-off-System — helle Streckenbedingungen ohne Kompromisse bewältigt.
Piega 366 — Renndesign, italienische Präzision
Die Piega-Grafik Dunkelblau/Blau/Rot 366 wurde entworfen, um Entschlossenheit auszustrahlen. Tiefes Marineblau geht in ein kräftiges Mittelblau über, akzentuiert durch Motorsport-Rot, alles in einem Hochglanz, der auch bei Geschwindigkeit klar erkennbar bleibt. Es ist Rennsport-DNA in Farbe ausgedrückt, gefertigt in Nolans Werk in Brembate di Sopra, Bergamo — vollständig Made in Italy.
Passform & Kompatibilität
Der Nolan X-804 RS Ultra Carbon ist gemäß ECE-22.06-Homologation sowohl für den Straßen- als auch den Rennstreckeneinsatz zugelassen. Er ist nicht mit dem Nolan N-Com Bluetooth-Kommunikationssystem kompatibel. Das EA Eyewear Adaptive System macht ihn geeignet für Brillenträger. Erhältlich in den Größen XXS bis XXXL.
Größentabelle
Messen Sie Ihren Kopfumfang etwa 2 cm oberhalb der Augenbrauen und halten Sie das Maßband dabei parallel zum Boden. Liegt Ihr Messwert zwischen zwei Größen, wählen Sie die kleinere für eine sportlichere, sicherere Renn-Passform.
| Größe | Kopfumfang (cm) | Innenschale | Außenschale |
|---|---|---|---|
| 2XS | 54 | • | • |
| XS | 55 | • | • |
| S | 56 | • | • |
| M | 58 | • | • |
| L | 60 | • | • |
| XL | 62 | • | • |
| 2XL | 64 | • | • |
| 3XL | 65 | • |
Spezifikationen
- Modell: X-804 RS
- SKU: X84000927366
- Farbe / Ausführung: Piega Dunkelblau/Blau/Rot 366
- Typ: Integralhelm / Race-Sport / Straße und Rennstrecke
- Homologation: ECE 22.06
- Schale: Ultra-Carbon / Carbonfaser, 4 Außenschalengrößen
- Gewicht: 1.420 g ±50 g
- Visier: Ultrawide, flach, kratzfest, Pinlock-Innenvisier, zusätzliches dunkles Rennstrecken-Visier im Lieferumfang
- Bluetooth / Kommunikationssystem: Nicht kompatibel mit Nolan N-Com
- Geeignet für Brillenträger: Ja
What's includedEverything in the box▼
- 1x Helm
- 1x klares Visier
- 1x dunkles Visier
- 1x Pinlock
- Zusätzliches Zubehör (1x Nolan Helmtasche, 1x Atemabweiser, 1x Windabweiser)
DownloadsOwner's manual · brochure▼
FitmentBy head size — not by bike▼
The kit studio.
Rated. Certified. Lit.
“Scored 80 of 100 for racing riding. It is strongest on safety equipment and gives up most on homologation — every point traces back to a documented fact and its source.”
— the Inter-Pace crewApproved to ECE 22.06.
Carries a rotational-impact system.
Reviewers rate the airflow highly.
Holds a steady line at speed.
1,420 g — mid-weight for this class.
Quieter than most.
Comfortable on long stints.
Suits a intermediate head shape.
A full-face helmet, built for racing.
Premium bracket in the racing field.
528 € — Premium. Hover the bar for each range. Value is scored against the racing field, not in the abstract.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon Piega Dunkelblau/Blau/Rot 366 Rennhelm vs —
Compare the grid.
| Shoei X-SPR PRO FIM90 | Shoei X-SPR PRO FIM 290 | AGV Pista GP R387 | Suomy S1-XR GP86 | Arai RX-7V FIM84 | Arai RX-7V FIM 284 | Shark Aeron GP FIM 284 | Nexx X.R3R Pro FIM Evo83 | Airoh GP 800 FIM82 | Alpinestars Supertech R1081 | Just1 J-GPR81 | LS2 FF805 Thunder GP Pro81 | MT-Helmets KRE 2 PLUS FIM Racing #281 | KYT KX-180 | Nolan X-804 RS Ultra80 | Nexx X.R3R79 | MT-Helmets KRE+ S78 | Shark Aeron GP FIM 178 | Airoh GP 800 ECE only77 | Arai RX-7V ECE only75 | LS2 FF805 Thunder GP Aero75 | MT-Helmets KRE 2 PLUS74 | Shark Aeron74 | AGV Pista GP RR S67 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inter-Pace Rating | 90/100 | 90/100 | 87/100 | 86/100 | 84/100 | 84/100 | 84/100 | 83/100 | 82/100 | 81/100 | 81/100 | 81/100 | 81/100 | 80/100 | 80/100 | 79/100 | 78/100 | 78/100 | 77/100 | 75/100 | 75/100 | 74/100 | 74/100 | 67/100 |
| Level | Benchmark | Benchmark | Benchmark | Benchmark | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Recommended | Solid |
| Price | 799,00 € | 949,00 € | In store | 579,47 € | 759,20 € | 919,95 € | 779,99 € | 630,79 € | 639,20 € | 999,00 € | 440,10 € | 679,15 € | 629,96 € | 519,35 € | 527,99 € | 509,00 € | 359,96 € | 965,99 € | 431,20 € | 879,20 € | 509,15 € | 449,96 € | 671,99 € | 1099,00 € |
| Weight | 1,45 kg | 1,45 kg | 0,0 kg | 1,4 kg | 1,568 kg | 1,568 kg | 1,48 kg | 1,35 kg | 1,435 kg | 1,54 kg | 1,42 kg | 1,341 kg | 1,25 kg | 1,45 kg | 1,42 kg | 1,35 kg | 1,7 kg | 1,48 kg | 1,435 kg | 1,568 kg | 1,341 kg | 1,3 kg | 1,41 kg | 1,5 kg |
| ECE 22.06 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| FIM racing | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | — | — | ✓ | ✓ | — | — | — | — | — | — |
| Pinlock incl. | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ | ✓ | — | ✓ | ✓ |
| Shell | AIM+ fibre matrix | AIM+ fibre matrix | Carbon fibre with Sphera outer layer (1,600+ microspheres, polycarbonate skin) | Tricarboco (carbon, fibreglass, aramid) | PB-SNC2 fibreglass composite | PB-SNC2 fibreglass composite | Carbon-aramid composite (COVA structure, 80% carbon / 20% aramid) | X-PRO carbon fibre composite | HPC carbon | Carbon multi-composite | 3K carbon | Carbon 9K (100 % carbon fibre) | Full carbon (MT-ULCS) | Tricomposite (carbon, fibreglass, aramid) | Ultra Carbon | X-PRO carbon (>60 % carbon fibre) | Carbon fibre | Carbon-aramid composite (COVA structure, 80% carbon / 20% aramid) | HPC carbon | PB-SNC2 fibreglass composite | Carbon 6K (100 % carbon fibre) | TRIC tricomposite (MT-ULCS) | COVA carbon and aramid (80 % / 20 %) | 100% carbon fibre |
| Ventilation | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 3/10 | 8/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 3/10 | 10/10 | 6/10 |
| Comfort | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 10/10 | 9/10 | 8/10 | 8/10 | 9/10 | 8/10 | 7/10 | 8/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 3/10 | 8/10 | 9/10 | 8/10 | 7/10 | 9/10 | 9/10 |
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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