TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit – Triumph Street Triple 765 S / R / RS / Moto2 & Daytona 765 Moto2 (2017–2026)
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Entstanden in der Boxengasse und über Saisons hinweg in der MotoGP und WSBK verfeinert, bringt das TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit italienisches Rennsport-Erbe direkt an Ihre Triumph Street Triple 765 oder Daytona 765 Moto2. Die zweiteilige, schwimmende Bauweise kombiniert einen präzisionsgefertigten Reibring mit einem leichten Innenring, erhältlich in mehreren Ausführungen — ein klares Statement, ob es nun auf die Rennstrecke oder über kurvenreiche Passstraßen geht.
Hauptmerkmale
- In Italien konstruierte, zweiteilige schwimmende Bauweise — entwickelt und erprobt unter den Bedingungen von MotoGP und Superbike-Weltmeisterschaft.
- Senkt die Betriebstemperatur im Vergleich zu herkömmlichen Vollscheiben um bis zu 20 %, wodurch Bremsfading bei anhaltend starker Bremsbelastung deutlich reduziert wird.
- Die reduzierte rotierende Masse verbessert das Lenkverhalten, das Einlenkverhalten und die gesamte Fahrpräzision.
- Geringerer Verschleiß der Bremsbeläge ohne Einbußen bei der Bremskraft — eine längere Standzeit für Scheibe und Belag gleichermaßen.
- Erhältlich in vier verschiedenen Innenring-Ausführungen: hart eloxiert, Schwarz, Rot und Blau — passend oder als Kontrast zum Farbschema Ihrer Street Triple.
- Reibringdicke von 7,0 mm bei einer Reibringbreite von 30 mm — konzipiert, um Belag-Kontaktfläche und Wärmeableitung gleichzeitig zu maximieren.
Design, Oberfläche und Tradition
TK Dischi Freno hat sich seinen Ruf als Lieferant von Bremsscheiben für einige der anspruchsvollsten Meisterschafts-Boxengassen der Welt erarbeitet. Jede SBK GP 7.0 Bremsscheibe beginnt als sorgfältig ausgewählter Stahl-Reibring, der in Italien mit höchster Präzision bearbeitet und anschließend mit einem eloxierten Aluminium-Innenring verbunden wird. Das Ergebnis ist eine Komponente mit echter Rennsport-DNA — nicht nur in der Metallurgie, sondern auch im markanten Speichen-Profil des Innenrings, das eine direkte optische Verbindung zu den Werks-WSBK-Maschinen herstellt, die als Vorbild dienten.
Die hart eloxierte Ausführung ist der reinste Ausdruck des Designs: Die natürliche Struktur der Aluminiumlegierung schimmert durch die schützende Oxidschicht und ergibt einen mattindustriellen Look. Die schwarze Variante bietet ein dezentes, zurückhaltendes Erscheinungsbild, das zur aggressiven Naked-Bike-Silhouette der Street Triple passt. Innenringe in Rot und Blau sind die mutigeren Optionen — eine Anspielung auf die italienische Trikolore und die Renn-Lackierungen, mit denen TK Dischi Freno in Verbindung gebracht wird. Bitte beachten Sie, dass die Varianten Rot und Blau in kleineren Chargen gefertigt werden und längere Lieferzeiten mit sich bringen können; planen Sie dies entsprechend ein, wenn Sie sie für einen bestimmten Veranstaltungstermin benötigen.
Leistung auf Straße und Strecke
Die Scheibendicke von 7,0 mm ist die entscheidende Kenngröße der SBK GP 7.0. Bei dieser Dicke speichert und gibt der Reibring Wärme effektiver ab als eine dünnere Straßenscheibe, sodass die radial verschraubten Bremssättel vorne der Street Triple 765 Runde für Runde ein konstantes, lineares Gefühl bis tief in die Bremszone liefern. Der Standarddurchmesser von 320 mm (mit optional erhältlichen 330 mm) gewährleistet volle Kompatibilität mit der werkseitigen Bremssattelposition bei allen 765-Varianten ab 2017, sodass keine Adapterhalter oder Distanzstücke für eine direkte Bolt-on-Montage erforderlich sind.
Stellen Sie vor dem Einbau sicher, dass Ihre vorderen Bremssättel für eine Scheibe mit 7,0 mm ausgelegt sind. Während die Bremssättel der Triumph Street Triple 765 S, R, RS und Moto2 Edition für diese Spezifikation ausgelegt sind, sollten Bremssättel von Drittanbietern unabhängig überprüft werden.
Passform und Kompatibilität
- Triumph Street Triple 765 S (2017–2026)
- Triumph Street Triple 765 R (2017–2026)
- Triumph Street Triple 765 RS (2017–2026)
- Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition (2017–2026)
- Triumph Daytona 765 Moto2
Technische Daten
| Scheibendurchmesser | 320 mm (Option 330 mm erhältlich) |
|---|---|
| Scheibendicke | 7,0 mm |
| Reibringbreite | 30 mm |
| Bauweise | Zweiteilige schwimmende Bremsscheibe — Stahl-Reibring, eloxierter Aluminium-Innenring |
| Innenring-Ausführungen | Hart eloxiert, Schwarz, Rot, Blau |
| Lieferumfang | 2 Bremsscheiben (links und rechts) |
| Teilenummern | Hart eloxiert: T02EL_T02ER_SBKGP_ha / Schwarz: T02EL_T02ER_SBKGP_b / Rot: T02EL_T02ER_SBKGP_r / Blau: T02EL_T02ER_SBKGP_bl |
| Entwicklungshintergrund | Erprobt in MotoGP und WSBK |
| Marke | TK Dischi Freno |
|---|---|
| Modell | SBK GP 7.0 |
| Scheibendurchmesser | 320 mm (330 mm option available) |
| Scheibendicke | 7,0 mm |
| Reibringbreite | 30 mm |
| Konstruktion | Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe — Stahl-Reibring, eloxierter Aluminium-Innenring |
| Kompatibilität | Triumph Street Triple 765 S / R / RS / Moto2 (2017–2026), Triumph Daytona 765 Moto2 |
| Lieferumfang | 2 Bremsscheiben (links und rechts) |
| Entwicklungshintergrund | Erprobt in MotoGP und WSBK |
-
2x Bremsscheiben (1x links, 1x rechts)
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// TK Dischi Freno
TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit – Triumph Street Triple 765 S / R / RS / Moto2 & Daytona 765 Moto2 (2017–2026)

Tech specs
- Marke
- TK Dischi Freno
- Modell
- SBK GP 7.0
- Scheibendurchmesser
- 320 mm (330 mm option available)
- Scheibendicke
- 7,0 mm
- Reibringbreite
- 30 mm
- Konstruktion
- Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe — Stahl-Reibring, eloxierter Aluminium-Innenring
- Kompatibilität
- Triumph Street Triple 765 S / R / RS / Moto2 (2017–2026), Triumph Daytona 765 Moto2
- Lieferumfang
- 2 Bremsscheiben (links und rechts)
- Entwicklungshintergrund
- Erprobt in MotoGP und WSBK
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support