TK Dischi Freno SBK EVO 6.75 Bremsscheiben-Kit für Yamaha YZF-R1/M (2015-2026)

Speziell für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M der Modelljahre 2015 bis 2026 entwickelt, trägt das TK Dischi Freno SBK EVO 6.75 Bremsscheiben-Kit echte MotoGP- und WSBK-Entwicklungs-DNA in den Straßen- und Renneinsatz. Mit 6,75 mm Dicke und 320 mm Durchmesser liefern diese italienisch zertifizierten Bremsscheiben die thermische Stabilität und Fading-Beständigkeit, die eine Fahrweise mit hohem Kurventempo Runde für Runde verlangt.

Hauptmerkmale

• 6,75 mm Scheibendicke für außergewöhnliche Belastbarkeit und anhaltende Bremsleistung – prüfen Sie vor dem Einbau die Sattelfreigängigkeit.
• Schräge Durchbohrungen senken die Betriebstemperaturen um bis zu 20 % durch gleichmäßigere Wärmeverteilung über die Reibfläche.
• Geringere rotierende Masse schärft das Einlenkverhalten und vermittelt dem Fahrer ein direkteres, souveräneres Gefühl am Bremshebel.
• Längere Standzeit der Bremsbeläge und gleichbleibender Biss ohne Fading, selbst bei wiederholten harten Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit.
• Durchgehend zertifizierte italienische Materialien, gefertigt nach denselben Standards, die auch in professionellen Rennsportprogrammen gelten.
• Innenring in vier Ausführungen erhältlich – Hart eloxiert, Schwarz, Rot oder Blau – sodass das Kit sowohl zur Lackierung als auch zur Leistung Ihrer R1 passt.

Rennerprobte Technologie für Ihre R1

TK Dischi Freno entwickelte die SBK EVO Serie im anspruchsvollen Umfeld des Superbike-Rennsports, wo gleichbleibende Bremsleistung von der ersten bis zur letzten Runde nicht verhandelbar ist. Das schräge Bohrungsmuster ist nicht rein optischer Natur: Jede Öffnung ist so angewinkelt, dass sie Gase, Wasser und Belagabrieb effizient abführt und so die Reibfläche sauber sowie den Reibwert stabil hält. Bei Nässe bedeutet das kürzere Bremswege und besser vorhersehbare Dosierbarkeit – ein spürbarer Sicherheitsgewinn auf öffentlichen Straßen ebenso wie ein Wettbewerbsvorteil auf der Rennstrecke.

Bauweise und Finish

Der Reibring wird aus zertifiziertem Stahl gefertigt und mit einem separaten Aluminium-Innenring kombiniert – eine schwimmende Bauweise, die es dem Ring erlaubt, sich thermisch auszudehnen, ohne sich zu verziehen oder Spannungen auf die Radnabe zu übertragen. Die Reibringbreite von 30 mm ist auf die OEM-Sattelspannweite der YZF-R1 und YZF-R1M abgestimmt, und der Standarddurchmesser von 320 mm passt in den serienmäßigen vorderen Kotflügel. Für Fahrer, die ein noch aggressiveres Bremsmoment suchen, ist optional ein Durchmesser von 330 mm erhältlich.

Bitte beachten Sie: Für die Innenring-Ausführungen Rot und Blau können längere Lieferzeiten anfallen. Wenn Ihr Zeitplan knapp ist, sind die Ausführungen Hart eloxiert oder Schwarz in der Regel schneller versandfertig.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kit wurde ausschließlich für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M entwickelt und deckt alle Modelljahre von 2015 bis 2026 ab. Das Set umfasst eine linke und eine rechte Bremsscheibe. Prüfen Sie beim Einbau der 6,75 mm Bremsscheiben stets die Kompatibilität der Bremssättel, da einige Bremssättel von Drittanbietern mit geringerem Abstand zwischen Belag und Scheibe ein Distanzstück oder eine Anpassung der Sattelhalterung erfordern können.

Teilenummern nach Ausführung

• Hart eloxiert: Y05EL_Y05ER_SBKEVO_ha
• Schwarz: Y05EL_Y05ER_SBKEVO_b
• Rot: Y05EL_Y05ER_SBKEVO_r
• Blau: Y05EL_Y05ER_SBKEVO_bl

Technische Daten