TGP MotoRacing Aluminium Hinterrad-Zentrierkonus Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018-2024)
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Auf der Rennstrecke zählt jeder Radwechsel. Der TGP MotoRacing Aluminium-Zentrierkonus für das Hinterrad wird präzisionsgefertigt aus 7075er-Aluminium, speziell für die Einarmschwinge der Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R, und liefert die exakte Radausrichtung, die konkurrenzfähige Rundenzeiten erfordern — und macht Reifenwechsel in der Boxengasse bei jeder Session schneller und weniger stressig.
Hauptmerkmale
- Gefertigt aus 7075er-Aluminium — einer Luftfahrt-Legierung, die wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer engen Maßtoleranz unter Last ausgewählt wurde.
- Das eloxierte Finish in Schwarz oder Rot bietet einen harten, korrosionsbeständigen Oberflächenschutz, der seine Farbe auch bei wiederholtem Rennstreckeneinsatz und aggressiver Reinigung behält.
- Entwickelt für die Einarmschwinge der Ducati Panigale V4 und sorgt bei jeder Remontage des Hinterrads für eine präzise, wiederholbare Zentrierung.
- Eliminiert Rätselraten bei der Montage des Hinterrads und reduziert die Ausrichtungszeit im Renn- oder Trackday-Umfeld.
- Die leichte Konstruktion fügt Ihrer Boxenausrüstung nichts Unnötiges hinzu — jedes Gramm ist funktional begründet.
Präzision, wo es zählt
Die Panigale-V4-Plattform verzeiht keine schlampige Hinterradausrichtung. Ein falsch ausgerichtetes Hinterrad beeinträchtigt das Fahrverhalten, den Kettenverschleiß und das Verhalten der Reifenaufstandsfläche — alles entscheidende Faktoren bei der Jagd nach konstanten Rundenzeiten. Der TGP-Zentrierkonus dient als positive mechanische Referenz und positioniert das Rad konzentrisch auf der Achse, bevor die Mutter angezogen wird, sodass jede Remontage so wiederholbar ist wie die erste.
Material & Oberfläche
7075er-Aluminium ist deutlich stärker als die gängigere 6061-Legierung und damit das Material der Wahl für hochbelastete, leichte Rennkomponenten. Der Hartanodisierungsprozess dringt in die Oberfläche des Aluminiums ein, statt nur darauf aufzuliegen, sodass Farbe und Schutz auch bei den Stößen und dem Abrieb des regelmäßigen Werkstatt- und Boxeneinsatzes intakt bleiben. Beide verfügbaren Farben — Eloxal-Schwarz und Eloxal-Rot — ergänzen die Renn-Ästhetik der Ducati Panigale stimmig.
Passform & Kompatibilität
Dieser Zentrierkonus passt auf folgende Ducati-Modelle mit Einarmschwinge:
- Ducati Panigale V4 — 2018 bis 2024
- Ducati Panigale V4 S — 2018 bis 2024
- Ducati Panigale V4 R — 2018 bis 2024
Technische Daten
- Marke: TGP MotoRacing
- Material: Aluminium 7075
- Oberfläche: Hartanodisiert — Schwarz oder Rot
- Anwendung: Hinterrad-Zentrierung, Einarmschwinge
- Passend für: Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018-2024)
- Lieferumfang: 1x Zentrierkonus
| Marke | TGP MotoRacing |
|---|---|
| Material | Aluminium 7075 |
| Finish | Hartanodisiert — Schwarz oder Rot |
| Funktion | Hinterrad-Zentrierung |
| Schwingentyp | Einarmschwinge |
| Kompatibilität | Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018–2024) |
| Lieferumfang | 1x Zentrierkonus |
-
1x Zentrierkonus
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TGP MotoRacing Aluminium Hinterrad-Zentrierkonus Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018-2024)

Tech specs
- Marke
- TGP MotoRacing
- Material
- Aluminium 7075
- Finish
- Hartanodisiert — Schwarz oder Rot
- Funktion
- Hinterrad-Zentrierung
- Schwingentyp
- Einarmschwinge
- Kompatibilität
- Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018–2024)
- Lieferumfang
- 1x Zentrierkonus
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- Originalteile & geprüfte Qualität
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- Persönlicher E-Mail-Support