Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Panigale 1199 R (2015–2018) PM127S

Die R war das Homologationsmotorrad: Titan-Pleuel, eine leichtere Kurbelwelle, eine kürzere Endübersetzung und eine Spezifikation, die geschrieben wurde, damit die Rennabteilung die Teile verwenden konnte, die sie wollte. Motorräder, die aus diesem Grund gebaut wurden, altern anders als gewöhnliche Superbikes. Sie werden aufbewahrt, auf Rennstrecken gefahren statt zum Pendeln genutzt, und die Teile, die sie am Laufen halten, werden Jahr für Jahr seltener. Ein Luftfilter, den man reinigt statt verbraucht, beantwortet beide Tatsachen, und PM127S ist genau das.

Wichtigste Merkmale

• Trockenes Polyestergewebe — kein Öl zum Auftragen, und keins, das in den Trakt verloren gehen kann
• Nahezu doppelte Filterfläche eines gewöhnlichen Performance-Elements
• Mit Druckluft gereinigt und wieder eingebaut, während das Motorrad zwischen den Läufen steht
• Passt ohne Adapter und ohne Remapping in den serienmäßigen Luftfilterkasten
• Von Sprint Filter für die Nutzungsdauer des Motorrads ausgelegt
• Zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum

Ein Teil, das man nicht erneut suchen muss

Verschleißteile für ein limitiertes Modell zu beschaffen, wird zu einer eigenen Besitzer-Fertigkeit. Jedes Papierpaneel, das man einbaut, ist ein Teil, das man in zwei Jahren erneut finden muss, aus einer Lieferkette mit immer weniger Grund, es vorrätig zu halten. Dieses hier wird einmal gekauft. Es teilt sich mit neunzehn weiteren Ducatis, was es unabhängig davon im Umlauf hält, was mit den R-Produktionszahlen geschieht, und es ist so ausgelegt, dass es noch im Motorrad steckt, wenn auch diese neunzehn längst weitergezogen sind.

Zwischen den Läufen, im Fahrerlager

Streckenwartung geschieht dort, wo das Motorrad geparkt ist, mit dem, was im Transporter liegt. Eine Gaze, die gewaschen, vollständig getrocknet und mit der richtigen Dosis erneut geölt werden muss, ist ein Werkstattjob, der sich als Boxengassenjob ausgibt; er wird ausgelassen, und der nächste Lauf startet mit einem zugesetzten Filter. Dieses Element kommt heraus, wird von der sauberen Seite durchgeblasen und geht direkt zurück, trocken. Damit ist kein Leistungsversprechen verbunden, und keines sollte hineingelesen werden — der Wert liegt in einem Widerstand, der dort bleibt, wo Ducati ihn eingestellt hat, statt die ganze Saison über schleichend zu steigen.

Pflege und Reinigung

Druckluft ist die Routine, immer von der sauberen Seite nach außen gerichtet. Wasser ist die Ausnahme, nicht die Regel: warm, mit mildem Reinigungsmittel, gespült, bis es klar läuft, dann vollständig an der Luft getrocknet. Hitze jeder Art ruiniert das Gewebe, also kein Heizgerät, keine Flamme, keine Heißluftpistole. Trocken wieder einbauen, da nichts nachzutragen ist. Der Reiter Downloads enthält das Wartungsblatt.

Passform & Kompatibilität

Gebaut für die Ducati Panigale 1199 R, gefertigt von 2015 bis 2018. Insgesamt zwanzig Ducati-Modelle nehmen dieses Element; der Reiter Fitment nennt genau, welche.