Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für Racing – ZXMoto 500RR (2025–2026) SM261S F1-85

Die Gewebefläche ist eine Eigenschaft des Airbox, nicht des Motorrads. Dieses Racing-Gewebe ist für die ZXMoto 500RR und die Kove 450 RR gelistet, und beide erhalten dieselbe Platte mit derselben Fläche – was bedeutet, dass die Reserve über dem, was der Motor zieht, bei der größeren der beiden kleiner ist. Bei diesen Hubräumen kein Problem, aber die richtige Art, einen Durchflusswert zu lesen: Er wird pro Quadratmeter gemessen, und das Gehäuse entscheidet, wie viele davon vorhanden sind.

Hauptmerkmale

• 85-Mikron-Gewebe, ausgewiesen mit 15.000 l/m²/sek auf dem Durchflussprüfstand
• Rückhaltung gemessen mit 95,22 % bei 100-Mikron-Partikeln
• Durchgehend trockener Aufbau – es gibt keinen Ölfilm aufzutragen oder zu verlieren
• Nutzt den Serien-Airbox der 500RR unverändert: kein Zuschneiden, kein Distanzstück, kein Remapping
• Etwa doppelte Gewebefläche einer herkömmlichen Flachplatte
• Saisonübergreifend waschbar; zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum

Eine Rate ist keine Menge

Fünfzehntausend Liter pro Quadratmeter pro Sekunde beschreiben, was das Material durchlassen kann. Um daraus eine Menge zu machen, braucht man die Gewebefläche in der Box und die Zeit, in der der Motor sie tatsächlich abruft – und bei einer 500-cm³-Maschine sind beide Werte bescheiden. Die Zahl ist also eine Aussage über das Medium, keine Vorhersage über dieses Motorrad. Klar gesagt: In einem unveränderten Airbox lässt dieses Element eine Serien-500RR genau so stark, wie sie war.

Was tatsächlich überträgt

Die Rückhaltung schon. Beim 100-Mikron-Test hält dieses Medium 95,22 % zurück, wo das Standardgewebe 93,13 % hält — zwei Werte, auf dieselbe Weise ermittelt, sodass der Vergleich fair ist, und die Lücke ist real, aber schmal. Nichts anderes unterscheidet die beiden Elemente: dieselbe trockene Handhabung, dieselbe Waschroutine, dieselbe Garantie, dieselbe Passform. Der Preisaufschlag kauft also diese zwei Prozentpunkte und das Material, aus dem sie stammen – eine kleinere und ehrlichere Behauptung, als der Durchflusswert oben auf dem Blatt vermuten lässt.

Pflege und Reinigung

Die routinemäßige Pflege von SM261S F1-85 besteht aus Druckluft auf der sauberen Seite, mit niedrigem Druck nach außen gearbeitet. Waschen folgt erst, wenn Luft nichts mehr abhebt: lauwarmes Wasser, ein mildes Reinigungsmittel, gespült bis das Wasser klar bleibt. Das Trocknen erfolgt passiv – bewegte Luft, Raumtemperatur, so lange es dauert; Heißluftgebläse, Heizkörper und Flammen sind ausgeschlossen, weil der Schaden, den sie an einem Gewebe anrichten, nicht sichtbar ist. Die Platte wird unverändert wieder eingebaut, ohne dass etwas aufgesprüht wird. Das vollständige Blatt finden Sie im Reiter Downloads.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Gefertigt für die ZXMoto 500RR der Jahre 2025–2026, eingesetzt im Serien-Airbox ohne Veränderung. Dieser Code deckt zwei Maschinen ab, die 500RR und die Kove 450 RR der Jahre 2023–2026. Prüfen Sie Ihr Baujahr im Reiter Fitment.