Spider Racing EVO Rastenanlage für Ducati Panigale V4/S/R (2018–2024) – Teil-Nr. 10.D181

Die Spider Racing EVO Rastenanlage bringt echte, streckenerprobte Verstellbarkeit an Ihre Ducati Panigale V4, V4 S oder V4 R, ohne ein Rennteam-Budget oder eine komplette Werkstattausstattung zu verlangen. Präzisionsgefertigt für eine exakte Passform an allen Panigale-V4-Varianten von 2018 bis 2024, lässt Sie diese Rastenanlage Ihre Sitzposition für Trackdays und spritzige Straßenfahrten mit minimalem Aufwand einstellen.

Hauptmerkmale

• Präzise Passform, speziell für die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R (2018–2024) konstruiert — keine Adapterplatten, kein Rätselraten.
• Mehrere Verstellpositionen in horizontaler und vertikaler Ebene, sodass Sie die optimale Sitzposition für Körpergröße und Fahrstil finden können.
• Reverse-Shift-kompatibel, macht den Wechsel zur GP-Schaltung für Trackdays unkompliziert.
• Das starre Fußrasten-Design liefert direktes, ungefiltertes Kontaktgefühl zwischen Stiefel und Motorrad — genau das, was souveränes Kurvenfahren verlangt.
• CNC-gefertigte Oberfläche, erhältlich in eloxiertem Aluminium oder Schwarz, verleiht dem Heck des Motorrads eine zweckmäßige, klare Optik.
• Plug-and-Play-Installation hält die Montagezeit kurz und zugänglich, selbst in der heimischen Garage.

Verarbeitungsqualität und Design

Spider Racing fertigt die EVO-Rastenanlage aus hochwertigem Aluminium-Vollmaterial und balanciert dabei spürbare Gewichtsreduktion gegen die strukturelle Steifigkeit, die eine Performance-Ducati verlangt. Jeder Montagepunkt und jeder Verstellschlitz wird mit engen Toleranzen gefertigt, sodass das System bündig sitzt und unter starker Brems- und Kurvenlast an Ort und Stelle bleibt. Die eloxierte Aluminiumoberfläche widersteht Korrosion und Abrieb über eine ganze Streckensaison, während die schwarze Option sich sauber in dunklere Lackierungen oder Carbon-Verkleidungsteile einfügt.

Auf der Rennstrecke und auf der Straße

Obwohl Spider Racing diese Rastenanlage für den Streckeneinsatz spezifiziert, machen Verstellbarkeit und solide Konstruktion sie zu einer starken Wahl für Fahrer, die ihre Zeit zwischen Streckensessions und Straßenfahrten aufteilen. Die Möglichkeit, Fußrasten-Höhe und Vor-/Zurück-Position neu einzustellen, bedeutet, dass Sie nicht auf eine einzige aggressive Hockposition festgelegt sind — Sie können eine Position finden, die über einen ganzen Trackday ohne Ermüdung funktioniert, oder eine, die sich für längere Straßenetappen zwischen den Sessions eignet. Die Reverse-Shift-Option kann in Standardkonfiguration belassen werden, wenn das Motorrad auf öffentlichen Straßen gefahren wird, und für Rennwochenenden umgeschaltet werden.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Diese Rastenanlage wurde ausschließlich für folgende Motorräder entwickelt:

• Ducati Panigale V4 (2018–2024)
• Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
• Ducati Panigale V4 R (2018–2024)

Spezifikationen