Spark Exhaust Racing S-Verbindungsrohr Titan Yamaha MT-09 / XSR 900 / Tracer 9 (2021-2025) SGYA8886*07
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Ein einzelnes Titanrohr, separat verkauft. Spark führt SGYA8886*07 als Racing-S-Verbindungsrohr für seine Komplettanlage an der aktuellen MT-09-Plattform — ein Ersatzteil, kein Kit.
Key Features
- Racing-S-Verbindungsrohr aus Titan für Sparks Komplettanlage an der Yamaha-MT-09-Plattform.
- Von Spark als Ersatzteil geführt, nicht als komplette Anlage.
- Die Artikelnummer weist es dem Spark-Code GYA8886 zu.
- Rennsport-Ausführung — keine Straßenzulassung.
- Gefertigt von Spark in Mantova, Italien.
Was dieser Artikel ist
Sparks Ersatzteilnummern beginnen mit einem S, gefolgt vom Code der Anlage, zu der sie gehören. SGYA8886*07 gehört damit zu GYA8886, der Euro5+-Grid-O-Komplettanlage mit Edelstahlkrümmer, Katalysator und gedämmter Vorschalldämpferbox.
Was die Preisliste zum Teil selbst sagt, ist kurz und genau: Racing-S-Verbindungsrohr, Titan, für eine Spark-Komplettanlage, Ersatzteil. Es ist ein Rohrabschnitt, kein Endtopf und kein Krümmer.
Einen einzelnen Abschnitt bestellen
Ein einzelnes Rohrstück zu kaufen ergibt in zwei Fällen Sinn: Etwas wurde beschädigt, oder die Anlage wird umgebaut. In der Vorgängergeneration dieser Plattform verkaufte Spark dieselbe Komplettanlage in zwei Fassungen, eine mit gedämmter Box und eine mit einem Titan-Verbindungsrohr an deren Stelle — und das Rohr war der Unterschied.
Wir behaupten nicht, dass das hier genauso ist, denn Spark veröffentlicht zu dieser Nummer keine Artikelseite, und bestätigt gesehen haben wir es nicht. Wenn Sie das Rohr bestellen, um eine vorhandene Spark-Anlage umzubauen und nicht um ein beschädigtes Teil zu ersetzen, schreiben Sie uns vorher — wir klären es mit Spark, bevor die Bestellung rausgeht.
Rohrwerk aus Titan
Spark baut sein Rennsport-Rohrwerk aus Titan und schweißt es von Hand im TIG-Verfahren. Die Nähte bleiben sichtbar und unpoliert, und die Anlassfarben über jeder Naht sind das, was das Metall bei sauberer Schweißung tut — keine nachträglich aufgebrachte Oberfläche.
Rennsport-Ausführung
Die Preisliste markiert die Nummer als racing. Wer Rennsport-Rohrwerk anstelle eines homologierten Abschnitts einbaut, nimmt der Anlage die Grundlage ihrer Zulassung — unabhängig davon, wie der Rest der Anlage aussieht.
Passform & Kompatibilität
Spark führt die Nummer unter der Gruppe Yamaha MT-09, XSR 900 und Tracer 9 ab 2021. Sie passt an Spark-Rohrwerk, nicht an den Serienauspuff von Yamaha. Die komplette zugelassene Anlage, zu der sie gehört, ist GYA8886TOM.
Straßenzulassung
Keine. Spark führt dieses Teil als racing; es ist für geschlossene Strecken bestimmt.
Technische Daten
- Artikelnummer: SGYA8886*07
- Typ: Verbindungsrohr, Ersatzteil
- Material: Titan
- Gehört zu: Spark Komplettanlage GYA8886
- Straßenzulassung: keine — nur Rennstrecke
- Passend für: Yamaha MT-09 / XSR 900 / Tracer 9 (2021-2025)
- Quelle: Spark Exhaust Händlerpreisliste 2026 (keine Artikelseite veröffentlicht)
- Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien
| Part number | SGYA8886*07 |
|---|---|
| Type | Link pipe |
| Material | Titanium |
| Belongs to | Spark full system GYA8886 |
| Spark weight | Not published for this part number |
| Fitment | Yamaha MT-09 / XSR900 / TRACER 9 (2021-2025) |
| Road approval | None — track use only |
| Origin | Made in Italy |
- Yamaha MT-09
- Yamaha XSR900
- Yamaha TRACER 9
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// Spark Exhaust
Spark Exhaust Racing S-Verbindungsrohr Titan Yamaha MT-09 / XSR 900 / Tracer 9 (2021-2025) SGYA8886*07

Tech specs
- Part number
- SGYA8886*07
- Type
- Link pipe
- Material
- Titanium
- Belongs to
- Spark full system GYA8886
- Spark weight
- Not published for this part number
- Fitment
- Yamaha MT-09 / XSR900 / TRACER 9 (2021-2025)
- Road approval
- None — track use only
- Origin
- Made in Italy
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