Spark Exhaust Edelstahlrohr Ø 76 × 1,5 mm 500 mm Universal G9014

Sechsundsiebzig Millimeter mit anderthalb Millimetern Wand. Das größte Rohr, das Spark führt, und das schwerste — das hier ist Gehäusematerial, keine Rohrleitung.

Key Features

• Gerades Auspuffrohr, Edelstahl AISI 304.
• Ø 76 mm außen, 1,5 mm Wandstärke.
• 500 mm lang.
• Der größte Durchmesser und die dickste Wand in Sparks Rohrprogramm.
• Spark-Artikelnummer G9014, gefertigt in Mantova, Italien.

Drei Zoll

Sechsundsiebzig Millimeter sind drei Zoll, und genau deshalb gibt es die Größe: Ein Großteil der Auspufftechnik, insbesondere alles amerikanischen Ursprungs, ist in Zoll gebaut. Muss ein Projekt an ein Drei-Zoll-Bauteil anschließen, ist dies das Rohr, das es tut.

Wandstärke am oberen Ende

Anderthalb Millimeter, zurück beim Wert des achtundzwanzigers am anderen Ende. Die Gründe sind entgegengesetzt: Das kleine Rohr braucht ihn für die Steifigkeit, dieses, damit ein großes Blech nicht dröhnt und damit es das Umformen zu einem geschlossenen Gehäuse übersteht.

Dämpfer- und Boxgehäuse

In diesem Durchmesser wird aus einem 500-mm-Stück ein Dämpfergehäuse, eine Expansionskammer oder die Außenhülle einer Vorschalldämpfer-Box. Mit Dämmmaterial um ein Lochrohr gepackt, ist es das Volumen, das in einer Eigenbauanlage die Dämpfung leistet.

Was es nicht ist, ist ein Gasweg. Nichts an einem Motorrad braucht sechsundsiebzig Millimeter offenen Querschnitt.

Dickeren Edelstahl schneiden

Eine 1,5-mm-Wand ist in diesem Durchmesser ein langer Schnitt, und sie verfestigt sich, wenn das Blatt reibt statt schneidet. Scharfe Trennscheibe, gleichmäßiger Vorschub, zwischen den Durchgängen abkühlen lassen — eine blau angelaufene, verfestigte Schnittkante lässt sich schlecht feilen und noch schlechter schweißen.

Endkappen

Ein Gehäuse von sechsundsiebzig Millimetern zu schließen braucht an jedem Ende eine Kappe, und die Kappe entscheidet darüber, ob der fertige Schalldämpfer gebaut oder improvisiert wirkt. Eine gedrückte Edelstahlkappe, eine lasergeschnittene und in der Presse gewölbte Scheibe oder ein gedrehter Ring sind die drei Wege — in dieser Reihenfolge nach Erscheinung und in umgekehrter nach Kosten.

Bögen

Bei Spark als 30°, 45° und 90° erhältlich. Bei 76 mm ist ein Werks-Dornbogen der einzig realistische Weg — und der Preisunterschied zwischen einem Bogen und einem geraden Stück ist kleiner als die Kosten, zwei zu ruinieren.

Bestellen

500 mm je Artikel.