Sitta Aluminium-Kettenrad Suzuki GSX-R 1000 (2009-2023) – 525 Teilung, 37-48 Zähne (201M)

Gefräst aus hochwertigem Aluminium und mit höchster Präzision bearbeitet, ist das Sitta 201M Kettenrad speziell für die Suzuki GSX-R 1000 der Baujahre 2009 bis 2023 konzipiert. Wo gestanzte Stahlkettenräder unnötige rotierende Masse hinzufügen, begrenzt das 201M das Gewicht bei 45 Zähnen auf nur 350 g — ein messbarer Vorteil, egal ob Sie auf der Rennstrecke Rundenzeiten jagen oder auf der Straße das Maximum aus sportlichem Fahren herausholen wollen.

Hauptmerkmale

• Hochwertige Aluminiumkonstruktion sorgt für ein Gewicht von nur 350 g (bei Größe 45), reduziert ungefederte und rotierende Masse für schärferes Ansprechverhalten und verbessertes Handling.
• Acht eloxierte Farboptionen — Silber, Schwarz, hart eloxiert, Rot, Blau, Orange, Gold und Grün. Die hart eloxierte Oberfläche dringt tiefer in die Legierung ein als Standard-Eloxierung und bietet höhere Abriebfestigkeit sowie eine längere Lebensdauer.
• Zwölf verfügbare Zähnezahlen — 37 bis 48 — ermöglichen eine präzise Anpassung der Übersetzung für Rennstreckeneinsatz, Reisen auf der Straße oder alles dazwischen.
• Trägermuster 110/130-6 Loch sorgt für einen präzisen, klapperfreien Sitz und eine unkomplizierte Montage ohne Umbauten.
• Ausschließlich für Ketten mit 525er Teilung konzipiert, für eine optimale Lastverteilung über jedes Kettenglied und reduzierten Verschleiß an Kettenrad und Kette.

Präzise Verarbeitungsqualität

Sitta fertigt das 201M aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, die geringe Masse mit der Steifigkeit verbindet, die für dauerhafte Hochlast-Kraftübertragung nötig ist. Jedes Zahnprofil wird CNC-gefertigt für gleichmäßigen Ketteneingriff und gleichmäßige Verschleißverteilung, was die Wartungsintervalle über das hinaus verlängert, was eine Guss- oder Stanzalternative bieten kann. Die hart eloxierte Variante geht noch weiter: Die elektrochemische Behandlung erzeugt eine Oberflächenhärte, die herkömmliche Eloxierung übertrifft — die bevorzugte Wahl für Rennstreckenfahrer mit hoher Laufleistung zwischen den Kettenradwechseln.

Übersetzungsstrategie

Die Wahl der richtigen Zähnezahl ist eine der kostengünstigsten Performance-Anpassungen für die GSX-R 1000. Die Montage eines kleineren Kettenrads im Bereich von 37-42 Zähnen verkürzt die Gesamtübersetzung, erhöht die Höchstgeschwindigkeit und senkt die Motordrehzahl auf langen Geraden oder Autobahnfahrten. Der Wechsel zu einem größeren Kettenrad im Bereich von 43-48 Zähnen verlängert die Übersetzung, schärft die Beschleunigung aus Kurven heraus und sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten — die Wahl von Rennstreckenfahrern, denen Zug wichtiger ist als Höchstgeschwindigkeit. Die zwölf verfügbaren Zähnezahlen des 201M bedeuten, dass Sie genau die Übersetzung wählen können, die zu Ihrem Fahrstil passt, ohne Abstriche bei der Passgenauigkeit zu machen.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kettenrad ist für folgende Anwendung konzipiert und validiert:

• Suzuki GSX-R 1000 — Baujahre 2009 bis 2023
• Ausschließlich 525er Teilung — nicht kompatibel mit Ketten der Teilung 520 oder 530
• Kettenradträger: 110/130-6 Lochkreismuster
• Teilenummer: 201M

Spezifikationen