Sitta Aluminium Kettenrad für Ducati Panigale 899 & 959 (2013–2019) – 202D, 525er Teilung, 37–47 Zähne

Aus luftfahrttauglichem Aluminium gefertigt und auf ein Niveau veredelt, das ebenso durchdacht aussieht, wie es sich fährt, ist das Sitta 202D Kettenrad speziell für die Ducati Panigale 899 und 959 gebaut. Ob Sie Rundenzeiten jagen oder das Fahrverhalten auf der Straße verfeinern möchten — dieses CNC-gefräste Kettenrad liefert präzise Kraftübertragung, minimale Antriebsstrangvibrationen und eine Farbpalette, mit der Ihr Antrieb Ihren Aufbau widerspiegelt.

Hauptmerkmale

• CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht — nur 350 g bei Größe 45
• Speziell auf 525er Teilung ausgelegt, abgestimmt auf die Serienspezifikation des Antriebsstrangs der Panigale 899 und 959
• Elf Zahnoptionen von 37 bis 47 Zähnen ermöglichen eine präzise Übersetzungsanpassung für Rennstrecke, Straße oder gemischten Einsatz
• Kettenradträger-Schnittstelle: 100/124 mm, 5-Loch-Muster für eine direkte, klapperfreie Montage
• Hart eloxierte Oberfläche bietet überlegene Oberflächenhärte und eine längere Lebensdauer im Vergleich zur Standard-Eloxierung
• Acht Farboptionen — hart eloxiert, Schwarz, Rot, Blau, Grün, Orange, Gold und Silber — für eine unverwechselbare Antriebsstrang-Optik

Design, Oberfläche und Tradition

Sitta fertigt seit Jahrzehnten Präzisions-Antriebsstrangkomponenten für Rennsport und Straßeneinsatz, und das 202D spiegelt dieses gesammelte Wissen in jedem Detail wider. Das Zahnprofil ist auf enge Toleranzen gefräst, sodass jedes Glied der 525er Kette sauber einläuft und ohne Widerstand ausrastet. Die leichte Aluminiumkonstruktion hält die ungefederte, rotierende Masse gering, was sich direkt in schärferem Ansprechverhalten und einem kommunikativeren Fahrverhalten niederschlägt — Eigenschaften, die bei einem so fahrwerksfokussierten Motorrad wie der Panigale enorm ins Gewicht fallen.

Die hart eloxierte Oberflächenbehandlung verdient besondere Beachtung. Im Gegensatz zur Standard-Eloxierung dringt der Hart-Eloxierprozess tiefer in das Aluminiumsubstrat ein und erzeugt eine Oberfläche, die dem Abrieb unter der anhaltenden Belastung des wiederholten Kettenkontakts widersteht. Für Fahrer mit hoher Laufleistung oder die die 899 oder 959 regelmäßig auf der Rennstrecke bewegen, ist diese Oberfläche die praktische ebenso wie die optisch auffällige Wahl. Die vollständige Farbpalette — von dezentem hart eloxiert und Schwarz bis hin zu Gold und Silber — bedeutet, dass sich das 202D entweder in eine Werksoptik einfügen oder zu einem bewussten optischen Statement werden kann.

Übersetzungsleitfaden

Die richtige Zähnezahl zu wählen, ist eine der zugänglichsten und wirkungsvollsten Methoden, den Charakter eines Motorrads an seinen Einsatzzweck anzupassen.

• Kleinere Kettenräder (37–42 Zähne): erhöhen die Höchstgeschwindigkeit und senken die Motordrehzahl im Reisetempo — ideal für lange Streckenabschnitte oder Autobahntouren
• Größere Kettenräder (43–47 Zähne): schärfen die Beschleunigung und verbessern die Agilität aus engen Kurven heraus — die bevorzugte Wahl für kurze Strecken und technisches Straßenfahren

Die elf verfügbaren Größen bedeuten, dass Sie genau die Übersetzung abstimmen können, die zu Ihrem Fahrstil und Ihrer Strecke passt, ganz ohne Kompromisse.

Passform & Kompatibilität

• Ducati Panigale 899 (2013–2016)
• Ducati Panigale 959 (2016–2019)
• Kompatibel ausschließlich mit 525er Kettenteilung
• Kettenradträger: 100/124 mm, 5-Loch

Spezifikationen