Sitta Aluminium-Kettenrad Aprilia RS 660 (2020-2026) 202P – 37-48 Zähne, 520 Teilung

Wenn auf der Rennstrecke jede Zehntelsekunde zählt, ist rotierende Masse der Feind. Das Sitta 202P Aluminium-Kettenrad für die Aprilia RS 660 (2020-2026) adressiert das direkt — bei nur 350 g in Größe 45 reduziert es ungefederte und rotierende Masse gleichzeitig, schärft Gasansprechverhalten und Beschleunigung auf eine Weise, die kein Motor-Tuning allein erreichen kann.

Hauptmerkmale

• Leichte Aluminiumkonstruktion mit nur 350 g Gewicht (Größe 45), reduziert rotierende Masse für schnellere Beschleunigung und ansprechfreudigeres Handling auf Strecke und Straße gleichermaßen.
• Breites Zahnspektrum von 37 bis 48 Zähnen in Teilung 520, lässt Sie die Übersetzung für spezifische Strecken, Sprint-Etappen oder Ihren bevorzugten Straßenfahrstil feinabstimmen.
• Hochwertige Aluminiumlegierung mit integrierter Korrosionsbeständigkeit, gewährleistet dauerhafte Zuverlässigkeit selbst unter den Hitzezyklen und mechanischen Belastungen wiederholter Streckensessions.
• Acht Farboptionen einschließlich hart eloxierter Oberfläche — langlebiger als Standard-Eloxierung — plus Silber, Schwarz, Rot, Blau, Gold, Orange und Grün, passend oder kontrastierend zur Lackierung Ihrer RS 660.
• 100/120-5-Loch-Ritzelträger-Muster für eine direkte, sichere Passform ohne erforderliche Modifikation.
• Präzise CNC-Fertigung auf enge Toleranzen, garantiert konsistenten Ketteneingriff und berechenbare Kraftübertragung Runde für Runde.

Gebaut für den RS-660-Fahrer, der Grenzen austestet

Die Aprilia RS 660 ist eines der streckentauglichsten Mittelklasse-Motorräder, die erhältlich sind, und das Sitta 202P ist konstruiert, um diese Absicht zu ergänzen. Die Reduzierung der Rotationsträgheit am Hinterrad bedeutet, dass sich die Motorleistung direkter in Vortrieb übersetzt — Sie spüren den Unterschied am deutlichsten beim Herausbeschleunigen aus langsamen Kurven oder bei schnellen Gangwechseln. Das präzise Zahnprofil hält die 520er-Kette bei starker Beschleunigung und aggressivem Motorbremsen sauber sitzend, minimiert Antriebsstrangruckeln und verlängert gleichzeitig die Kettenlebensdauer.

Übersetzungsflexibilität für jeden Einsatz

Die Wahl der richtigen Kettenrad-Zähnezahl ist eine der einfachsten und kosteneffektivsten Leistungsanpassungen, die verfügbar sind. Die Montage eines größeren Kettenrads erhöht Beschleunigung und Durchzug im unteren Drehzahlbereich — ideal für enge, technische Strecken. Eine kleinere Zähnezahl erhöht die Höchstgeschwindigkeit und entspannt die Motordrehzahl bei Autobahngeschwindigkeit. Mit 12 Zahn-Optionen von 37 bis 48 deckt das Sitta 202P jeden realistischen Anwendungsfall für die RS 660 ab, vom Trackday-Sprint bis zum Langstrecken-Straßenfahren. Die Kombination mit einem Ritzelwechsel erweitert das Übersetzungsspektrum noch weiter.

Oberfläche & Farboptionen

Alle acht Ausführungen sind über das gesamte Zahnspektrum erhältlich. Die hart eloxierte Option bietet überlegene Oberflächenhärte im Vergleich zu konventioneller Eloxierung und ist damit die bevorzugte Wahl für Fahrer, die regelmäßig Trackdays absolvieren und ein Kettenrad wollen, das seine Optik bei anhaltendem Einsatz behält. Die übrigen Farben — Silber, Schwarz, Rot, Blau, Gold, Orange und Grün — sind Standard-eloxiert und bieten reichlich Spielraum, um mit der Karosserie oder Radfarbe der RS 660 zu koordinieren.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Kettenrad ist speziell für folgendes Motorrad konzipiert:

• Aprilia RS 660 — alle Varianten, Modelljahre 2020 bis 2026
• Kettenteilung: 520
• Ritzelträger: 100/120-5-Loch-Muster

Spezifikationen