SC-Project SC1-S Slip-On-Schalldämpfer für BMW S1000RR K67 (2019-2020) – B33A-124
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Der SC-Project SC1-S ist ein kurzer, kompakter Slip-On-Schalldämpfer, der speziell für die BMW S1000RR K67 entwickelt wurde – er reduziert das Gewicht der Serienanlage um 0,6 kg und liefert zugleich 1,3 PS mehr Leistung bei 11.500 U/min sowie 0,8 Nm zusätzliches Drehmoment bei 10.250 U/min. Dank Euro-4-Homologation straßenzugelassen, verwandelt er die S1000RR, ohne dass am Steuergerät auch nur eine einzige Änderung nötig wäre.
Hauptmerkmale
- Kurzes, kompaktes Profil mit Endtopf aus Twill-Carbon oder Titan, das die aggressive Supersport-Silhouette der S1000RR perfekt ergänzt
- Titan-Verbindungsrohr kombiniert mit einer Carbon-Endkappe für ein zweckmäßiges, rennsportinspiriertes Finish, das extremer Hitze mühelos standhält
- Der dB-Killer mit dem eigens von SC-Project entwickelten Block-System sorgt für Straßenzulassung, ohne den kraftvollen Klang zu verlieren
- Plug-and-Play-Montage – kein Remapping des Steuergeräts oder Sonderhalterungen erforderlich; das komplette Montagematerial inklusive Federn und Schrauben ist im Lieferumfang enthalten
- Gewichtsreduktion von 0,6 kg gegenüber Serie (Serie: 2,3 kg, SC1-S: 1,7 kg), was die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse spürbar verbessert
- Mit 24 Monaten offizieller SC-Project-Garantie und inklusive Euro-4-Homologationspapier für die sofortige Straßennutzung
Leistung und Verarbeitungsqualität
SC-Project hat den SC1-S als konsequente Weiterentwicklung der SC1-Familie entwickelt und dabei Konstruktionsmethoden aus der Rennabteilung mit den praktischen Anforderungen eines straßenzugelassenen Superbikes kombiniert. Der Endtopf ist wahlweise in Twill-Carbon oder gebürstetem Titan erhältlich – beide Materialien wurden wegen ihres überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht sowie ihrer Beständigkeit gegenüber den Hitzezyklen ausgewählt, die ein hochdrehender Reihenvierzylinder auf Straße wie Rennstrecke kontinuierlich erzeugt.
Ein Carbon-Hitzeschild gehört zur Serienausstattung, schützt angrenzende Verkleidungsteile und sorgt für die optische Stimmigkeit, für die SC-Project in den MotoGP-Boxengassen weltweit bekannt ist. Das Titan-Verbindungsrohr verbindet den Endtopf ohne jegliche Modifikation direkt mit dem vorhandenen Krümmer, und die präzisionsgefertigte Halterung sorgt für eine feste, klapperfreie Montage am Heckrahmen der K67.
Einsatz auf Straße und Rennstrecke
Mit montiertem dB-Killer erfüllt der SC1-S die Euro-4-Lärmvorschriften und verfügt über eine vollständige EG- und TÜV-Zulassung, was die Zulassung für den täglichen Straßeneinsatz unkompliziert macht. Für Trackdays lässt sich der dB-Killer entfernen, und der SC1-S belohnt mit dem offenen, fokussierten Auspuffklang, der SC-Project zu einem festen Bestandteil der Boxengassen der Superbike-Weltmeisterschaft gemacht hat. Die auf dem Prüfstand verifizierten Leistungsgewinne – +1,3 PS bei 11.500 U/min und +0,8 Nm bei 10.250 U/min – werden ganz ohne zusätzliches Tuning erzielt, wobei eine weitere Optimierung per Steuergeräte-Mapping noch mehr aus dem freier strömenden Abgastrakt herausholen kann.
Lieferumfang
Jedes SC1-S-Kit wird komplett und montagefertig geliefert. Die enthaltenen Teile sind nachfolgend zur Orientierung aufgeführt.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Dieser Schalldämpfer ist ausschließlich für die BMW S1000RR der Generation K67 konzipiert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihren Fahrgestellcode.
- BMW S1000RR K67 – Modelljahre 2019 und 2020 (Euro-4-Varianten)
Technische Daten
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Typ | Slip-On-Schalldämpfer |
| Material Endtopf | Carbonfaser oder Titan |
| Material Endkappe | Carbonfaser |
| Material Verbindungsrohr | Titan |
| Montage | Halterung |
| Zulassung | EG- und TÜV-geprüft – Euro-4-straßenzugelassen |
| Gewichtsersparnis | -0,6 kg (Serie: 2,3 kg / SC1-S: 1,7 kg) |
| Leistungsgewinn | +1,3 PS bei 11.500 U/min |
| Drehmomentgewinn | +0,8 Nm bei 10.250 U/min |
| Teilenummern | B33A-124C (Carbon) / B33A-124T (Titan) |
| Passgenauigkeit | BMW S1000RR K67 (2019-2020) |
| Typ | Slip-On-Schalldämpfer |
|---|---|
| Topf-Material | Carbonfaser oder Titan |
| Endkappen-Material | Carbonfaser |
| Verbindungsrohr-Material | Titan |
| Montage | Halterung |
| Zulassung | EG- und TÜV-geprüft — Euro-4-straßenzugelassen |
| Gewichtsersparnis | -0,6 kg (Serie: 2,3 kg / SC1-S: 1,7 kg) |
| Leistungsgewinn | +1,3 PS bei 11.500 U/min |
| Drehmomentgewinn | +0,8 Nm bei 10.250 U/min |
-
SC-Project SC1-S Slip-On-Schalldämpfer (Carbon oder Titan)
-
Carbon-Hitzeschild
-
Komplettes Montagematerial inklusive Federn und Schrauben
-
SC-Project-Aufkleber
-
Euro-4-Homologationskarte
-
24 Monate offizielle SC-Project-Garantie
Noch keine Bewertungen.
// SC-Project
SC-Project SC1-S Slip-On-Schalldämpfer für BMW S1000RR K67 (2019-2020) – B33A-124

Tech specs
- Typ
- Slip-On-Schalldämpfer
- Topf-Material
- Carbonfaser oder Titan
- Endkappen-Material
- Carbonfaser
- Verbindungsrohr-Material
- Titan
- Montage
- Halterung
- Zulassung
- EG- und TÜV-geprüft — Euro-4-straßenzugelassen
- Gewichtsersparnis
- -0,6 kg (Serie: 2,3 kg / SC1-S: 1,7 kg)
- Leistungsgewinn
- +1,3 PS bei 11.500 U/min
- Drehmomentgewinn
- +0,8 Nm bei 10.250 U/min
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