SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer für MV Agusta F3 675/800 (2017-2023) – M08A-HT91

Der SC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer ist der unkomplizierte Weg mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis zu einer transformierten MV Agusta F3 675 oder 800. Direkt aus dem internationalen Rennsportprogramm von SC-Project abgeleitet, liefert er eine echte Gewichtsersparnis, ein schärferes Ansprechverhalten und einen unverwechselbaren Sound — ganz ohne Eingriff in die Krümmer oder ein ECU-Remapping. Erhältlich in Carbon- (M08A-HT91C) oder Titan-Ausführung (M08A-HT91T), passt er an jede zwischen 2017 und 2023 gebaute F3 675 und 800.

Hauptmerkmale

• Asymmetrisch diamantförmiger Carbon-Endtopf für eine aggressive Silhouette und verbesserte Aerodynamik
• Hydrogeformte Carbon-Endkappe — hohe strukturelle Steifigkeit bei minimalem Gewicht
• CNC-gefräste Titan-Fassungen für präzisen Sitz und optimierten Abgasfluss
• Durchgehend TIG-geschweißte Titan-Komponenten für dauerhafte Haltbarkeit und ein sauberes Racing-Finish
• Schalldämmende Innenpackung für kontrollierte Hitzebeständigkeit und abgestimmten Klangcharakter
• Mit dB-Killer-Einsatz im Lieferumfang: zivil im Alltag, entfernt für die Rennstrecke

Alltagstauglichkeit

Der SC1-R ist so konzipiert, dass er bei der Sonntagsausfahrt genauso überzeugt wie auf der Rennstrecke. Mit montiertem dB-Killer klingt die Anlage tief und zielgerichtet, ohne aufdringlich zu wirken — ein Charakterwechsel, der jede Pendelstrecke oder Passfahrt lohnender macht. Entfernen Sie den Einsatz, spricht die F3 mit einer ungefilterten Racing-Stimme, wie sie für Trackdays passt. So oder so macht die deutliche Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienschalldämpfer das Motorrad spürbar leichter und wendiger bei Richtungswechseln.

Konstruktion und Materialien

SC-Project fertigt den Endtopf des SC1-R aus Carbonfaser, geformt durch ein Hydroform-Verfahren, das mehrfach gekrümmte Konturen erzeugt, die mit herkömmlichem Pressen nicht erreichbar wären. Das Ergebnis ist ein Endtopf, der zugleich leichter und steifer ist als Alternativen aus Stahl oder Aluminium. Sämtliche Verbindungsrohre bestehen aus massivem Titan, werden im eigenen Haus TIG-geschweißt und mit CNC-gefrästen Titan-Fassungen versehen, die präzise am Mittelrohr der F3 sitzen. Ein Carbon-Hitzeschild schützt die umliegende Verkleidung und rundet die verbaute Anlage optisch ab. Jede Einheit trägt das lasergravierte SC-Project-Logo als Zeichen der Originalität.

Sound-Charakteristik

Mit montiertem dB-Killer ist der Sound aggressiv, aber für den Straßeneinsatz beherrschbar. Ohne den Einsatz entfaltet der SC1-R den vollen, kompromisslosen Racing-Sound, für den SC-Project-Anlagen im Fahrerlager der Superbike-Weltmeisterschaft bekannt sind. Ohne dB-Killer ist die Anlage ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Strecken bestimmt.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Slip-On ersetzt direkt den Serienschalldämpfer an folgenden Modellen:

• MV Agusta F3 675 (2017–2023)
• MV Agusta F3 800 (2017–2023)

Der SC1-R ist nicht kompatibel mit dem serienmäßigen Kennzeichenhalter oder der Original-Rastenanlage. Er ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und nicht straßenzugelassen. Bitte prüfen Sie Modelljahr und Variante vor der Bestellung.

Technische Daten