SC-Project CR-T 2-1 Komplettauspuffanlage aus Edelstahl für Aprilia RS 660 (2020–2024)

Entstanden im Entwicklungsprogramm von SC-Project für die Trofeo Aprilia Racing RS 660, bringt die CR-T 2-1 Komplettauspuffanlage echtes Renn-Engineering auf Ihre Straßen- oder Rennstreckenmaschine. TIG-geschweißte Krümmer mit variablem Durchmesser speisen den ikonischen CR-T-Schalldämpfer für eine Leistungsentfaltung und einen Sound, den kein Slip-On nachbilden kann — und das bei einer Gewichtsersparnis von 3 kg gegenüber der Serienanlage.

Hauptmerkmale

• Rennerprobte 2-1-Konfiguration, direkt für die Meisterschaft Trofeo Aprilia Racing RS 660 entwickelt
• TIG-geschweißte Verbindungen mit variablem Durchmesser maximieren das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
• Deutliche Gewichtsersparnis von 3 kg gegenüber der Serienanlage für schärferes Handling und ein verbessertes Leistungsgewicht
• Der ikonische SC-Project CR-T-Schalldämpfer liefert einen unverwechselbaren Sound auf Wettbewerbsniveau
• Katalysatorfreies Design optimiert den Abgasfluss und reduziert die Temperaturen unter der Sitzbank
• Kompatibel mit den originalen Beifahrer-Fußrasten — keine Kompromisse bei der Praxistauglichkeit für den Sozius

Konstruktion und Verarbeitung

Die komplette Krümmerbaugruppe wird aus Edelstahl AISI 304 gefertigt, der wegen seiner Beständigkeit gegenüber thermischen Wechselbelastungen und seiner langfristigen Korrosionsbeständigkeit auch bei dauerhaftem Renneinsatz gewählt wurde. Die durchgängige TIG-Schweißung sorgt an jeder Verbindungsstelle für gleichbleibend gasdichte Nähte. Im Sammlerbereich ist ein Carbon-Hitzeschild montiert, das thermischen Schutz bietet und gleichzeitig eine optische Anleihe direkt aus der Boxengasse liefert. Ihre Wahl des CR-T-Schalldämpfers — naturbelassenes Carbon oder Titan — lässt Sie die Anlage an die Optik Ihres Motorrads anpassen, ohne auf ein einziges PS zu verzichten.

Auf Straße und Rennstrecke

Durch den Entfall des werksseitigen Katalysators und den Ersatz des gesamten Abgasstrangs durch dieses durchflussoptimierte 2-1-System kann der Paralleltwin der RS 660 richtig durchatmen. Das Ergebnis ist eine direktere Gasannahme, ein fülligeres Mitteldrehzahlband und ein spürbar befreiter oberer Drehzahlbereich im Vergleich zur Serienausstattung. Die Gewichtsersparnis von 3 kg sitzt tief und zentral im Chassis und trägt zu einem neutraleren Handling bei — ein Vorteil, den Sie schon aus der ersten Kurvenausfahrt heraus spüren werden. Diese Anlage wird ohne dB-Killer geliefert, sodass die CR-T-Stimme unbeschnitten bleibt und voll und ganz für die rennsportentwickelten Produkte von SC-Project charakteristisch ist.

Wichtiger Hinweis

Diese Auspuffanlage ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz — nicht straßenzugelassen — vorgesehen und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Sie verfügt über keine Straßenzulassung und entfernt den werksseitigen Katalysator. Bitte stellen Sie vor dem Einbau die Einhaltung der örtlichen Vorschriften sicher.

Passform und Kompatibilität

• Aprilia RS 660 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
• Kompatibel mit den originalen Beifahrer-Fußrasten

Technische Daten