Puig Z-Racing Windschutzscheibe Kawasaki ZX-4RR (2023-2026)

Wenn jede Zehntelsekunde zählt und jeder Kilometer Autobahn nach einer ruhigeren, satter liegenden Fahrt verlangt, liefert die Puig Z-Racing Windschutzscheibe genau das aerodynamische Upgrade, das sich die Kawasaki ZX-4R und ZX-4RR verdient haben. Entwickelt im virtuellen Windkanal und in Barcelona aus 3 mm schlagfestem PMMA-Acrylglas gefertigt, reduziert sie den Winddruck auf Helm und Oberkörper und verleiht der Front der ZX-4RR gleichzeitig eine unverkennbar aggressive Racing-Silhouette.

Hauptmerkmale

• Z-Racing-Geometrie, entwickelt im virtuellen Windkanaltest, die den Luftstrom sauber über Helm und Schultern leitet und so Verwirbelungen sowie Fahrerermüdung bei hohem Tempo reduziert
• Etwa 60–70 mm höher als die Serienscheibe, für spürbar besseren Wind- und Brustschutz, ohne die Sitzposition einzuschränken
• 3 mm PMMA-Acrylglas — UV-beständig, kratzfest und aerodynamisch optimiert für dauerhafte Klarheit
• Durchgehend sicherheitsverrundete 2-mm-Kanten für zusätzlichen Schutz des Fahrers
• Plug-and-Play-Montage mit den originalen OEM-Schrauben — keine zusätzlichen Teile nötig, Einbauzeit ca. 15–20 Minuten
• Vollständig reversibel: Die Originalscheibe kann jederzeit ohne Änderungen wieder montiert werden
• Mit ABE-Typgenehmigung — in Deutschland uneingeschränkt straßenzugelassen und TÜV-konform
• Passgenau für Kawasaki ZX-4R und ZX-4RR, Modelljahre 2023–2026

Im Rennsport erprobte Aerodynamik für Straße und Rennstrecke

Die Puig Z-Racing Windschutzscheibe wurde nicht einfach nur passend gestylt — ihre markante Z-Profil-Geometrie basiert auf einer computergestützten aerodynamischen Studie. Die Kontur lenkt den Luftstrom seitlich am Helm und Oberkörper des Fahrers vorbei, statt turbulente Luft hinter der Scheibe aufstauen zu lassen. Das praktische Ergebnis auf der Straße oder beim Trackday: ein ruhigeres, gesetzteres Fahrgefühl bei hohem Tempo, weniger Belastung von Nacken und Schultern auf langen Etappen und die Sicherheit, eine geduckte, aggressive Rennhaltung einzunehmen, ohne gegen den Winddruck ankämpfen zu müssen.

Speziell für das Chassis der ZX-4RR entwickelt

Der drehfreudige Vierzylinder-Charakter der ZX-4RR belohnt Fahrer, die konsequent aufs Tempo gehen — sei es auf einer kurvigen Landstraße oder in den schnellen Kurven einer Rennstrecke. Die Z-Racing-Scheibe unterstützt genau das: Die größere Höhe passt zur vorgebeugten Sitzposition mit Clip-on-Lenkern, während das aerodynamische Profil den Luftwiderstand insgesamt im Griff behält. Die Befestigungspunkte entsprechen exakt denen der Serienscheibe, sodass der Einbau ein direkter Tausch ist — ohne Bohren, ohne Halterungen und ohne dauerhafte Veränderungen am Motorrad.

Puig Hi-Tech Verarbeitungsqualität

Puig entwickelt und fertigt seine Windschutzscheiben am eigenen Standort in Barcelona und wendet dabei die gleichen Materialstandards an wie bei den Rennsport-Scheiben. Die 3-mm-PMMA-Platte wird wegen ihrer optischen Klarheit, ihrer Beständigkeit gegen UV-bedingtes Vergilben und ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber Steinschlag und leichtem Abrieb über Jahre hinweg ausgewählt. Jede Kante wird auf einen Radius von 2 mm verrundet, wodurch scharfe Ecken vermieden werden, die im Falle eines Kontakts Verletzungen verursachen könnten. Die Scheibe wird mit einer aerodynamischen Studie und einer vollständigen Einbauanleitung geliefert.

Passform und Kompatibilität

Diese Windschutzscheibe wurde ausschließlich für folgende Modelle entwickelt:

• Kawasaki ZX-4R — 2023, 2024, 2025, 2026
• Kawasaki ZX-4RR — 2023, 2024, 2025, 2026

Für die Montage wird das originale Befestigungsmaterial des Motorrads verwendet. Änderungen an Verkleidung oder Karosserie sind nicht erforderlich. Die Scheibe ist jederzeit vollständig auf den OEM-Zustand rückrüstbar.

Farben und Teilenummern

• Transparent — REF. 21767W
• Leicht getönt — REF. 21767H
• Dunkel getönt — REF. 21767F
• Schwarz — REF. 21767N
• Grün — REF. 21767V
• Mattschwarz — REF. 21767J
• Carbon-Optik — REF. 21767C

Hinweise zur Montage

• Plug-and-Play-Montage mit den originalen OEM-Schrauben — keine zusätzlichen Teile erforderlich
• Geschätzte Einbauzeit: ca. 15–20 Minuten
• Vollständig reversibel — die Originalscheibe kann ohne jegliche Änderung wieder montiert werden
• Aerodynamische Studie und Einbauanleitung im Lieferumfang enthalten
• Befestigungsschrauben im Rahmen der regelmäßigen Wartung periodisch prüfen und nachziehen

Technische Daten