Puig Retro-Halbverkleidung – Triumph Scrambler 400X (2024–2025)

Die Scrambler 400X trägt ihr Erbe mit Stolz, und die Retro-Halbverkleidung von Puig wurde entwickelt, um genau diesen Charakter zu würdigen. Als direkte Antwort auf die wiederauflebende Vorliebe für klassische Motorrad-Ästhetik verleiht diese Verkleidung der Maschine eine stimmige Retro-Silhouette und sorgt gleichzeitig für echten Windschutz – auf der Straße wie im Gelände.

Ausstattungsmerkmale

• Skulptural geformtes Retro-Profil, das den Vintage-Look der Scrambler 400X unterstreicht, ohne ihre Proportionen zu beeinträchtigen
• Opake Karosserie in mattschwarzer oder Carbon-Optik, kombinierbar mit einer klaren, dunklen, schwarzen oder getönten transparenten Scheibe
• Gefertigt aus hochfestem thermoplastischem Kunststoff (ABS), der Stöße absorbiert und Witterungseinflüssen unter verschiedensten Fahrbedingungen standhält
• Verbessert die Luftführung und die aerodynamische Stabilität und reduziert die windbedingte Ermüdung auf längeren Strecken
• Abgerundetes Kantenprofil, entwickelt für mehr Fahrersicherheit und ein stimmiges, hochwertiges Erscheinungsbild
• Zertifiziert nach ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312, mit einer Qualität, die an den Anforderungen des deutschen TÜV gemessen wird

Design und Verarbeitung

Puig hat erhebliche Zeit in die Formsprache der Retro-Halbverkleidung investiert. Die opake Karosserie in Mattschwarz oder Carbon-Optik wirkt wie eine werksseitige Ausstattung und nicht wie ein nachträglicher Anbau – ganz im zurückhaltenden, bodenständigen Charakter, der die Scrambler 400X prägt. Das abgerundete Profil ist nicht nur eine Frage der Optik: Es entschärft mögliche Kontaktpunkte und fügt sich nahtlos in die Scheinwerferumgebung ein. Die verschiedenen Scheibenoptionen erlauben es, den Look von offen und klassisch bis hin zu einer stärker schützenden Tourenausrichtung anzupassen.

Konstruktion und Zertifizierung

Der Verkleidungskörper wird aus einem hochfesten thermoplastischen Kunststoff gefertigt, der Steinschlag, UV-Einstrahlung und kleinere Stöße übersteht, ohne zu reißen oder sich zu verformen. Mit 1.004 g fügt die Einheit nur eine vernachlässigbare ungefederte Masse hinzu und lenkt dabei spürbar den Wind von Brust und Händen des Fahrers ab. Das Anbausystem von Puig für die Scrambler 400X nutzt eine modellspezifische Halterung mit einem eigenen Klebekit, was eine präzise, klapperfreie Montage ohne Eingriff in die Scheinwerfereinheit gewährleistet. Das Bauteil ist nach ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312 homologiert – bitte prüfen Sie das ABE-Dokument sorgfältig, um die Eignung für Ihre genaue Ausführung vor dem Anbau zu bestätigen.

Passform und Kompatibilität

Diese Verkleidung wurde speziell für folgendes Modell entwickelt:

• Triumph Scrambler 400X (2024–2025)

Puig fertigt diese Verkleidung in zwei Scheinwerferdurchmessern — 195 mm und 180 mm — um unterschiedliche Trägermotorräder passgenau abzudecken. Für Modelle außerhalb des dedizierten Halterungsprogramms steht zudem ein universelles Montagekit zur Verfügung. Prüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser Ihres Scheinwerfers und ziehen Sie die ABE-Dokumentation zu Rate.

Spezifikationen