OZ Piega Vorderrad aus geschmiedetem Aluminium – Ducati Panigale 899 (2013-2016) P3102DU35

Das OZ Piega Vorderrad für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) erfüllt einen Standard, der sowohl den Anforderungen des homologierten Straßeneinsatzes als auch des ernsthaften Rennstreckenbetriebs gerecht wird. Direkt von der SBK Racing-Abteilung von OZ entwickelt, ist die Fünfspeichen-Konstruktion aus geschmiedetem Aluminium darauf ausgelegt, die rotierende Masse zu reduzieren und jede Eingabe zu schärfen — Lenken, Bremsen, Kurvenfahren — ohne dabei auch nur den geringsten Kompromiss bei der strukturellen Integrität einzugehen.

Hauptmerkmale

• Die Konstruktion aus geschmiedetem Aluminium reduziert die rotierende Masse für messbar verbesserte Agilität, Kurvenpräzision und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• Fünfspeichen-Piega-Design, konzipiert von der OZ SBK Racing-Abteilung — bewährt im Superbike-Rennsport und für den Straßeneinsatz validiert
• Geeignet für Straße und Rennstrecke gleichermaßen: Die Piega R-Series wird speziell für den gemischten Einsatz auf Straße und Rennstrecke empfohlen
• Erhältlich in drei eloxierten Oberflächen — Glanzschwarz, Techno-Schwarz und Techno-Gold — jede mit einer ausgesprochen hochwertigen, vom Rennsport inspirierten Optik
• Komplett ausgestattet mit Präzisionslagern, Aluminium-Winkelventilen und Distanzstücken, wo erforderlich, für eine unkomplizierte Montage
• Made in Italy nach den strengen Fertigungsstandards von OZ für langfristige Zuverlässigkeit auch unter extremen Lastwechseln

Technik und Verarbeitungsqualität

Schmieden statt Gießen ist der entscheidende Unterschied bei einem Performance-Rad. Der Schmiedeprozess richtet das Gefüge des Aluminiums aus und erzeugt so ein Bauteil, das gleichzeitig leichter und stärker ist als ein vergleichbares Gussteil. Bei einem Motorrad wie der Panigale 899 — einer Maschine mit einem bis aufs Äußerste abgestimmten Fahrwerk — führt die Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse am Vorderrad direkt zu einem schnelleren Lenkansprechen und einem geringeren gyroskopischen Widerstand bei Richtungswechseln.

Die SBK Racing-Abteilung von OZ hat das Piega-Profil speziell für Superbike-Anwendungen entwickelt, bei denen aerodynamischer Widerstand durch die Speichen, Speichensteifigkeit unter Bremslast und eine gleichbleibende Reifensitzgeometrie allesamt entscheidende Leistungsfaktoren sind. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich auf der Einrollrunde auf der Rennstrecke ebenso zu Hause fühlt wie auf einer schnell gefahrenen Landstraße.

Oberfläche und Optik

Alle drei Farboptionen werden eloxiert statt lackiert, das heißt, die Oberflächenbehandlung dringt in das Aluminium ein, anstatt nur darauf aufzuliegen. Eloxierte Oberflächen sind grundsätzlich widerstandsfähiger gegen Abplatzen, Abrieb und Korrosion als herkömmliche Beschichtungen und behalten ihre Optik deutlich länger, selbst unter den thermischen und mechanischen Belastungen, denen ein Vorderrad ausgesetzt ist. Glanzschwarz eloxiert bietet einen klassischen, dezenten Look; Techno-Schwarz verleiht eine zeitgemäße matte Note; Techno-Gold sorgt für die Racing-Replica-Optik, die zur traditionellen Lackierungspalette von Ducati passt.

Passform und Kompatibilität

Dieses Rad ist ein direkter Ersatz für folgendes Modell:

• Ducati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016

Der Lieferumfang umfasst hochwertige Lager, Aluminium-Winkelventile und alle für die korrekte Montage erforderlichen Distanzstücke, sodass bei einer Standardmontage keine zusätzlichen Teile separat beschafft werden müssen.

Technische Daten