OZ Cattiva Hinterrad aus Magnesium – Ducati Panigale 899 (2013-2016) C6184DU55X

Entwickelt von OZs SBK Racing-Abteilung und aus geschmiedetem Magnesium gefertigt, ist das Cattiva Hinterrad das leichteste Rad im gesamten OZ-Sortiment — speziell für die Ducati Panigale 899 konzipiert, um rotierende Masse zu reduzieren, den Kurveneingang zu schärfen und einen spürbaren Sprung bei der Rundenzeit zu ermöglichen. Wenn es auf Rundenzeiten ankommt, beginnt hier der Weg dorthin.

Hauptmerkmale

• Die Konstruktion aus geschmiedetem Magnesium sorgt für die niedrigste rotierende Masse im OZ-Sortiment und verbessert direkt Beschleunigung, Bremsverhalten und Kurvenagilität bei hohem Tempo.
• Das Sechsspeichen-Design des Cattiva wurde von der OZ SBK Racing-Abteilung konzipiert — jedes Speichenprofil ist auf strukturelle Stabilität ohne unnötiges Gewicht ausgelegt.
• Präzisionsgenaue Passform für die Ducati Panigale 899 (2013-2016), komplett geliefert mit hochwertigen Lagern, Winkelventilen aus Aluminium und bei Bedarf Distanzstücken.
• Inklusive eigenem Kettenradträger — bitte beachten Sie, dass das originale Kettenrad nicht kompatibel ist und ersetzt werden muss.
• Made in Italy nach OZs strengen Motorsport-Fertigungsstandards für dauerhafte Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen.
• Ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert: keine Kompromisse zugunsten einer Straßenzulassung — dieses Rad ist auf Leistung ausgelegt, nicht auf Vorschriften.

Für die Rennstrecke entwickelte Leistung

Die Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse ist eine der wirkungsvollsten Modifikationen für Panigale-Fahrer bei Trackdays oder im Clubsport. Die geschmiedete Magnesium-Struktur des Cattiva erreicht genau das: Die Federung reagiert schneller auf Kerbs und Unebenheiten, während der reduzierte Kreiseleffekt der 899 spürbar leichtere Richtungswechsel ermöglicht. Die Sechsspeichen-Geometrie hält die Steifigkeit dort hoch, wo es zählt — unter Bremslasten und seitlichen Kurvenkräften —, sodass kein Kompromiss zwischen Leichtigkeit und der von einem Rennreifen geforderten Präzision entsteht.

Konstruktion und Verarbeitung

OZ schmiedet jedes Cattiva Rad aus hochwertiger Magnesiumlegierung mit denselben Verfahren, die auch in den Werksprogrammen für World Superbike und MotoGP zum Einsatz kommen. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das sich grundlegend anders anfühlt als gegossene Alternativen: steifer, leichter und von gleichbleibender Qualität von Charge zu Charge. Erhältlich in Glanzschwarz, Mattschwarz und Gold — jede Variante folgt derselben strukturellen Spezifikation, sodass die Wahl rein ästhetisch ist.

Passform und Kompatibilität

Dieses Hinterrad ist ausschließlich für folgende Passform konzipiert und freigegeben:

• Ducati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015 und 2016

Das Rad wird mit passenden Lagern, Winkelventilen aus Aluminium und Distanzstücken geliefert. Ein eigener Kettenradträger ist inklusive; das originale Kettenrad ist nicht kompatibel, sodass ein passendes Nachrüst-Kettenrad montiert werden muss. Dieses Rad ist ausschließlich für den Rennstrecken-/Circuiteinsatz bestimmt und nicht für den Straßeneinsatz zugelassen.

Technische Daten