Nexx X.R3R Swirl Carbon Tiefblau Gold Rennhelm

Nur wenige Helme können von sich behaupten, gleichzeitig echtes Renninstrument und Kunstwerk zu sein — der Nexx X.R3R in Swirl Carbon Tiefblau Gold schafft genau das. Das sichtbare Carbongewebe wird durch geschwungene tiefblaue und goldene Grafiken ergänzt, die selbst im Stand ein unverkennbares Gefühl von Bewegung vermitteln — und alles unter dieser markanten Schale ist auf Höchstleistung ausgelegt.

Wichtigste Merkmale

• X-PRO Carbonschale mit über 60% Carbonfaseranteil — außergewöhnlich steif, beeindruckend leicht bei ca. 1.350 g ± 50 g
• Aerodynamisches Profil für nahezu keinen dynamischen Auftrieb, mit optimierter Spoilerform, die auch bei schnellen Kopfbewegungen im hohen Tempo stabil bleibt
• Air Dynamic System: 6 Lufteinlässe und 4 Luftauslässe, einschließlich dedizierter Speed-Flow-Kinnbelüftung, sorgen für einen ausgewogenen, verwirbelungsarmen Luftstrom
• Breites Lexan-PC-Visier mit magnetischem X-LOCK-Verschluss für Kratzfestigkeit und schnelle, werkzeuglose Entnahme
• ECE 22-06 zertifiziert mit Doppel-D-Ring-Verschlusssystem und Emergency Strap System für die schnelle Entfernung des Innenfutters
• Das X-Mart Dry Innenfutter trocknet doppelt so schnell wie herkömmliche Innenfutter, ist vollständig herausnehmbar und maschinenwaschbar und verwendet atmungsaktive, antibakterielle Materialien
• Drei Schalengrößen sorgen für eine proportionale Passform über den gesamten Größenbereich von XS bis XXL

Design, Finish und Tradition

Die Farbvariante Swirl Carbon Tiefblau Gold ist der optische Mittelpunkt dieses Modells und das Detail, das es von jeder anderen X.R3R Variante der Reihe abhebt. Nexx hat sich seinen Ruf mit Helmen erarbeitet, die so zweckmäßig aussehen, wie sie sich fahren, und dieses Finish destilliert diese Philosophie in ein einziges, markantes Paket. Das natürliche Carbongewebe schimmert durch die tiefblaue Basislackierung, während präzise platzierte Golddetails die Swirl-Grafik über Oberkopf und Flanken nachzeichnen — eine Kombination, die sowohl an die Handwerkskunst von Luft- und Raumfahrt-Verbundwerkstoffen als auch an das Erbe klassischer Renn-Lackierungen erinnert. Das Ergebnis ist ein Helm, der in der Boxengasse und auf der Straße Aufmerksamkeit erregt, ohne auf übertriebene Dekoration zurückzugreifen.

Aerodynamik und Gewicht

Die Schale des X.R3R wird im Windkanal geformt, nicht im Designstudio. Bei Autobahn- und Streckentempo erzeugt die optimierte Spoilergeometrie nahezu kein dynamisches Gewicht, sodass der Helm unter Luftdruck weder auftreibt noch nickt. Reduzierte Verwirbelung bedeutet direkt weniger Nackenermüdung bei langen Etappen, und das niedrige Gesamtgewicht — ca. 1.350 g ± 50 g — bewahrt diesen Vorteil, egal ob Sie pendeln oder Rundenzeiten jagen.

Belüftung

Sechs Lufteinlässe und vier Luftauslässe sind durch die Schale geführt, um einen Durchzug zu erzeugen, der Wärme kontinuierlich vom Kopf des Fahrers abtransportiert. Der Speed-Flow-Kinnlüfter richtet den Luftstrom gezielt über das untere Gesicht, wo sich Wärme zuerst staut. Das System ist auf einen ausgewogenen, vibrationsarmen Luftstrom kalibriert, statt einfach nur das Volumen zu maximieren — der Kühleffekt ist dadurch gleichmäßig statt stoßweise.

Visier und Sichtfeld

Das extrabreite Lexan-PC-Visier bietet ein panoramisches Sichtfeld, das die Notwendigkeit reduziert, den Kopf zu bewegen, um Spiegel oder Kreuzungen im Blick zu behalten. Der magnetische X-LOCK-Mechanismus ermöglicht das einhändige, handschuhfreundliche Öffnen und Entfernen ohne Werkzeug, und die kratzfeste Beschichtung hält die Optik auch bei langem Gebrauch klar. Verzerrungsfreie Sicht ist bei Renntempo keine Option, sondern eine Grundvoraussetzung — genau so behandelt sie der X.R3R.

Sicherheit und Konstruktion

Der X.R3R trägt die ECE 22-06 Zertifizierung, den aktuellen europäischen Sicherheitsstandard für Motorradhelme. Die mehrschichtige, energieabsorbierende Innenfutterstruktur ist darauf ausgelegt, verschiedenste Aufprallarten und -geschwindigkeiten zu bewältigen, während der Doppel-D-Ring-Kinnriemen den sicheren, manipulationssicheren Halt bietet, den erfahrene Fahrer bevorzugen. Das Emergency Strap System ermöglicht es medizinischem Personal, das Innenfutter schnell zu entfernen, ohne Kopf oder Nacken des Fahrers zu bewegen.

Komfort im Innenraum

Das X-Mart Dry Innenfutter besteht aus atmungsaktivem, antibakteriellem Material, das Feuchtigkeit doppelt so effizient reguliert wie herkömmliche Helm-Innenfutter. Das ergonomische Druckentlastungsmuster verteilt die Kontaktlast gleichmäßig um den Schädel, und das komplette Innenfutter lässt sich herausnehmen und in der heimischen Waschmaschine reinigen — ein wichtiger Aspekt für Fahrer, die ihren Helm täglich nutzen.

Größentabelle

Falls Ihr Messwert zwischen zwei Größen liegt, wählen Sie die größere der beiden.

Passform und Kompatibilität

Der Nexx X.R3R ist ein Integral-Rennhelm für Straße und Rennstrecke, geeignet für alle Motorradkategorien. Er ist nicht modell- oder herstellerspezifisch und mit jedem Motorrad kompatibel, bei dem ein Integralhelm angemessen ist. Erhältlich in den Größen XS bis XXL, verteilt auf drei Schalengrößen für eine proportionale Passform.

Technische Daten

• Marke: Nexx
• Modell: X.R3R
• Farbvariante: Swirl Carbon Tiefblau Gold
• Teilenummer: 01XR323489126
• Schalenmaterial: X-PRO Carbon (über 60% Carbonfaser)
• Gewicht: ca. 1.350 g ± 50 g
• Zertifizierung: ECE 22-06
• Belüftung: 6 Lufteinlässe, 4 Luftauslässe, Speed-Flow-Kinnlüfter
• Visier: Lexan-PC, kratzfest, magnetischer X-LOCK-Verschluss
• Verschluss: Doppel-D-Ring
• Innenfutter: X-Mart Dry, herausnehmbar und waschbar
• Verfügbare Größen: XS, S, M, L, XL, XXL