MT-Helmets Genesis R SV Vibe B5 Klapphelm – Schwarz Matt / Rot

Mattes Schwarz über Graphit, mit drei roten Winkeln, die über die Flanke staffeln, und einem vierten über der Kalotte. Vibe B5 ist die zurückhaltende Fassung von MTs Genesis R SV — und das Erste, was über diesen Helm zu sagen ist, hat MT nicht veröffentlicht.

MT nennt für diesen Helm kein Gewicht

In MTs eigenem Material steht keine Grammangabe für den Genesis R SV, und wir erfinden keine.

Was sich ehrlich sagen lässt: Es ist ein Klapphelm auf einer HIRP-Schale, und MTs vergleichbarer Klapphelm, der Atom 2 SV, liegt bei rund 1.700 g. Ein Klapphelm dieser Bauweise wird in dieser Größenordnung liegen. Das ist eine Eingrenzung und keine Messung; wir haben sie in unseren eigenen Daten als Schätzung gekennzeichnet, statt eine Zahl zu drucken, als wäre sie eine Tatsache. Wenn ein genauer Wert Ihre Entscheidung bestimmt, fragen Sie uns — wir wiegen einen, bevor er verschickt wird.

Warum man nach dem Gewicht überhaupt fragt

Es zählt weniger, als die meisten annehmen, und an einer anderen Stelle als erwartet. Aufrecht sitzend trägt die Wirbelsäule einen Helm nahezu senkrecht, 200 g sind dabei kaum wahrnehmbar. Bemerkbar wird es, wenn der Nacken gestreckt ist — auf einem Sportmotorrad oder beim Schulterblick — und am Ende eines langen Tages, wenn die Muskeln die Masse sechs Stunden gehalten haben.

Ein Klapphelm ist immer schwerer als der gleichwertige Integralhelm, weil Scharnier, Verriegelung und deren Verstärkung etwas wiegen müssen. Das ist der Handel, auf dem diese Bauart beruht, und kein Hersteller umgeht ihn.

Zum Finish Vibe B5

Matt. Kinnbügel und untere Schale sind schwarz; Kalotte und Heck heben sich in ein mittleres Graphit mit feiner Punktstruktur, und drei rote Winkel staffeln diagonal über die Flanke, ein vierter kreuzt die Kalotte. GENESIS steht klein in Rot nahe der Visiermechanik.

Nach vorn zeigende Winkel sind eine bewusste Entscheidung: An einer Schale dieser Größe lässt eine wiederholte Vorwärtsform den Helm länger und flacher wirken, als er ist — das Gegenteil dessen, was die zusätzliche Bauhöhe eines Klapphelms von allein tut.

ECE 22.06 · kein DOT

Der Genesis R SV erfüllt die aktuelle europäische Norm, seit Januar 2024 Pflicht: 18 Aufschlagpunkte statt der fünf der 22.05, mehrere Aufprallgeschwindigkeiten, ein Schrägaufprall gegen einen rauen Amboss zur Messung der Rotationsbelastung und eine Obergrenze für das Brain Injury Criterion.

MT veröffentlicht für dieses Modell keine DOT-Kennzeichnung. Mehrere andere Helme der Marke tragen eine; dieser nach vorliegender Datenlage nicht.

P oder J: ebenfalls nicht veröffentlicht

Die ECE 22.06 kennzeichnet Klapphelme mit P (Kinnbügel schützend, geschlossen fahren), J (offen fahren) oder beidem, auf dem Etikett im Kinnriemen. MT gibt nicht an, was hier gilt.

Also geschlossen fahren. Der Kinnbügel ist zum Hochklappen im Stand. Wenn Ihnen offenes Fahren wichtig ist, lesen Sie das Riemenetikett, statt sich auf irgendjemanden zu verlassen.

Der Kinnbügel

Der Genesis R SV nutzt eine Klappstruktur mit Verriegelung: Der Bügel schwenkt nach oben und hinten über die Kalotte, die Verriegelung greift beim Herunterkommen.

Zu prüfen ist an jedem Klapphelm, wie er schließt, nicht wie er öffnet. Der Bügel sollte in einer Bewegung einrasten, hörbar, ohne Nachhelfen. Eine Mechanik, die zwei Hände will, ist eine, mit der Sie irgendwann unverriegelt fahren.

Sonnenblende und Scheibe

Eine integrierte ausfahrbare Sonnenblende ist eingebaut, und die Scheibe ist die 935 mit weitem Sichtfeld und Vorbereitung für Pinlock DKS279 oder DKS002.

Es liegt weder eine Pinlock-Scheibe noch ein getöntes Visier bei.

Belüftung und die Grenze jedes Klapphelms

Luft tritt am Kinnbügel und an der Stirn ein und am Heck aus.

Die bauliche Grenze gehört genannt, weil sie kein Mangel dieses Helms ist: Der Kinnbügel eines Klapphelms führt Scharnier, Verriegelung und Dichtung genau durch den Bereich, den ein fester Integralhelm für einen großen Kinneinlass nutzt. Jeder Klapphelm belüftet das Gesicht deshalb etwas schlechter, und gelöst hat das kein Hersteller. Der praktische Ausweg ist an jedem Klapphelm derselbe — ein wenige Millimeter geöffnetes Visier leistet für die Scheibeninnenseite mehr als jeder Kinnlüfter.

Wo er gegenüber dem Atom 2 SV steht

MT baut in diesem Bereich zwei Klapphelme, und der Genesis R SV ist der günstigere.

Was der Atom 2 SV für den Aufpreis hinzufügt: eine Pinlock-Scheibe im Karton, eine DOT-Kennzeichnung neben der ECE, die Visiermechanik MT-FSOS mit definierter Beschlagstellung, einen Windabweiser serienmäßig und eine Sonnenblende bündig zum Nasendeflektor. Was der Genesis bietet, ist derselbe Klapphelmkomfort und dieselbe aktuelle Norm für weniger. Wer durch den Winter fährt, für den lohnt der Schritt; wer bei gutem Wetter fährt, für den nicht.

Verschluss und Innenausstattung

Eine Mikrometrik-Ratsche hält den Riemen, und das Futter ist vollständig herausnehmbar und waschbar, mit Platz für Intercom-Lautsprecher.

Polster von Hand in lauwarmem Wasser waschen und fern von Heizkörpern trocknen. Nie in der Maschine: Der Schaum darin ist geschlossenzellig und kommt aus einem Schleudergang dauerhaft flacher zurück, womit der Helm still eine Nummer zu groß wird.

Was er nicht hat

• Kein veröffentlichtes Gewicht. Siehe oben — wir schätzen keines, als wäre es gemessen.
• Keine veröffentlichte DOT-Kennzeichnung.
• Keine veröffentlichte P/J-Kennzeichnung.
• Keine Sicherheitsbewertung. SHARP hat den Genesis R SV nicht geprüft; Klapphelme kommen im Programm selten vor.

Im Karton

• MT Genesis R SV Helm — Vibe B5, Schwarz und Graphit matt mit Rot
• Schutzbeutel, Bedienungsanleitung und MT-Helmets-Aufkleber
• Keine Pinlock-Scheibe enthalten.

Größentabelle

Technische Daten

• Modell — MT-Helmets Genesis R SV · Artikelnummer — 1376D99B52 (XS–XXL: …03 bis …08)
• Farbe / Finish — Vibe B5 — Schwarz und Graphit matt mit roten Winkeln
• Zulassung — ECE 22.06 · kein DOT und keine P/J-Kennzeichnung veröffentlicht
• Sicherheitsbewertung — keine; nicht in der SHARP-Datenbank
• Helmtyp — Klapphelm / modular
• Schale — HIRP (High Impact Resistant Polymer)
• Gewicht — von MT nicht veröffentlicht; wir schätzen keines
• Größen — XS bis XXL
• Visier — 935, weites Sichtfeld
• Beschlagschutz — vorbereitet für Pinlock DKS279 / DKS002 · nicht enthalten
• Sonnenblende — integrierte ausfahrbare Blende
• Kinnbügel — Klappstruktur mit Verriegelung
• Verschluss — Mikrometrik-Ratsche
• Innenfutter — vollständig herausnehmbar und waschbar
• Kommunikation — Intercom-vorbereitet; kein System enthalten
• Hersteller — MT Helmets, Spanien
• Größenwahl — über den Brauen messen; zwischen zwei Größen die kleinere
• Pflege — Futter von Hand waschen; Mattlack lässt sich nicht polieren
• Austausch — nach jedem Aufprall und nach rund fünf Jahren