LS2 FF817 Challenger II Helm – Solid Nardo Grau

Nardo Grau stammt ursprünglich von einer Teststrecke und ist geblieben. Es ist ein kühles, leicht ins Blaue gehendes Grau, das eher wie eine bewusste Entscheidung wirkt als wie das Fehlen von Farbe.

Eine HPFC-Schale in drei Größen

LS2 fertigt den Challenger II aus HPFC, einem Fiberglas-Verbundwerkstoff, der auf Steifigkeit ausgelegt ist, ohne dabei aufzutragen. Das Ergebnis sind 1500 g inklusive integrierter Sonnenblende — ein Gewicht, das man erst in Stunde vier bemerkt, nicht auf dem Datenblatt.

LS2 fertigt für dieses Modell drei Schalengrößen. Der praktische Effekt ist die Proportion: Der Helm sitzt auf einem kleinen Kopf richtig und wirkt auf einem großen nicht aufgebläht.

Der Verzicht auf Carbon ist hier eine Entscheidung, keine Sparmaßnahme. HPFC nimmt Aufprallenergie über eine größere Verformung auf, was bei den Geschwindigkeiten und Sturzarten, die auf Landstraße und Autobahn vorkommen, sinnvoller ist als maximale Steifigkeit.

Zur Ausführung Solid Nardo Grau

Glänzendes Nardo wechselt je nach Licht zwischen Silber und Schiefer, weshalb es zu so vielen Motorrädern passt. Es verbirgt Straßenschmutz besser als Weiß und wirkt weniger streng als Matt Schwarz, und der Glanz gibt den Rundungen der Schale etwas zum Spielen mit dem Licht.

Luftführung von oben nach unten

Obere Lufteinlässe, Luftkanäle im EPS, hintere Auslässe, Atemumlenker. Ein Touring-Layout: leiser als ein Rennhelm mit Kinnbelüftung, und genug Durchzug, um das Visier auf der Autobahn klar zu halten.

Kanäle im EPS statt nur Löchern in der Schale — das ist der Unterschied, der zählt. Luft, die zwischen Schale und Polster hängen bleibt, kühlt nichts. Hier wird sie über den Kopf geführt und hinten wieder herausgezogen.

Die Sicht

Das Visier ist kratzfest, UV-stabil und auf maximales Sichtfeld zugeschnitten, mit einer Doppel-Einspritz-Dichtung, die Witterung draußen hält. Ein Pinlock 120XLT MaxVision-Einsatz liegt bei, und eine Knopfverriegelung hält das Visier geschlossen.

Innen sitzt eine getönte Scheibe, die Sie herunterklappen, sobald die Sonne tiefer steht. Das werkzeuglose Ausbausystem erlaubt es, sie zum Reinigen herauszunehmen, statt sie eingebaut nur notdürftig abzuwischen.

Der Pinlock 120XLT liegt bei, nicht als Extra. Das ist bei Tourenhelmen dieser Preisklasse nicht selbstverständlich und spart rund 30 Euro, die andernfalls beim ersten kalten Morgen fällig würden.

Halt geben, und wieder loslassen

Mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung für die Wangenpolster und eine Metallprüfplakette. Unkompliziert, und all das serienmäßig.

Die Notfall-Entriegelung ist ein Detail für den Tag, an dem jemand anders den Helm abnehmen muss: Zwei Laschen ziehen die Wangenpolster seitlich heraus, sodass der Helm ohne Zug am Kopf abgestreift werden kann. Rettungskräfte kennen das System.

Was Sie wirklich spüren

Das Innenfutter besteht aus COOLMAX — einem Gewebe, das Feuchtigkeit von der Haut wegleitet und schnell trocknet, genau das, was ein Tourenhelm braucht. Es ist antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar.

Der magnetische Windabweiser ist eines der Details, die man im Alltag zu schätzen lernt: kein Fummeln mit Druckknöpfen bei Kälte, er sitzt beim Einsetzen von selbst richtig. Zum Waschen kommt er genauso schnell wieder heraus.

Wofür er gemacht ist

Sein Einsatzgebiet ist der Alltag mit Anspruch: Pendeln, Landstraße, gelegentlich eine längere Tour. Dafür ist die Ausstattung eher zu gut als zu knapp — Notfall-Entriegelung, COOLMAX und Metallplakette findet man in dieser Preisklasse selten zusammen.

Lieferumfang

• LS2 FF817 Challenger II Helm — Solid Nardo Grau
• Elastische Tragetasche
• Pinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz
• Reflektierende Aufkleber

Spezifikation

• Schale — HPFC Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff, drei Schalengrößen
• Gewicht — 1500 g (±50 g)
• Größen — XXS bis XXXL (acht Größen)
• Zulassung — ECE 22.06
• Rückhaltesystem — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung, Metallprüfplakette
• Visier — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision im Lieferumfang
• Sonnenblende — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbausystem
• Belüftung — obere Lufteinlässe, hintere Auslässe, Luftkanäle im EPS, Atemumlenker
• Innenfutter — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar
• Windabweiser — magnetisch
• Kommunikationssystem — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System
• Ausführung — Solid Nardo Grau, glänzend