LighTech Hinterradmutter für Triumph Street Triple 765 S / R / RS / Moto2 (2017–2026) D004

Wenn jedes Gramm zählt und die Passgenauigkeit von der ersten Fahrt bis zum hundertsten Trackday entscheidend ist, liefert die LighTech Hinterradmutter für die Triumph Street Triple 765 S, R, RS und Moto2 (2017–2026) genau dort, wo es darauf ankommt. Gefräst aus Ergal-7075-Aluminium in Luftfahrtqualität, lässt sie sich mit dem Vertrauen eindrehen, das nur CNC-Präzisionsfertigung bieten kann – ein Bauteil, das sich am Sonntag auf der Landstraße genauso zu Hause fühlt wie in der Boxengasse.

Hauptmerkmale

• Konstruktion aus Ergal-7075-Aluminium — dieselbe Luftfahrtlegierung, die dort zum Einsatz kommt, wo das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht keine Kompromisse zulässt, und die Ihnen eine Mutter gibt, die Masse spart, ohne an struktureller Integrität einzubüßen
• CNC-gefräst nach exakten Toleranzen für einen perfekten, spielfreien Sitz an allen Triumph Street Triple 765 Varianten ab 2017
• Hart eloxierte Oberfläche bietet echte Korrosionsbeständigkeit und hält das Bauteil bei jeder Witterung renntauglich in der Optik
• Gewindespezifikation M18x1,5 mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 120 Nm – konstruiert, um exakt dort zu bleiben, wo Sie sie hinsetzen
• Erhältlich in fünf eloxierten Farben, sodass Sie das Farbschema Ihrer Street Triple gezielt aufgreifen oder bewusst kontrastieren können – ein letzter Schliff, der sich in den Details zeigt
• Geeignet für Straße und Trackdays gleichermaßen – ein anschraubbares Upgrade ohne Umbauten und ohne Kompromisse

Konstruktionsdetail

Das D004 sitzt an einer Stelle, an der die meisten Fahrer kein zweites Mal hinschauen – und ist doch eines jener Bauteile, bei denen sich ein schlechter Sitz oder ein zu hohes Gewicht über tausende Kilometer aufsummiert. Die Ingenieure von LighTech haben den Außendurchmesser auf 29 mm und die Höhe auf 14 mm begrenzt, was ein kompaktes Profil ergibt, das sowohl mit Serien- als auch mit Aftermarket-Schwingenteilen problemlos zurechtkommt. Der 22-mm-Sechskantkopf passt auf eine gängige Nuss, was Ein- und Ausbau unkompliziert macht – ob beim Reifenwechsel im Van oder bei der methodischen Vorbereitung in der Garage vor einem Trackday-Wochenende. Mit einem maximalen Drehmoment von 120 Nm hält die Mutter allem stand, was der Antriebsstrang der Street Triple ihr Session für Session abverlangt.

Farboptionen

Das D004 ist in fünf hart eloxierten Ausführungen erhältlich, jede mit eigenem Teilenummern-Suffix für eine präzise Bestellung. Schwarz (D004NER) ist die dezente Wahl, die praktisch zu jedem Farbschema der Street Triple passt. Gold (D004ORO) erinnert an klassische Rennmotorrad-Hardware und harmoniert natürlich mit dunklerer Verkleidung. Rot (D004ROS) setzt einen kräftigen Akzent, der sich gut gegen die aggressive Linienführung des Triples behauptet. Silber (D004SIL) hält alles klar und zeitgemäß. Kobalt (D004COB) bietet einen tiefen Blauton für Fahrer, die einen blau gehaltenen Aufbau bevorzugen.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

• Triumph Street Triple 765 S (2017–2026)
• Triumph Street Triple 765 R (2017–2026)
• Triumph Street Triple 765 RS (2017–2026)
• Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition (2017–2026)

Technische Daten