K-Tech RAZOR-R HPA Stoßdämpfer für Yamaha YZF-R7 (2021–2026) – 280S-021-270-XXX

Wenn Rundenzeiten zählen und Kurvenvertrauen alles ist, verwandelt der K-Tech RAZOR-R HPA Stoßdämpfer die Yamaha YZF-R7 (2021–2026) von einem tüchtigen Mittelklasse-Modell in eine echte Rennstrecken-Waffe. Entwickelt, um messbar überlegene Dämpfungsleistung gegenüber dem Serienbauteil zu liefern, ist dies das Upgrade, zu dem ambitionierte YZF-R7-Fahrer — von Rundstrecken-Stammgästen bis zu Trackday-Enthusiasten am Wochenende — als Erstes greifen.

Die wichtigsten Merkmale

• 10-fach einstellbare Druckstufendämpfung für eine präzise Abstimmung auf unterschiedliche Streckenoberflächen und Fahrstile
• 10-fach einstellbare Zugstufendämpfung für optimale Kontrolle bei schnellen Richtungswechseln und Schikanen
• Einstellbare Federvorspannung zur exakten Anpassung von Sitzhöhe und Balance an Ihr Gewicht und Setup
• Längenverstellung zur Feinabstimmung der Fahrwerksgeometrie und zur Verbesserung der Stabilität bei starkem Bremsen
• Stickstoff-(N2)-Füllung mit 10.00 bar verhindert Schaumbildung und sorgt Runde für Runde für konstante Dämpfungsleistung
• Feder der Baureihe 46-140, erhältlich in vier fahrergewichtsspezifischen Härten für optimierte Traktion und Heckstabilität
• Direkter OEM-Ersatz — keine Modifikationen für die Montage erforderlich

Rennsport-erprobte Leistung

Der RAZOR-R HPA ist K-Techs Hochleistungsantwort auf die Grenzen der Serienfederung der YZF-R7. Die Piggyback-Ausgleichsbehälter-Bauweise beherbergt die RCPU (Remote Compression and Preload Unit) mit 35.00 mm Gehäusedurchmesser und 14.00 mm Kolbenstange und liefert damit ein Maß an Abstimmbarkeit und Dämpfungspräzision, das der Serien-Stoßdämpfer schlicht nicht erreichen kann. Ob Sie auf einer technischen Rundstrecke Ihre persönliche Bestzeit jagen oder auf einer schnellen Landstraße mehr Vertrauen in der Kurvenmitte suchen — die stickstoffbefüllten Innenteile bleiben über den gesamten Temperaturbereich konstant, ohne Nachlassen, ohne Rätselraten.

Die 10-fach einstellbare Druckstufe und die 10-fach einstellbare Zugstufe ermöglichen einen methodischen, wiederholbaren Abstimmungsprozess. Jede Raste ist klar definiert, sodass sich Änderungen zwischen den Sessions leicht nachvollziehen und rückgängig machen lassen. In Verbindung mit der einstellbaren Federvorspannung können Fahrer den Fahrverhaltens-Charakter der R7 verändern, ohne an der Strecke Spezialwerkzeug zu benötigen.

Federauswahl nach Fahrergewicht

K-Tech bietet den RAZOR-R HPA in vier fahrergewichtsspezifischen Varianten an, damit die Feder der Baureihe 46-140 von Anfang an in ihrem optimalen Bereich arbeitet. Wählen Sie beim Checkout die passende Teilenummer:

• 280S-021-270-029 — 65–80 kg Fahrergewicht
• 280S-021-270-030 — 80–95 kg Fahrergewicht
• 280S-021-270-031 — 95–110 kg Fahrergewicht
• 280S-021-270-032 — 110–125 kg Fahrergewicht

Passform und Kompatibilität

• Yamaha YZF-R7 — Modelljahre 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

Direkter OEM-Ersatz. Obere Aufnahme: Augentyp, 30.00 mm Breite, 10.00 mm Bolzendurchmesser. Untere Aufnahme: Gabeltyp, 25.00 mm Breite, 10.00 mm Bolzendurchmesser.

Hinweis zur Montage

Die Montage darf ausschließlich von einem autorisierten K-Tech Service Center durchgeführt werden. Spezialwerkzeuge und -techniken sind erforderlich, um die volle Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Versuchen Sie nicht, die Montage selbst durchzuführen.

Technische Daten