JetPrime Race Gasgriffgehäuse mit Lenkerschalter BMW M1000RR K66 (2021-2026) JP ACC 038 L

Entwickelt für Fahrer, die viel Zeit am Lenker verbringen, verwandelt das JetPrime Race Gasgriffgehäuse das rechte Bedienelement-Cluster der BMW M1000RR K66 in ein Präzisionsinstrument, mit dem Sie den ganzen Tag über gut zurechtkommen — auf der Rennstrecke und abseits davon. CNC-gefräst aus 7075-Aluminium und für direkte Plug-and-Play-Montage konzipiert, ersetzt es das originale Kunststoffgehäuse durch eine Komponente, die sich ihren Platz auf einem Superbike wirklich verdient.

Hauptmerkmale

• CNC-gefräst aus 7075-Aluminium — einer der stärksten verfügbaren Legierungen — für außergewöhnliche Steifigkeit und langfristige Haltbarkeit unter härtesten Bedingungen
• Die integrierte Lenkerschalter-Einheit ermöglicht präzise, intuitive Bedienung ohne Strecken oder Tasten und reduziert so die Ermüdung bei längeren Sessions
• Ein eigens integrierter Renn-Heckleuchten-Taster direkt im Schaltcluster erfüllt die betrieblichen Anforderungen des Rennstrecken-Reglements
• Das robuste Gehäuse schützt die internen elektronischen Bauteile bei einem Sturz und reduziert so Kosten und Ausfallzeit nach einem Low-Side drastisch
• Echte Plug-and-Play-Installation — wird direkt anstelle des originalen Gehäuses montiert, ohne zusätzliche Modifikationen oder Verkabelungsänderungen
• Erhältlich ohne Logo (JP ACC 038 L) oder mit Logo (JP ACC 038 RRL) je nach bevorzugter Cockpit-Optik

Ergonomie und Kontrolle für den ganzen Tag

Das originale Kunststoffgehäuse der M1000RR K66 ist funktional, wurde aber nie mit Blick auf die ergonomischen Anforderungen langer Trackdays oder Langstreckenrennen entwickelt. Die gefräste 7075-Aluminiumeinheit von JetPrime sitzt mit engeren Toleranzen am Lenker und eliminiert die feine Flexibilität und Vibrationsübertragung, die sich bei langen Fahretappen einschleicht. Das Schalterlayout wurde sorgfältig durchdacht, sodass jede Funktion natürlich unter dem Daumen liegt und Sie Ihren Griff entspannt und Ihren Fokus nach vorn richten können. Ob Sie Rundenzeiten jagen oder eine Strecke auf der Straße zurücklegen — die Reduzierung der Mikrokorrekturen summiert sich zu spürbar weniger Handermüdung am Ende der Session.

Konstruktion in Rennsport-Qualität

7075-Aluminium entspricht derselben Legierungsspezifikation, die in der Luft- und Raumfahrt sowie in Hochleistungs-Motorsportkomponenten verwendet wird. Es bietet ein Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, das der gebräuchlicheren 6061er-Güte überlegen ist, und ist damit die richtige Wahl für ein Gehäuse, das sowohl die Vibrationen des von der S1000RR abgeleiteten Reihenvierzylinders als auch die unberechenbaren Kräfte eines Rennunfalls überstehen muss. Der CNC-Fräsprozess stellt sicher, dass jede Bohrung, jeder Kanal und jede Montagefläche mit engen Toleranzen bearbeitet wird, sodass der Sitz am Lenker und am Gasgriffrohr eng und gleichmäßig ist. Hinweis: Das originale Gasgriffrohr muss beibehalten werden — dieses Produkt liefert nur das Gehäuse.

Passform und Kompatibilität

Exklusiv für die BMW M1000RR K66 entwickelt, für die Modelljahre 2021 bis 2026. Die Plug-and-Play-Integration in den werksseitigen Kabelbaum bedeutet: kein Spleißen, keine Adapterkabel und keine Händlerprogrammierung erforderlich.

• BMW M1000RR K66 — 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

Technische Daten