Fullsix Carbon-Winglets für Yamaha YZF-R1/M RN65 (2020-2026) – Windkanalgetestet, ABE-zugelassen

Mit ABE-Typgenehmigung für den uneingeschränkten Straßenbetrieb und im Windkanal auf bis zu 27 kg Abtrieb bei 200 km/h verifiziert, gehören die Fullsix Carbon-Winglets für die Yamaha YZF-R1/M RN65 (2020–2026) zu den sicherheitsbewusstesten Aerodynamik-Upgrades, die für diese R1-Generation erhältlich sind. Ob Sie auf der Jagd nach Rundenzeiten sind oder einfach mehr Vertrauen bei harter Beschleunigung und in schnellen Kurven fordern — diese Winglets liefern messbare, zertifizierbare Verbesserungen.

Hauptmerkmale

• ABE-Zertifizierung inklusive — vollständig straßenzugelassen in Deutschland und in allen Märkten, die die ABE-Zulassung anerkennen, ohne zusätzlichen Papierkram.
• Im Windkanal verifiziert: bis zu 27 kg Abtrieb bei 200 km/h, was die Stabilität des Vorderbaus bei Beschleunigung und am Kurvenausgang verbessert.
• Gefertigt aus 100 % Carbonfaser im 245 Twill Gewebe, was ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht liefert und eine Optik bietet, die zur vom Rennsport abgeleiteten Ästhetik der R1 passt.
• Die optimierte innere Geometrie reduziert Turbulenzen und lenkt den Luftstrom effizient, was zu einer verbesserten Hochgeschwindigkeitsstabilität auf Straße und Rennstrecke beiträgt.
• Direkte Passform-Kompatibilität mit der serienmäßigen Yamaha RN65-Verkleidung — kein Schneiden, keine Anfertigung, keine Kompromisse an der Original-Verkleidung.
• Die witterungsbeständige Konstruktion macht die Winglets ebenso alltagstauglich auf einer feuchten Sonntagmorgen-Ausfahrt wie bei einem trockenen Renntag.

Aerodynamische Leistung und Sicherheit

Das entscheidende Unterscheidungsmerkmal der Fullsix-Winglets ist nicht das Carbongewebe — es ist das technische Konzept hinter dem Profil. Jedes Winglet wurde nach motorsportlichen Aerodynamik-Prinzipien entwickelt und in kontrollierten Windkanaltests validiert. Das Ergebnis ist ein dokumentierter Abtriebswert von 27 kg bei 200 km/h — eine Zahl, die sich direkt in eine geringere Wheelie-Neigung, verbesserte Bremsstabilität und einen satter aufliegenden Vorderbau in schnellen, offenen Kurven übersetzt. Für Fahrer, die die RN65 an ihre Grenzen bringen, ist dieser Zugewinn an Grip und Kontrolle kein Luxus — er ist ein Sicherheitsgewinn, weshalb Fullsix genau deshalb die ABE-Straßenhomologation angestrebt und erreicht hat, anstatt eine reine Track-Lösung anzubieten.

Konstruktion und Oberfläche

Fullsix fertigt diese Winglets in einem 245 Twill Carbonfaser-Lagenaufbau, einer Gewebespezifikation, die wegen ihrer Kombination aus struktureller Steifigkeit und optischer Klarheit gewählt wurde. Erhältlich in drei verschiedenen Oberflächenbehandlungen — Glänzend, Matt und Roh — ermöglicht die Wahl der Oberfläche es den Besitzern, den Charakter des Winglets an die Präsentation ihres Motorrads anzupassen. Die Variante Glänzend erzeugt eine tiefe, lackierte Anmutung; das Finish Matt wirkt dezent und zeitgemäß; die Option Roh belässt den Carbon in seinem ehrlichsten, unbeschichteten Zustand für jene, die es bevorzugen, wenn das Material ganz für sich selbst spricht. Alle drei Oberflächen teilen dieselbe strukturelle Qualität und denselben ABE-Zulassungsstatus.

Passform und Kompatibilität

Diese Winglets wurden speziell für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M der RN65-Fahrgestellgeneration entwickelt und decken die Modelljahre 2020 bis 2026 ab. Sie werden direkt an der originalen Werksverkleidung montiert, ohne dass Modifikationen an der Verkleidung nötig sind. Montagematerial ist im Set enthalten und ermöglicht eine unkomplizierte Installation mit gängigem Werkstattwerkzeug.

Lieferumfang

Jedes Set umfasst 2x Fullsix Carbon-Winglets (links und rechts) sowie das gesamte notwendige Montagematerial für eine sichere Installation in Werksqualität.

Teilenummern

• Glänzend: MY-R120-TC47
• Matt: MY-R120-TM47
• Roh: MY-R120-TR47

Technische Daten