Fullsix Carbon linkes hinteres Verkleidungsteil für Ducati Panigale 959 (2016-2019)

Wenn Rundenzeiten zählen und die Optik Teil der Leistungsaussage ist, liefert das Fullsix Carbon linke hintere Verkleidungsteil für die Ducati Panigale 959 in beiderlei Hinsicht. Im Autoklaven aus 100% echter Carbonfaser gefertigt, ersetzt dieser rennerprobte linke Heckabschnitt das serienmäßige OEM-Teil durch ein Bauteil, das leichter, steifer und unverkennbar rennsportlich geprägt ist – erhältlich in Ihrer Wahl von Webmuster und Oberflächenveredelung.

Hauptmerkmale

• 100% echte Carbonfaser-Konstruktion, im Autoklav-Verfahren gefertigt für überlegene Materialdichte, strukturelle Steifigkeit und langfristige Haltbarkeit
• OEM-präzise Passform mit werksseitig abgestimmten Befestigungspunkten – direkter Plug-and-Play-Ersatz ohne jegliche Modifikationen
• Erhältlich in zwei Carbon-Webmustern: 200 Plain (klassisch, nah am Original-Ducati-Look) und 245 Twill (feiner, moderne Renn-Optik)
• Wahl zwischen Glänzend- oder Matt-Oberfläche je nach Baustil
• UV-beständige und witterungsfeste Oberfläche – kein Vergilben, Verblassen oder Materialermüdung im Laufe der Zeit
• Inklusive ABE-Typgenehmigung, wodurch dieses Panel vollständig straßenzugelassen ist, ohne zusätzliche Anmeldung
• Motorsport-erprobtes Design, konzipiert sowohl für den Hochleistungseinsatz auf der Rennstrecke als auch für anspruchsvolles Fahren auf der Straße

Autoklav-Qualität — Warum sie auf der Rennstrecke zählt

Fullsix fertigt jedes Carbonbauteil in einem Autoklaven – demselben Fertigungsverfahren, das auch in der Formel 1 und MotoGP zum Einsatz kommt. Der kontrollierte Hitze- und Druckzyklus verdichtet die Carbonlagen stärker als offene Formverfahren, beseitigt Lufteinschlüsse und erzeugt ein Panel, das sowohl leichter als auch stabiler ist. Auf der Rennstrecke, wo jedes Gramm und jeder Biegepunkt zählt, ist dieser Unterschied im Fertigungsprozess spürbar.

Das linke hintere Verkleidungsteil fügt sich nahtlos in die Heckpartie der Panigale 959 ein, bewahrt die aggressive italienische Silhouette und reduziert gleichzeitig das Gewicht im Vergleich zum OEM-Kunststoffteil. Die Aerodynamik bleibt exakt erhalten, sodass der Luftstrom über den Heckbereich genau so verläuft, wie Ducati es vorgesehen hat – mit der zusätzlichen visuellen Souveränität, die nur echtes Carbon vermitteln kann.

Oberfläche & Webmuster-Optionen

Das Panel ist in zwei unterschiedlichen Carbon-Webstrukturen erhältlich, jeweils in Glänzend- oder Matt-Ausführung:

• 200 Plain-Gewebe — ein engeres, gleichmäßigeres Muster, das die Optik des serienmäßigen Ducati-Carbon-Trims widerspiegelt. Teilenummern: MD-9915-C57E (Glänzend) | MD-9915-M57E (Matt)
• 245 Twill-Gewebe — das klassische diagonale Carbon-Muster mit einer feineren, dynamischeren Optik, die bei Rennaufbauten bevorzugt wird. Teilenummern: MD-9915-TC57E (Glänzend) | MD-9915-TM57E (Matt)

Montage

Die Montage ist unkompliziert. Entfernen Sie das originale linke hintere Verkleidungsteil, positionieren Sie den Fullsix-Carbon-Ersatz über den werksseitigen Befestigungspunkten und sichern Sie ihn – kein Bohren, Schneiden oder Anpassen erforderlich. Die OEM-genaue Geometrie sorgt dafür, dass die Spaltmaße konsistent bleiben und das fertige Ergebnis werksverbaut statt nachgerüstet wirkt.

Passform & Kompatibilität

• Ducati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019

Technische Daten