Fullsix Carbon Übergroßer Renn-Luftkanal für Ducati Panigale 899 (2013-2016)

Ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert, ist dieser übergroße Fullsix Carbon Renn-Luftkanal ein reines Rennstrecken-Bauteil, das die OEM-Einheit an der Ducati Panigale 899 (2013–2016) direkt und ohne Umbauten ersetzt. Die vergrößerte Einlassgeometrie erhöht das Luftvolumen zum Motor und verbessert so sowohl die Kühleffizienz als auch die Leistungsentfaltung unter dauerhaften Rennbedingungen — und da das Teil keine Straßenzulassung besitzt (keine ABE, kein Teilegutachten), wurden jedes Gramm und jeder Millimeter kompromisslos auf reine Leistung optimiert.

Wichtigste Merkmale

• Reine Rennstrecken-Spezifikation: von Grund auf für den professionellen Motorsporteinsatz entwickelt und unter extremen Rennbedingungen getestet, ohne dass Straßenzulassungs-Vorgaben das Design einschränken.
• Übergroße Einlassgeometrie: vergrößerte Einlassöffnungen erhöhen messbar das Frischluftvolumen zum Motor und verbessern sowohl das Thermomanagement als auch die Leistung auf der Rennstrecke.
• Konstruktion aus 100 % echter Carbonfaser (200 Plain-Gewebe): ultraleicht, strukturell steif und hitzebeständig, mit einem Gewebemuster, das der werkseitigen Ducati-Carbonoptik entspricht.
• Plug-and-Play-OEM-Ersatz: wird direkt anstelle des Originalteils montiert, ohne Bohren, Zuschneiden oder zusätzliches Werkzeug.
• UV-beständige und witterungsfeste Oberfläche: Die Carbonoberfläche widersteht Verblassen und Materialermüdung und behält ihr Erscheinungsbild über eine ganze Rennsaison hinweg.
• Drei Oberflächenoptionen — Glänzend, Matt oder Roh — für die Integration in jedes Design oder eine individuelle Lackierung auf der Roh-Oberfläche.

Konstruktion und Material

Fullsix verwendet einen 200 Plain-Carbonfaser-Lagenaufbau, der Torsionssteifigkeit mit geringem Gewicht vereint. Das 200 Plain-Gewebe entspricht demselben Strukturformat, das Ducati bei den eigenen Carbon-Zubehörteilen einsetzt, sodass das Bauteil im Vergleich mit Standard-Ducati-Carbonteilen werksgetreu wirkt. Das Harzsystem ist so ausgehärtet, dass es den dauerhaft erhöhten Temperaturen im Motorraum von Rennmaschinen standhält, und die Oberflächenbeschichtung — unabhängig von der gewählten Oberfläche — wird nach demselben Standard aufgetragen wie bei Fullsix' Zulieferteilen für Rennteams.

Oberflächenoptionen

Der übergroße Renn-Luftkanal ist in drei unterschiedlichen Oberflächenbehandlungen erhältlich, passend zu Ihrem Aufbau oder Design:

• Glänzend: eine tiefe, spiegelnde Lackoberfläche, die das Carbongewebe betont und zu polierter Rennverkleidung passt.
• Matt: eine seidenmatte, nicht reflektierende Oberfläche mit klarer, moderner Wettkampf-Optik.
• Roh: unbehandeltes Carbon, bereit für individuelle Lackierung, Folierung oder Klarlackierung nach Ihren eigenen Vorgaben.

Wichtiger Hinweis — Nur für den Rennstreckeneinsatz

Dieser Luftkanal ist ein Motorsport-Bauteil ohne ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und ohne Teilegutachten. Er ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen. Der Einbau an einem straßenzugelassenen Motorrad liegt in der alleinigen Verantwortung des Besitzers. Dieses Teil ist ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken und bei Trackdays vorgesehen.

Passung und Kompatibilität

Dieser übergroße Fullsix Renn-Luftkanal ist als direkter OEM-Ersatz für folgendes Modell konzipiert:

• Ducati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016

Teilenummern

• 200 Plain Glänzend: MD-99R2-C54
• 200 Plain Matt: MD-99R2-M54
• 200 Plain Roh: MD-99R2-R54

Technische Daten