Fullsix Carbon Sitzhöcker mit Carbon-Pad – Ducati Panigale 1299/S (2015-2018)

Entwickelt für Fahrer, die eine renntaugliche Optik und echte Leistungsgewinne verlangen, verwandelt der Fullsix Carbon Sitzhöcker das Heck der Ducati Panigale 1299 und 1299 S in etwas, das direkt aus der Boxengasse zu stammen scheint. Anstelle der serienmäßigen Sozius-Sitzbank montiert und aus präzise gelegtem Carbon gefertigt, schärft diese Abdeckung die Hecksilhouette, spart spürbar Gewicht und fügt sich nahtlos in die aggressive Verkleidung der Panigale ein.

Hauptmerkmale

• Echte 100% Carbonfaser-Konstruktion — erhältlich in 200 Plain oder 245 Twill Gewebe — für ein außergewöhnliches Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, ideal für Rennstrecke und Straße gleichermaßen.
• Das integrierte Carbon-Pad bietet zusätzlichen Komfort und Oberflächenschutz, ohne zusätzliches Volumen zu schaffen.
• Das aerodynamisch optimierte Profil verleiht dem Heck der Panigale eine schärfere, aggressivere Racing-Haltung.
• Perfekte OEM-Ersatzpassform — tritt an die Stelle der serienmäßigen Sozius-Sitzbank, ohne dass Bohren, Schneiden oder Modifikationen erforderlich sind.
• Das UV- und witterungsbeständige Harzsystem sorgt dafür, dass das Finish auch nach Saison für Saison intensiver Nutzung makellos bleibt.
• Straßenzugelassen mit ABE-Typgenehmigung, sodass das Upgrade ebenso praktisch wie zielgerichtet ist.
• Motorsporterprobte Konstruktion, entwickelt, um den Belastungen wiederholter Rennstreckeneinsätze und hoher Geschwindigkeiten standzuhalten.

Konstruktion & Finish

Fullsix verwendet ausschließlich Carbongewebe in Luft- und Raumfahrtqualität, handgelegt und vakuuminfundiert, um Lufteinschlüsse zu vermeiden und eine gleichbleibende Wandstärke bei jedem Bauteil zu gewährleisten. Das 200-Plain-Gewebe spiegelt die OEM-Performance-Optik von Ducati wider — dieselbe Struktur, die auch bei den werkseigenen Carbonteilen verwendet wird — während das 245-Twill-Gewebe eine mutigere, gerichtetere Ästhetik bietet, die auf der Rennstrecke bevorzugt wird. Beide Strukturen sind in vier Oberflächenfinishes erhältlich: Glänzend für ein hochglänzendes Show-Ergebnis, Matt für einen zurückhaltenden Stealth-Look, Satin für die klassische Ducati-OEM-Performance-Optik und Roh (klarlackiertes Gewebe ohne pigmentierte Decklackierung) für Puristen, die das Carbon vollständig für sich selbst sprechen lassen wollen.

Rennstrecken- & Racing-Performance

Auf der Rennstrecke zählt jedes Gramm. Durch den Wegfall der Sozius-Sitzbank samt zugehöriger Befestigungsteile und deren Ersatz durch diese leichte Carbon-Abdeckung profitieren Fahrer von einer messbar geringeren Gesamtmasse am Heck der Maschine — was die Nickdynamik der Panigale verbessert und die Rotationsträgheit bei harter Beschleunigung aus langsamen Kurven heraus reduziert. Das aerodynamische Heckprofil trägt zudem zu einem saubereren Luftaustritt am Sitzbereich bei und ergänzt so das werkseitige Aerodynamikpaket der 1299. Die Plug-and-Play-Passform bedeutet, dass dieses Teil während eines Rennwochenendes ohne Werkstattzeit getauscht werden kann, was Boxenstopps kurz und die Vorbereitung effizient hält.

Passform & Kompatibilität

Dieser Sitzhöcker ist als direkter OEM-Ersatz für folgende Modelle konzipiert und getestet:

• Ducati Panigale 1299 (2015, 2016, 2017, 2018)
• Ducati Panigale 1299 S (2015, 2016, 2017, 2018)

Teilenummern

200 Plain Carbon (entspricht der Standard-Ducati-Gewebestruktur):

• Glänzend: MD-9915-C67
• Matt: MD-9915-M67
• Roh: MD-9915-R67
• Satin: MD-9915-S67

245 Twill Carbon:

• Glänzend: MD-9915-TC67
• Matt: MD-9915-TM67
• Roh: MD-9915-TR67

Spezifikationen

• Marke: Fullsix
• Material: 100% echte Carbonfaser
• Gewebeoptionen: 200 Plain, 245 Twill
• Finish-Optionen: Glänzend, Matt, Satin, Roh
• Integriertes Carbon-Pad: ja
• Straßenzulassung: ABE
• Passformtyp: direkter OEM-Ersatz, Plug and Play
• Kompatible Modelle: Ducati Panigale 1299 / 1299 S (2015–2018)