Fullsix Carbon Airbox-Abdeckung BMW S1000RR K67 (2019-2026) – 245 Twill

Für die Rennstrecke gebaut und nach den Toleranzen des professionellen Motorsports gefertigt, verwandelt die Fullsix Carbon Airbox-Abdeckung die BMW S1000RR K67 von einem Superbike in eine echte Rennmaschine. Im Autoklaven aus 100 % Carbonfaser im satten 245-Twill-Gewebe gefertigt, reduziert dieser direkte OEM-Ersatz die ungefederte Masse, verfeinert die Aerodynamik und macht schon vor dem ersten Gasgeben klar, worum es hier geht.

Hauptmerkmale

• 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser-Konstruktion – keine Mischfasern, keine Kompromisse bei der strukturellen Integrität auch bei dauerhaft hohen Drehzahlen im Renneinsatz
• Das 245-Twill-Webmuster sorgt für die satte, zweckmäßige Motorsport-Optik, wie man sie von Werksrennprogrammen kennt
• Die optimierte Luftführungsgeometrie verbessert die Ansaugeffizienz und trägt zu stabilerer Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten bei
• Plug-and-Play-Montage ersetzt die OEM-Airbox-Abdeckung direkt – kein Schneiden, Bohren oder dauerhaftes Modifizieren erforderlich
• Erhältlich in den Oberflächen Glänzend, Matt oder Roh – passend zur Rennlackierung, zum reduzierten Race-Aufbau oder zur individuellen Neulackierung
• UV-stabiles Harzsystem widersteht Vergilbung und Materialermüdung auch über lange Rennsaisons und bei Lagerung im Freien
• Betriebserlaubnis (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) derzeit in Vorbereitung, die Straßenzulassung soll folgen

Rennstreckenerprobte Konstruktion

Fullsix fertigt seine Carbon-Bauteile im selben Autoklavverfahren, das auch von Werks-Rennteams eingesetzt wird: Vorimprägniertes Carbongewebe wird unter präzisem Vakuumdruck gelegt und bei erhöhter Temperatur ausgehärtet – das Ergebnis ist ein lunkerfreies Laminat mit einem außergewöhnlichen Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Das Resultat ist eine Abdeckung, die spürbar leichter ist als das originale Kunststoffteil und die Masse reduziert, die die S1000RR K67 von Kurve zu Kurve mitträgt – ohne jeden Kompromiss bei der Steifigkeit.

Das 245-Twill-Gewebe ist nicht nur Optik – die diagonale Faserausrichtung trägt zu einer mehrdirektionalen Lastverteilung bei, sodass die Abdeckung ihre Geometrie auch unter den Vibrationen, Temperaturwechseln und Luftströmungskräften beibehält, die bei dauerhaft hohen Renngeschwindigkeiten auftreten. Die Oberflächenbeschichtung wird auf die äußere Fläche des Gewebes aufgebracht, sodass das Bauteil eindeutig als echtes Carbon-Teil erkennbar ist und nicht als lackierte Nachbildung.

Oberflächenvarianten

Drei unterschiedliche Oberflächenbehandlungen stehen zur Verfügung, passend zu jeder Aufbaustrategie. Die Oberfläche Glänzend präsentiert das Twill-Muster unter einem hochtransparenten Lack und verleiht dem Motorraum ein hochwertiges, wettkampftaugliches Erscheinungsbild. Die Oberfläche Matt eliminiert Lichtreflexionen für eine aggressivere, kompromisslose Racing-Optik. Die Oberfläche Roh belässt die Carbonoberfläche unbehandelt – ideal für alle, die eine eigene Lackierung auftragen oder die Abdeckung nahtlos in ein komplettes individuelles Verkleidungs-Lackdesign integrieren möchten.

Passform und Kompatibilität

Diese Airbox-Abdeckung wurde speziell für die BMW S1000RR in K67-Ausführung entwickelt und deckt alle Baujahre von 2019 bis 2026 ab. Die Geometrie entspricht exakt den OEM-Befestigungspunkten, sodass bei der Montage keine Modifikationen an Airbox, Rahmen oder umliegender Verkleidung erforderlich sind.

Teilenummern – 245 Twill

• Glänzend: MB-RR19-TC50
• Matt: MB-RR19-TM50
• Roh: MB-RR19-TR50

Spezifikationen