Febur Ölkühler-Kit für Ducati Panigale V2 955 (2020-2024)

Überhitzung zählt zu den hartnäckigsten Gegnern der Ducati Panigale V2 955 — egal, ob Sie sich an einem Trackday voll ausleben oder an einem heißen Sommernachmittag eine anspruchsvolle Straßenroute fahren. Das Febur-Ölkühler-Kit — erhältlich als FE1599 (mit originalem Thermostat) oder FE1600 (ohne Thermostat) — liefert eine eigens entwickelte Thermomanagement-Lösung, die die Öltemperatur im Griff behält, die Motorleistung stabil hält und Ihr Vertrauen auf jedem Kilometer hochhält.

Die wichtigsten Merkmale

• Senkt die Öltemperatur unter anhaltender Volllast spürbar und verhindert den Leistungsverlust, den unkontrollierte Hitze bei der Panigale V2 955 verursacht
• Die optimierte Oberflächenstruktur maximiert die Fläche zur Wärmeableitung und sorgt für gleichbleibende Betriebstemperaturen auf Straße und Rennstrecke
• Zwei unterschiedliche Varianten: Das FE1599 behält den originalen Thermostat für den straßenfreundlichen Betrieb bei; das FE1600 entfernt den Thermostat vollständig für kompromisslose Leistung auf der Rennstrecke
• Gefertigt aus hochwertigen Materialien, die auf lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt sind
• Im Vertrauen professioneller Rennteams wie Puccetti Racing, Barni Racing, Go Eleven und MV Agusta Reparto Corse eingesetzt

Rennerprobte Technik für Straße und Rennstrecke

Febur hat sich seinen Ruf durch die Belieferung einiger der anspruchsvollsten Teams im Fahrerlager mit Thermallösungen erarbeitet. Dieselbe Sorgfalt bei Oberflächengeometrie und Materialqualität, die Puccetti Racing und Barni Racing dabei hilft, das Maximum an Leistung aus ihren Maschinen zu holen, steckt in jedem Kit, das einen privaten Besitzer erreicht. Bei der Panigale V2 955, deren Zweizylinder-Architektur die Hitze auf kompaktem Raum bündelt, ist eine wirksame Ölkühlung kein Luxus, sondern eine Grundvoraussetzung — für konstante Rundenzeiten ebenso wie für zuverlässigen Straßeneinsatz über den ganzen Tag.

FE1599 — mit originalem Thermostat

Diese Variante arbeitet mit dem werksseitigen Thermostat zusammen, sodass sich der Kühlkreislauf bei niedrigeren Temperaturen genau so verhält, wie Ducati es vorgesehen hat, während bei Hitzeaufbau deutlich mehr Kapazität zur Verfügung steht. Sie ist die naheliegende Wahl für alle, die ihre V2 955 auf der Straße sowie gelegentlich auf der Rennstrecke bewegen und ein Plug-in-Upgrade wünschen, das keine weiteren Änderungen am Kühlsystem erfordert.

FE1600 — ohne Thermostat

Der Ausbau des Thermostats ermöglicht maximalen Kühlmitteldurchfluss vom Moment des Motorstarts an. Diese Konfiguration wird von Fahrern bevorzugt, die ihre Panigale V2 955 ausschließlich oder überwiegend auf der Rennstrecke einsetzen, wo anhaltender Hochgeschwindigkeitsbetrieb jederzeit die niedrigstmögliche Öltemperatur verlangt. Beachten Sie, dass der Thermostat vor dem Einbau des FE1600-Kits entfernt werden muss.

Passform & Kompatibilität

• Ducati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Technische Daten