EK Chain 525 ZVX3 Gold/Gold NX-Ring Kette – offen mit Nietschloss, 84 bis 146 Glieder

Für Fahrer, die von ihrer Kette Tag für Tag zuverlässige Leistung ohne Drama erwarten, ist die EK 525 ZVX3 in Gold/Gold das Upgrade, das hält, was es verspricht. Erhältlich in 84 bis 146 Gliedern für eine breite Palette an Sportbikes und Naked Bikes, wird sie offen mit Nietschloss geliefert – für eine sichere, dauerhafte Verbindung, die Sie einbauen, einstellen und vergessen können.

Hauptmerkmale

• NX-Ring-Dichtungstechnologie hält die interne Schmierung zuverlässig ein und Verunreinigungen draußen – für eine relative Lebensdauer von bewerteten 4000
• Zugfestigkeit von 45,8 kN (10.300 lbs) meistert drehmomentstarke Liter-Klasse-Motoren mühelos
• ZVX3-Konstruktion liefert außergewöhnliche seitliche Steifigkeit für eine gleichmäßige, konstante Kraftübertragung bei jeder Drehzahl
• Gold/Gold-Finish sorgt für zusätzlichen Korrosionsschutz und eine hochwertige Optik, die jeder Witterung standhält
• Wird offen mit Nietschloss geliefert – die sicherste Verbindungsmethode für Hochleistungsanwendungen
• Wiegt nur 2,05 kg pro 100 Glieder und hält die ungefederte rotierende Masse gering

Gebaut für den Alltag und sportliches Fahren am Wochenende

Die EK 525 ZVX3 ist in der Premium-Klasse des Kettenprogramms von EK Chain angesiedelt, doch ihre wahre Stärke zeigt sich bei Fahrern, die echte Kilometerleistung abspulen. Ob tägliches Pendlerfahrzeug mit Sportbike-Herz oder Wochenend-Kurvenräuber, der jeden Samstag gefordert wird – die ZVX3 widersteht Längung und Verschleiß deutlich besser als jede Standard-OEM-Kette. Längere Wartungsintervalle bedeuten weniger Zeit auf dem Montageständer und mehr Zeit auf der Straße.

Der NX-Ring ist das fortschrittliche, X-förmige Ringdesign von EK Chain und erzeugt eine dichtere Abdichtung um Bolzen und Buchse als ein herkömmlicher O-Ring. Das Ergebnis ist längerer Schmiermittelverbleib, geringere Reibung und eine messbar längere Lebensdauer – und das ganz ohne Spezialwerkzeug oder besondere Einbauverfahren, abgesehen von einem üblichen Kettennietwerkzeug.

ZVX3-Konstruktion

Die Bezeichnung ZVX3 steht für die verstärkte Innen- und Außenlaschen-Geometrie von EK Chain, konstruiert, um seitlicher Verformung und Mikrovibrationen zu widerstehen, die den Verschleiß in leistungsstarken Antriebssträngen beschleunigen. Auf der Straße bedeutet das eine Kette, die leise läuft, sauber über die Kettenräder läuft und ihre Spannung ohne ständiges Nachjustieren hält. Bei dauerhaftem Autobahntempo oder an einem fordernden Trackday wird sie schlicht nicht zum schwächsten Glied.

Gold/Gold-Finish

Die durchgehende Gold/Gold-Farbgebung – goldene Außenlaschen, goldene Innenlaschen – ist nicht rein kosmetischer Natur. Die Oberflächenbehandlung bietet zusätzlichen Schutz vor Straßenschmutz, Salz und Feuchtigkeit und hilft der Kette, ihren Zustand und ihr Erscheinungsbild über eine gesamte Fahrsaison zu bewahren. Zudem erleichtert sie die Verschleißkontrolle: Verfärbungen und Längung werden vor dem goldenen Hintergrund sofort sichtbar.

Mit Nietschloss geliefert

Anders als Ketten mit Clipschloss, die für das Verschlussglied auf eine Federklammer setzen, wird die ZVX3 mit einem Nietschloss geliefert. Korrekt vernietet, erreicht ein Nietschloss die Zugfestigkeit der Kette selbst und ist damit die richtige Wahl für jede Maschine mit nennenswerter Leistung oder Drehmoment. Für den Einbau ist ein Kettennietwerkzeug erforderlich.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Die Teilung 525 und der Gliederbereich 84–146 decken eine umfangreiche Liste an Performance-Motorrädern ab. Bestätigte Anwendungen umfassen Modelle von:

• Aprilia: RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457, V4, V4 R, V4 S
• BMW: S1000RR, M1000RR, HP4, HP4R
• Bimota: KB998 Rimini
• CFMOTO, QJMotor: SKR 800 RR, V2 890, V2 S 890, V2 955
• Ducati: 848, 899, 959, 1199, 1199 R, 1199 S, 1299, 1299 S
• Honda: CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R
• Kawasaki: ZX-4 RR, ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, Ninja 400
• KTM: RC 390, RC8 1190, 990 RC R
• MV Agusta: F3, F4, 675 SR-R, 450 SR
• Suzuki: GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000
• Triumph: Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto 2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS
• Yamaha: R3, R6, R7, R9, R1, R1M

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung stets die korrekte Gliederzahl für Ihr spezifisches Modelljahr. Die Baujahrabdeckung reicht bei den gelisteten Modellen von 2003 bis 2026.

Technische Daten

• Kettenteilung: 525
• Anzahl der Glieder: 84–146 (wählbar)
• Gewicht: 2,05 kg pro 100 Glieder
• Relative Lebensdauer (pro 100 Glieder): 4000
• Dichtungstyp: NX-Ring
• Einsatzbereich: Straße und Rennstrecke
• Farbe: Gold/Gold
• Verschlussglied: Nietschloss
• Kettentyp: ZVX3
• Hersteller: EK Chain