BST Star Tek Carbon-Vorderrad – Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)

Die Wahl des richtigen Vorderrads für Alltag und Trackday hängt von drei Dingen ab: spürbare Agilität, vertrauensbildende Sicherheit und dauerhaften Wert. Das BST Star Tek Carbon-Vorderrad für die Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) vereint alle drei in einem einzigen, hervorragend konstruierten Paket — es reduziert ungefederte, rotierende Masse genau dort, wo es am meisten zählt, ohne die strukturelle Integrität zu gefährden, auf die sich Straßenfahrer Tag für Tag verlassen.

Key Features

• Die Monocoque-Konstruktion aus Prepreg-Carbon reduziert die rotierende Masse an der Vorderachse drastisch, schärft das Einlenkverhalten und verringert die Fahrerermüdung auf längeren Touren
• CRBNX-Technologie kombiniert mit einem BST Ultra-High-Speed Aluminium-Speicheneinsatz sorgt für die ideale Balance aus minimalem Gewicht und maximaler Seitensteifigkeit
• TÜV 287 StVZO- und JASO T203-85-zertifiziert — jedes Rad durchläuft 1.000.000 Biege- und Torsionszyklen, einen 6.000-km-Radiallast-Test und einen Radial-Schlagtest mit Prüfung des verbleibenden Luftdrucks
• 100 % CT-gescannt und werkseitig einzeln geprüft — kein Rad verlässt BST ohne vollständige Strukturprüfung
• ISO-zertifizierte Fertigung mit 2 Jahren Herstellergarantie für vollständige Sorgenfreiheit
• Erhältlich in einer großen Auswahl an Oberflächen — Standard Glanz, Satin-Matt, Forged Carbon, sieben Candy-Farbtöne und sechs Solid-Farben — damit Ihre V2 955 auf der Straße genauso auffällt wie auf der Rennstrecke

Everyday Usability and Long-Term Value

Viele Carbonrad-Upgrades werden rein als Trackday-Exotik vermarktet, doch das BST Star Tek ist für den echten Straßenalltag ausgelegt. Die 3,5 x 17-Zoll-Monocoque-Carbonfelge trägt eine statische Traglast von 155 kg, hält den thermischen und mechanischen Anforderungen des realen Fahrbetriebs stand und ist sowohl mit Stahl- als auch mit Keramiklagern erhältlich — Sie wählen zwischen einer kostengünstigen, langlebigen Option oder dem reibungsarmen Keramik-Upgrade für sportlicheren Einsatz.

Die Gewichtsersparnis gegenüber einem serienmäßigen Gussrad wirkt sich direkt aus: weniger Kraftaufwand in engen Stadtkurven, präzisere Bremsrückmeldung vor Kreisverkehren und spürbar leichteres Lenken auf langen Autobahnetappen. Dieses Upgrade zahlt sich bei jeder einzelnen Fahrt aus — nicht nur auf der Rennstrecke.

Construction and Technology

BST verwendet Prepreg-Carbonfaser in Luft- und Raumfahrtqualität, aufgebaut als einteilige Monocoque-Struktur — das eliminiert die Klebeverbindungen, die bei minderwertigeren Carbonrädern Steifigkeit und Sicherheit beeinträchtigen können. Der Aluminium-Speicheneinsatz wird gefertigt und ausgewuchtet, um perfekt mit der Carbonfelge zusammenzuwirken, sodass die fertige Baugruppe torsionssteif und zugleich leicht ist. Die Oberflächen werden intern unter denselben ISO-zertifizierten Prozesskontrollen aufgebracht, die auch den strukturellen Lagenaufbau bestimmen, sodass optische und strukturelle Qualität durchgängig übereinstimmen.

Fitment and Compatibility

Dieses Rad ist eine direkte Anbau-Passform für folgendes Modell:

• Ducati Panigale V2 955 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Wählen Sie Stahllager für den Standardeinsatz oder Keramiklager für ein reibungsarmes Hochleistungs-Upgrade. Die Reifengrößen-Kompatibilität entspricht der Standard-Vorderradmontage 3,5 x 17 Zoll der Panigale V2 955.

Safety and Testing

• Belastungsgetestet nach TÜV 287 StVZO und JASO T203-85
• 1.000.000 Biege- und Torsionstestzyklen absolviert
• 6.000 km Radiallast-Dauertest
• Radial-Schlagtest mit bestätigtem verbleibendem Luftdruck
• 100 % CT-gescannt und einzeln geprüft — keine Stichprobenprüfung

Specifications