BST Star Tek Carbon-Vorderrad – Aprilia RSV4 / RR / RF / 1100 Factory (2015–2020)

Jeder Sekundenbruchteil auf der Rennstrecke oder einer kurvenreichen Landstraße wird davon geprägt, was sich an der Vorderachse dreht. Das BST Star Tek Carbon-Vorderrad besteht aus Prepreg-Carbon in einer einteiligen Monocoque-Struktur und verbindet CRBNX-Technologie mit einer BST Ultra-High-Speed-Aluminium-Spinne, um außergewöhnliche Steifigkeit bei einem gemessenen Gewicht von rund 2,4 kg zu erreichen – eine Veränderung der rotierenden Masse, die Ihre Aprilia RSV4, RR, RF oder 1100 Factory (2015–2020) bei jeder Kurveneinfahrt spürbar zurückmeldet.

Hauptmerkmale

• Einteilige Monocoque-Bauweise aus Prepreg-Carbon mit CRBNX-Technologie für ein außergewöhnliches Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht
• BST Ultra-High-Speed-Aluminium-Spinne in die Carbon-Schale integriert für torsionale Präzision bei hohen Schräglagen
• Jedes Rad wird vor Verlassen des Werks einzeln CT-gescannt und TÜV-zertifiziert – keine Kompromisse bei der Qualitätssicherung
• Geprüft nach TÜV 287 StVZO und JASO T203-85, einschließlich 1.000.000 Biege- und Torsionszyklen, einer radialen Lastprüfung über 6.000 km und einem radialen Schlagtest mit Erhalt des Restdrucks
• Vierzehn Finish-Optionen – vom Standard-Glanz-Sichtcarbon über Satin und Matt bis zu Candy- und Solid-Farben – damit die Optik der Leistung in nichts nachsteht
• Zugelassene maximale Traglast von 155 kg, abgesichert durch eine zweijährige Herstellergarantie

Konstruktion & Materialien

BSTs Star-Tek-Serie repräsentiert den Höhepunkt der Carbon-Rad-Entwicklung der Marke. Der Monocoque-Körper wird aus Prepreg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität aufgebaut und unter kontrollierter Hitze und kontrolliertem Druck ausgehärtet. Die CRBNX-Technologie optimiert die Faserausrichtung, um die Steifigkeit in der Ebene zu maximieren – das Rad widersteht so Verformung bei harter Bremsung und seitlichen Kurvenlasten, ohne ein einziges Gramm unnötiges Material hinzuzufügen. Die Ultra-High-Speed-Aluminium-Spinne ist verklebt und präzise innerhalb der Carbon-Struktur positioniert, nimmt die Lasten an der Nabenschnittstelle auf, während die Carbon-Felge einen perfekt runden, aerodynamisch effizienten Reifensitz bietet.

Das Ergebnis ist ein Vorderrad mit einem Gewicht von rund 2,4 kg – eine deutliche Reduzierung gegenüber dem Serienteil – bei der vollen strukturellen Integrität, die ein TÜV-zertifiziertes Bauteil erfordert. ISO-zertifizierte Fertigungsprozesse bestimmen jede Phase, und der individuelle CT-Scan an jedem fertigen Rad sorgt dafür, dass innere Lufteinschlüsse oder Delaminationen erkannt werden, bevor das Rad überhaupt einen Reifen sieht.

Performance auf Straße & Rennstrecke

Die Reduzierung der rotierenden ungefederten Masse an der Vorderachse verschärft das Lenkverhalten auf eine Weise, die Fahrwerksgeometrie-Anpassungen allein nicht erreichen können. Das Einlenken wird präziser, Linienkorrekturen in Kurvenmitte erfordern weniger Aufwand, und die Kontaktfläche des Vorderreifens baut sich gleichmäßiger auf, weil das Trägheitsmoment des Rades so viel geringer ist. Fahrer, die umgestiegen sind, beschreiben ihre Aprilia regelmäßig als lebendiger, als sie es selbst nach Jahren auf dem Serienrad erwartet hätten. Ob Sie auf der Rennstrecke Rundenzeiten jagen oder einen Alpenpass durchfahren – das BST Star Tek Vorderrad lässt das ohnehin außergewöhnliche Fahrwerk der RSV4 noch schärfer und kommunikativer wirken.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Rad ist als direkter Ersatz für das Serienrad speziell für folgende Aprilia-Modelle konstruiert:

• Aprilia RSV4 (2015–2020)
• Aprilia RSV4 R (2015–2020)
• Aprilia RSV4 RR (2015–2020)
• Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
• Aprilia RSV4 1100 Factory (2015–2020)

Bei der Bestellung stehen zwei Lageroptionen zur Wahl: Stahllager für den Standard-Einsatz auf Straße und Rennstrecke oder Keramiklager für Fahrer, die den geringstmöglichen Reibwiderstand und maximale Lagerlebensdauer bei anhaltend hohen Geschwindigkeitsbelastungen suchen. Bitte bestätigen Sie Ihr Modelljahr und Ihre aktuelle Radspezifikation vor der Bestellung.

Spezifikationen