BST Rapid Tek Carbon-Vorderrad Aprilia RSV4 / RR / RF / 1100 Factory (2015–2020)

Das BST Rapid Tek Carbon-Vorderrad für die Aprilia RSV4, RSV4 RR, RSV4 RF und RSV4 1100 Factory (2015–2020) ist ebenso ein Statement gelebter Ingenieurstradition wie ein Performance-Upgrade. Gewoben aus Pre-Preg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität und nach BSTs höchsten Ansprüchen veredelt — in Gloss, Satin, Forged-Carbon oder einer Reihe von Solid-Farben — verändert dieses Rad die optische Identität Ihrer Aprilia und reduziert gleichzeitig die Rotationsmasse auf klassenführende 2,75 kg.

Hauptmerkmale

• Ultraleichte Konstruktion bei nur 2,75 kg (6,06 lbs) — die reduzierte Rotationsmasse bedeutet schnelleres Einlenken und schärfere Agilität in der Kurvenmitte.
• Pre-Preg-Carbonfaser-Felge kombiniert mit einer CNC-gefrästen 6082 T6 Aluminium-Nabe für eine ideale Balance aus Steifigkeit und Haltbarkeit.
• DOT E und JWL zertifiziert für Straße und Rennstrecke — keine Kompromisse bei Zulassung oder Sicherheit.
• Bewährte Traglasten: 388 kg Radiallast, 155 kg statische Last, 577 Nm Kurvenlast, 543,9 Nm Torsionslast.
• Ultra-High-Speed 90°-Aluminiumventil mit Kappe serienmäßig im Lieferumfang.
• Wahlweise Stahl- oder Keramiklager sowie zehn verschiedene Oberflächen, von Hochglanz bis Solid Gold und Solid Orange.
• Mit 2 Jahren Herstellergarantie.

Design, Oberfläche und Tradition

BST — Black Stone Tek — steht seit zwei Jahrzehnten an der Spitze der Entwicklung von Carbon-Verbundrädern und beliefert Teams sowie Privatfahrer auf höchstem Wettkampfniveau. Die Rapid-Tek-Serie verkörpert den Höhepunkt dieser Erfahrung: Jedes Rad wird von Hand aus Pre-Preg-Carbonfaser gelegt, im Autoklav unter präziser Temperatur und präzisem Druck ausgehärtet und anschließend in einer von zehn unterschiedlichen Oberflächenbehandlungen veredelt. Ob Sie sich für die dezente Tiefe der Satin-Matt-Oberfläche, die markante Textur der Forged-Carbon-Oberfläche oder die kräftige Persönlichkeit einer Solid-Farbe entscheiden — jedes Rad bietet unter der Oberfläche dieselbe strukturelle Integrität.

Die Nabe wird aus 6082 T6 Aluminium-Rohmaterial gefräst, einer Legierung, die wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholten Hochlastzyklen gewählt wurde. Das Ergebnis ist ein Vorderrad, das ebenso zweckbestimmt wirkt wie die RSV4-Plattform, für die es entwickelt wurde — und das eine langfristige Investition darstellt statt eines Verschleiß-Upgrades.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Mit 2,75 kg spart das Rapid Tek Vorderrad spürbar rotierende Masse gegenüber der Serieneinheit. Die reduzierte kreiselartige Trägheit sorgt direkt für ein reaktionsfreudigeres Vorderrad-Handling: Die RSV4 legt sich mit weniger Kraftaufwand in Kurven, hält die Linie präziser und vermittelt Rückmeldung über den Lenker authentischer. Die Zertifizierung nach DOT E und JWL bedeutet, dass das Rad in Europa und darüber hinaus vollständig straßenzugelassen ist, während seine Traglasten — 388 kg radial, 155 kg statisch, 577 Nm Kurvenlast und 543,9 Nm Torsionslast — die Anforderungen anspruchsvoller Trackdays oder des Superbike-Wettbewerbs komfortabel übertreffen.

Käufer können zwischen Stahllagern für den täglichen Straßeneinsatz und Keramiklagern für reduzierte Reibung und längere Wartungsintervalle bei anhaltend hohem Tempo wählen. Das mitgelieferte 90°-Ultra-High-Speed-Aluminiumventil ist mit Reifenmontagegeräten in jeder professionellen Werkstatt oder Boxenbetreuung kompatibel.

Passform und Kompatibilität

Dieses Vorderrad wird standardmäßig in den originalen OEM-Abmessungen geliefert. Abweichende Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich.

• Aprilia RSV4 (2015–2020)
• Aprilia RSV4 R (2015–2020)
• Aprilia RSV4 RR (2015–2020)
• Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
• Aprilia RSV4 1100 Factory (2015–2020)

Spezifikationen