BST Rapid Tek Carbon Radsatz BMW S1000RR K67 mit M Hub (2019–2026)

Wenn jede Rundenzeit zählt und jedes Kilogramm rotierender Masse zum Gegner wird, ist der BST Rapid Tek Carbon-Radsatz für die BMW S1000RR K67 (2019–2026) mit M Hub das entscheidende Upgrade. Mit 2,75 kg vorne und 3,20 kg hinten reduzieren diese Räder ungefederte und gyroskopische Masse auf ein Niveau, das kein Guss- oder Schmiede-Aluminiumrad erreicht — für schnelleres Einlenken, schärferen Vortrieb am Kurvenausgang und ein spürbar direkteres Fahrgefühl auf Rennstrecke und Straße.

Hauptmerkmale

• Ultraleichte Bauweise: Vorderrad 2,75 kg (6,06 lbs), Hinterrad 3,20 kg (7,05 lbs) für drastisch reduzierte Rotationsträgheit.
• Pre-Preg-Carbonfaser-Felge verklebt mit CNC-gefräster 6082 T6 Aluminium-Nabe — die optimale Balance aus Steifigkeit, Schlagfestigkeit und präzisen Passtoleranzen.
• DOT E und JWL zertifiziert — uneingeschränkt homologiert für Straßenverkehr und Wettbewerbseinsatz.
• Ausgelegt für extreme Belastungen: Radial-Traglast vorne 388 kg / 855 lbs; Radial-Traglast hinten 451 kg / 994 lbs — konstruiert, um Trackday- und Renneinsatz standzuhalten.
• Ultra-High-Speed 90°-Aluminium-Rennventile serienmäßig mit Kappen.
• 2 Jahre Herstellergarantie für uneingeschränktes Vertrauen bei jeder Session.

Streckenperformance und technische Details

Der Rapid-Tek-Fertigungsprozess verwendet Pre-Preg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität — Fasern, die mit einer kontrollierten Harzmatrix vorimprägniert sind — die unter Hitze und Druck laminiert und ausgehärtet werden, um absolute Konsistenz zwischen den Rädern zu gewährleisten. Das Ergebnis ist eine Felge mit einem außergewöhnlichen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, die die Rückmeldung des Reifens direkt an den Fahrer überträgt — ohne die Flexibilität oder den Dämpfungseffekt, die Metallrädern eigen sind. Die 6082 T6 Aluminium-Nabe wird auf Mikrometer-Toleranzen CNC-gefräst, was eine perfekte Lagersitz-Geometrie und eine präzise M-Hub-Schnittstellenausrichtung speziell für die S1000RR K67 Plattform gewährleistet.

Die reduzierte rotierende Masse verändert den Charakter der S1000RR grundlegend. Mit weniger zu überwindendem Drehimpuls reagiert das Motorrad williger auf Lenkimpulse, wechselt zwischen Kurven schneller die Richtung und erlaubt der Federung, Fahrbahnunebenheiten präziser zu folgen. Auf der Rennstrecke bedeutet das direkt konstantere Rundenzeiten und mehr Fahrervertrauen; auf der Straße ein Fahrgefühl, das leichter und agiler wirkt, als es die Serienbereifung erlaubt.

Traglasten und Strukturdaten

Vorderrad — Rapid Tek 3,5 x 17 in

• Gewicht: 2,75 kg / 6,06 lbs
• Felgengröße: 3,5 in x 17 in
• Materialien: Pre-Preg-Carbonfaser-Felge, 6082 T6 Aluminium-Nabe
• Radiallast: 388 kg / 855 lbs
• Statische Last: 155 kg / 341 lbs
• Seitliche Last: 577 Nm
• Torsionslast: 543,9 Nm

Hinterrad — Rapid Tek 5,5 x 17 in / 6,0 x 17 in

• Gewicht: 3,20 kg / 7,05 lbs
• Felgengrößen: 5,5 in x 17 in | 6,0 in x 17 in
• Materialien: Pre-Preg-Carbonfaser-Felge, 6082 T6 Aluminium-Nabe
• Radiallast: 451 kg / 994 lbs
• Statische Last: 280 kg / 617 lbs
• Seitliche Last: 772 Nm
• Torsionslast: 1.030 Nm

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Dieser Radsatz ist speziell für die BMW S1000RR K67 mit M-Hub-Schnittstelle konzipiert und gefertigt und deckt die Modelljahre 2019 bis 2026 ab. Der Satz wird standardmäßig in den OEM-Felgenabmessungen geliefert; abweichende Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich. Wählen Sie Ihre bevorzugte Lager- und Finish-Option beim Checkout.

Technische Daten