BST Rapid Tek Carbon Hinterrad Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026)

Auf der Rennstrecke kostet jedes Gramm rotierende Masse Zehntelsekunden. Das BST Rapid Tek Carbon-Hinterrad für die Honda CBR 1000 RR-R SC82 reduziert diese Masse auf nur 3,20 kg, schärft die Beschleunigung aus jeder Kurve heraus und verleiht dem Fahrwerk der SC82 die Agilität, die es verdient — und das bei voller Erfüllung der DOT- und JWL-Normen für uneingeschränkten Einsatz auf Straße und Rennstrecke.

Wichtige Merkmale

• Außergewöhnliche Gewichtsersparnis bei nur 7,05 lbs / 3,20 kg — reduziert die Rotationsträgheit drastisch für schnellere Beschleunigung und zügigere Richtungswechsel.
• Felgenkonstruktion aus Pre-Preg-Carbonfaser liefert das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, das professionelle Rennanwendungen erfordern.
• CNC-gefräste 6082 T6 Aluminium-Nabe sorgt für präzisen Sitz und langfristige Haltbarkeit unter Rennbelastung.
• DOT- und JWL-zertifiziert — uneingeschränkt homologiert für den Straßenbetrieb und Trackdays.
• Ultra-High-Speed 90°-Aluminiumventil mit Kappe serienmäßig im Lieferumfang, konzipiert für stabilen Reifendruck bei hohen Geschwindigkeiten.
• Mit zweijähriger Werksgarantie für vollkommene Sorgenfreiheit.

Rennstreckenleistung & Verarbeitungsqualität

Das Rapid Tek ist BSTs Referenz-Hinterrad für Serien-Superbikes, und die SC82-Version ist auf die Maß- und Lasttoleranzen ausgelegt, die Meisterschaftsrennen verlangen. Die Felge aus Pre-Preg-Carbonfaser wird unter kontrollierten Werksbedingungen gelegt und unter Druck ausgehärtet, wodurch eine gleichmäßige, porenfreie Struktur entsteht, die den extremen Radial-, Statik-, Seiten- und Torsionslasten im Rennbetrieb standhält. Geprüfte Traglastwerte — 994 lbs / 451 kg radial, 617 lbs / 280 kg statisch, 772 Nm seitlich und 1.030 Nm torsional — zeigen deutlich, welche technische Reserve in diesem Rad steckt.

Die CNC-gefräste 6082 T6 Aluminium-Nabe ist exakt auf die Hinterachs- und Lagergeometrie der SC82 abgestimmt, sodass die Passform präzise ist und das Rad ohne Modifikationen direkt eingebaut werden kann. Erhältlich mit Stahl- oder Keramiklagern, wobei die Keramik-Variante geringere Reibung und höhere Langlebigkeit unter anhaltend hohen Rennbetriebstemperaturen bietet.

Straßen- & Rennstreckeneinsatz

Die DOT- und JWL-Zertifizierung bedeutet, dass das Rapid Tek kein reines Wettkampfbauteil ist — es ist ein vollständig straßenzugelassenes Upgrade, das die Alltagsfahrqualität der SC82 ebenso verändert wie ihre Rundenzeiten. Reduziertes ungefedertes und rotierendes Gewicht lässt das Fahrwerk der Fahrbahn präziser folgen, während das leichtere Rad auf Gasbefehle mit einer Direktheit reagiert, die das Serienrad nicht erreicht.

Passform & Kompatibilität

Dieses Rad ist ein passgenaues Ersatz-Hinterrad für folgendes Modell:

• Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)

Das Rad wird in der originalen Werksgröße geliefert. Alternative Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich.

Spezifikationen