BST GP TEK Carbon Vorderrad Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026)

Zertifiziert nach DOT E- und JWL-Standards, ist das BST GP TEK Carbon Vorderrad ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz an der Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026) konzipiert. Mit nur 1,7 kg ohne Lager und Distanzstücke vereint es Pre-Preg-Carbonfaser-Konstruktion mit einer Nabe aus 6082 T6 Aluminium und Beschlägen aus Titan Grade 5, um messerscharfes Einlenkverhalten, reduzierte ungefederte Masse und kompromisslose strukturelle Integrität im Renntempo zu liefern.

Hauptmerkmale

• DOT E- und JWL-zertifiziert — unabhängig geprüft und bestätigt, dass anspruchsvolle Traglast- und Sicherheitsstandards für den Renn- und Wettbewerbseinsatz erfüllt werden.
• Ultraleichtes Gewicht von 3,75 lbs / 1,7 kg (ohne Lager und Distanzstücke) für drastisch reduzierte ungefederte und rotierende Masse.
• Felge aus Pre-Preg-Carbonfaser gepaart mit einer Nabe aus 6082 T6 Aluminium für eine optimale Balance aus Steifigkeit und Gewichtsersparnis.
• Durchgängig Schrauben, Einsätze und Muttern aus Titan Grade 5 — maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht, dort wo es am meisten zählt.
• Pre-Preg-Carbonfaser-Innendistanzstück, verstärkt und gewichtsoptimiert für konstante Leistung unter Renn-Lasten.
• 90-Grad-Aluminium-Ultra-High-Speed-Ventil inklusive Kappe serienmäßig im Lieferumfang.
• 2 Jahre Herstellergarantie für ein gutes Gefühl.

Sicherheit, Zertifizierung und Verwendungszweck

Die GP TEK Radserie wurde ausschließlich für Motorsport- und Wettbewerbseinsatz entwickelt und validiert. Sowohl die DOT E- als auch die JWL-Konformität bestätigen, dass das Rad strengen Radial-, Statik- und Seitenlasttests unterzogen wurde. Die Radial-Traglast erreicht 275 kg in der 3,5-Zoll-Breite und 327 kg in der 3,75-Zoll-Breite, während die statische Traglast bei 330 lbs / 150 kg liegt. Die Kurvenlast ist mit 783 Nm und die Torsionslast mit 908 Nm bewertet — Werte, die die extremen Anforderungen des Rennstreckenbetriebs widerspiegeln und unterstreichen, warum das GP TEK ein Referenz-Carbonrad an der Leistungsspitze der Honda Fireblade ist.

Bitte beachten Sie: GP TEK Räder sind ausschließlich für Motorsport- und Wettbewerbseinsatz vorgesehen und nicht für den Straßeneinsatz zugelassen.

Konstruktion und Performance

BSTs Fertigungsverfahren für Pre-Preg-Carbonfaser erzeugt eine Felge mit außergewöhnlicher Gleichmäßigkeit, porenfreien Laminaten und einer Oberflächenqualität, die die Präzision eines für den Profi-Rennsport gebauten Rads widerspiegelt. Die Nabe aus 6082 T6 Aluminium wird nach engsten Toleranzen gefräst für eine direkte, klapperfreie Schnittstelle zu Vorderradgabel und Bremsanlage der CBR 1000 RR-R SC82. Beschläge aus Titan Grade 5 reduzieren an jedem Befestigungspunkt unnötiges Gewicht und bieten dabei eine Zugfestigkeit, die Stahl bei gleicher Masse nicht erreicht. Das Pre-Preg-Carbonfaser-Innendistanzstück rundet ein Paket ab, bei dem jedes Gramm auf den Prüfstand gestellt wurde.

Erhältlich in zwei Breiten — 3,5 x 17 und 3,75 x 17 — wird das GP TEK serienmäßig in der originalen OEM-Passgröße geliefert. Alternative Größen sind auf Anfrage erhältlich.

Passform und Kompatibilität

Dieses Rad wurde speziell für die Honda CBR 1000 RR-R SC82 entwickelt und gefertigt und deckt die Modelljahre 2020 bis 2026 ab. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modelljahr und die benötigte Breite. Lageroptionen — Stahl oder Keramik — stehen zur Verfügung, um sie auf Ihren Aufbau und Ihr Budget abzustimmen.

Technische Daten