BST Diamond Tek Carbon-Hinterrad Aprilia RSV4 / RR / 1100 Factory (2021–2026)

Ein echtes Upgrade für den Alltag ebenso wie für Trackdays am Wochenende: Das BST Diamond Tek Carbon-Hinterrad bringt messbare Gewichtsersparnis und schärferes Fahrverhalten auf die Aprilia RSV4, RR und 1100 Factory (Modelljahre 2021–2026) – ohne Kompromisse bei Sicherheitszertifizierungen oder Langzeithaltbarkeit.

Wichtigste Merkmale

• Ultraleichte Konstruktion mit nur 4,0 kg (8,82 lbs) – weniger ungefederte Masse für spürbar schnellere Beschleunigung und direkteres Handling auf Straße und Rennstrecke.
• Pre-Preg-Carbonfaser-Konstruktion kombiniert mit einer Nabe aus 6082 T6 Aluminium für eine optimale Balance aus Steifigkeit, Schwingungsdämpfung und Korrosionsbeständigkeit.
• DOT E und JWL zertifiziert – uneingeschränkt zugelassen für Straße und Rennstrecke, für Sicherheit ob beim Pendeln oder beim Jagen von Rundenzeiten.
• Beeindruckende Lastwerte: 445 kg Radiallast, 711 Nm Kurvenlast und 995 Nm Torsionslast – ausgelegt für die vollen Anforderungen von Aprilias Flaggschiff-Superbike-Plattform.
• BST Ultra-High-Speed-Ventil im Lieferumfang – ein 90-Grad-Aluminiumventil mit Kappe, bereit für die Reifendruckkontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
• Serienmäßig in der OEM-Anbaugröße geliefert; alternative Größen auf Anfrage erhältlich.
• Mit 2 Jahren Werksgarantie abgesichert – ein Beleg für BSTs Vertrauen in die Qualität jedes produzierten Rads.

Für Straßenfahrer, die mehr verlangen

Nicht jedes Performance-Upgrade gehört ausschließlich auf die Rennstrecke. Das Diamond Tek Hinterrad ist darauf ausgelegt, das Fahrerlebnis im Alltag spürbar zu verbessern – sanfterer Kurveneingang, ein satteres Gefühl bei harten Bremsungen und eine Lebendigkeit bei Richtungswechseln, die ein Standard-Gussrad schlicht nicht bieten kann. Die Gewichtsreduzierung wirkt sich dabei verstärkend aus: Weniger rotierende Masse bedeutet, dass der Motor beim Beschleunigen weniger arbeiten muss, die Reifen gleichmäßiger warm werden und die Fahrwerkskomponenten präziser auf Fahrbahnunebenheiten reagieren. Für Fahrer, die das Maximum aus ihrer RSV4 herausholen wollen, ohne sie zur reinen Rennstreckenmaschine zu machen, trifft dieses Rad genau den richtigen Punkt.

Materialien und Konstruktion

BST verwendet Pre-Preg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität, bei der jede Lage präzise aufgebaut und unter kontrollierter Hitze und kontrolliertem Druck ausgehärtet wird, um eine gleichbleibende Faserausrichtung und einen konstanten Harzgehalt zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein Rad ohne Schwachstellen und ohne überschüssiges Material – jedes Gramm erfüllt einen strukturellen Zweck. Die Aluminiumnabe wird aus 6082 T6 Rohblock gefräst, gewählt wegen ihres überlegenen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und der Kompatibilität mit den Standard-Achskomponenten von Aprilia. Zur Lagerauswahl stehen herkömmliche Stahllager für den alltäglichen Straßeneinsatz oder Keramiklager für Fahrer, die geringste Reibung und die längste Lebensdauer bei hohen Temperaturen suchen.

Finish-Optionen

Das Diamond Tek ist in einer Reihe von Oberflächen erhältlich, die sich an der Optik Ihrer RSV4 orientieren: Hochglanz-Klarlack, der das natürliche Carbon-Gewebe zur Geltung bringt, ein Satin-Matt-Finish für eine dezentere Optik, ein Forged-Carbon-Finish für eine markante, strukturierte Ästhetik oder eine Auswahl an Solid-Farben – Blau, Rot, Grün, Gold, Silber, Orange und Black Ink – die auf die Carbonstruktur aufgebracht werden, für ein auffälliges, individuelles Ergebnis.

Passform und Kompatibilität

Dieses Hinterrad ist speziell für folgende Aprilia-Modelle konzipiert:

• Aprilia RSV4 (2021–2026)
• Aprilia RSV4 RR (2021–2026)
• Aprilia RSV4 R (2021–2026)
• Aprilia RSV4 RF (2021–2026)
• Aprilia RSV4 1100 Factory (2021–2026)

Serienmäßig in der originalen Anbaugröße geliefert. Alternative Felgenbreiten sind auf Anfrage erhältlich – teilen Sie uns bitte Ihre gewünschte Spezifikation mit.

Technische Daten