Sturzschutz
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Carbon Honda CB1100 (2013-2016)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Carbon Honda CB 1000 R RA (2008-2017)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Ducati SCRAMBLER FULL THROTTLE (2025-2026)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Carbon Ducati Panigale V2 890 (2025-2026)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Ducati Panigale V2 890 (2025-2026)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Carbon Ducati MONSTER 821 (2014-2020)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Carbon Ducati MONSTER 1100 (2009-2015)
Gilles MP Engine Protector Right MV Agusta F3 800 (2014-2016) – MP-R-MV01
Gilles MP Engine Protector Left MV Agusta F3 800 (2014-2016) – MP-L-MV01
Gilles MP Engine Protector Right MV Agusta F3 675 (2012-2016) – MP-R-MV01
Gilles MP Engine Protector Right MV Agusta Brutale 800 RR (2014-2016) – MP-R-MV01
Gilles MP Engine Protector Left MV Agusta F3 675 (2012-2016) – MP-L-MV01
Gilles MP Engine Protector Left MV Agusta Brutale 800 RR (2014-2016) – MP-L-MV01
Gilles MP Engine Protector Right MV Agusta Brutale 800 (2013-2016) – MP-R-MV01
Gilles MP Engine Protector Left MV Agusta Brutale 800 (2013-2016) – MP-L-MV01
Gilles MP Engine Protector Right MV Agusta Brutale 675 (2012-2016) – MP-R-MV01
Gilles MP Engine Protector Left MV Agusta Brutale 675 (2012-2016) – MP-L-MV01
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha XSR900 (2016-2021) – IP-YA35-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha TRACER 900 GT (2018-2020) – IP-YA35-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha TRACER 900 (2018-2020) – IP-YA35-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha MT-09 STREET RALLY (2013-2016) – IP-YA35-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha MT-09 TRACER (2014-2017) – IP-YA35-B
About this collection
Sturzschutz
Sturzschutz-Komponenten sind das, was du hoffentlich nie brauchst – und froh bist, montiert zu haben, wenn ein Lowsider deine Maschine über Asphalt oder Schotter rutschen lässt. Diese Kollektion umfasst den wesentlichen Sturzschutz für Straße, Trackday und Rennsport: Motordeckelschutz von GBRacing, Sturzpads und Rahmenprotektoren, Brems- und Kupplungshebelschützer sowie Display-Schutzfolien, die moderne TFT-Displays frei von Kratzern und Steinschlägen halten.
Die Passgenauigkeit ist das erste Kriterium. Motordeckel und Sturzpads werden für bestimmte Modelle und Motorgenerationen entwickelt, also stimme das Teil immer genau auf dein Bike und Baujahr ab. Für den Streckeneinsatz prüfe das Reglement deines Veranstalters: Viele Rennserien und Trackday-Anbieter schreiben zugelassene Zweit-Motordeckel vor, um bei einem Sturz Öl aufzufangen, und die langfaserverstärkte Nylonkonstruktion von GBRacing ist genau für diese anhaltende Abriebfestigkeit ausgelegt. Hebelschützer, in den meisten Rennserien Pflicht, verhindern unbeabsichtigtes Ziehen der Vorderradbremse im dichten Feld – ein kleines Teil mit überproportionaler Sicherheitsrolle.
Betrachte Sturzschutz als System, nicht als Einzelteil. Rahmenprotektoren und Sturzpads nehmen den ersten Aufprall auf, Motordeckel halten den Motor während des Rutschens dicht, und Hebelschützer schützen die Bedienelemente. Zusammen montiert machen sie aus einem Motorschaden eine einfache Reparatur – oft der Unterschied zwischen frühem Einladen und der nächsten Session.


























