Sturzschutz

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Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium Bremshebelschutz EVO für Kawasaki ZX-4 RR (2023-2026) – LPRR2 mit ADL4R_U Adapter

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO – Kawasaki ZX-6R / 636 / RR (2020–2026) LPRR2

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Bremshebelschutz EVO für Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) – Aluminium, LPRR2

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Bremshebelschutz EVO – Aluminium-Bremshebelprotektor für Kawasaki ZX-10 R/RR (2021–2026) LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO für Honda CBR 1000 RR (2008–2016) – LPRR2

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO für Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026) – LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO für Honda CBR 600 RR (2007–2025) – LPRR2 mit ADLH19_U-Adapter

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Bremshebelschutz EVO – Aluminium-Bremshebelschutz für Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Bremshebelschutz EVO – BMW S1000RR K67 (2019–2026) OE-Lenker – LPRR2

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO für BMW M1000RR K66 (2021–2026) – LPRR2 mit ADLRR_U-Adapter

€246,33 €273,70
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Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO für Ducati Panigale V4/S/R (2018–2024) – LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Bremshebelschutz EVO – BMW S1000RR K46 (2009–2018) Aluminium-Bremshebelschutz LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz EVO – Aprilia RSV4 / 1100 Factory / R / RR / RF (2009–2026) – LPRR2 mit ADLA_U-Adapter

€246,33 €273,70
-9%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Clutch Lever Guard EVO – Aluminium-Kupplungshebelschutz – Ø13mm bis Ø21mm – LPRL2

€213,13 €236,81
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Brake Lever Guard EVO – Aluminium-Bremshebelschutz für Aprilia RS 660 (2020-2026) – LPRR2

€246,33 €273,70
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Clutch Lever Guard EVO – Aluminium-Kupplungshebelschutz für Aprilia RS 660 (2020-2026) – LPRL2 mit ADL660_U Adapter

€246,33 €273,70
-9%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Brake Lever Guard EVO – Aluminium-Bremshebelschutz Ø13mm bis Ø21mm (LPRR2)

€213,13 €236,81
-8%
Spider Racing

Spider Racing Aluminium-Motordeckelschutz Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015-2026) 20.Y33

€350,52 €381,00
-10%
LighTech

LighTech ISS113RA Aluminium-Bremshebelschutz 132mm – CNC Ergal 7075, passt Ø12mm bis Ø20mm Lenker

€130,02 €144,47
-10%
Bonamici Racing

Bonamici Racing Aluminium-Bremshebelschutz LPRR_B – Universal-Passform Ø13mm bis Ø21mm

€118,88 €132,09

About this collection

Sturzschutz

Sturzschutz-Komponenten sind das, was du hoffentlich nie brauchst – und froh bist, montiert zu haben, wenn ein Lowsider deine Maschine über Asphalt oder Schotter rutschen lässt. Diese Kollektion umfasst den wesentlichen Sturzschutz für Straße, Trackday und Rennsport: Motordeckelschutz von GBRacing, Sturzpads und Rahmenprotektoren, Brems- und Kupplungshebelschützer sowie Display-Schutzfolien, die moderne TFT-Displays frei von Kratzern und Steinschlägen halten.

Die Passgenauigkeit ist das erste Kriterium. Motordeckel und Sturzpads werden für bestimmte Modelle und Motorgenerationen entwickelt, also stimme das Teil immer genau auf dein Bike und Baujahr ab. Für den Streckeneinsatz prüfe das Reglement deines Veranstalters: Viele Rennserien und Trackday-Anbieter schreiben zugelassene Zweit-Motordeckel vor, um bei einem Sturz Öl aufzufangen, und die langfaserverstärkte Nylonkonstruktion von GBRacing ist genau für diese anhaltende Abriebfestigkeit ausgelegt. Hebelschützer, in den meisten Rennserien Pflicht, verhindern unbeabsichtigtes Ziehen der Vorderradbremse im dichten Feld – ein kleines Teil mit überproportionaler Sicherheitsrolle.

Betrachte Sturzschutz als System, nicht als Einzelteil. Rahmenprotektoren und Sturzpads nehmen den ersten Aufprall auf, Motordeckel halten den Motor während des Rutschens dicht, und Hebelschützer schützen die Bedienelemente. Zusammen montiert machen sie aus einem Motorschaden eine einfache Reparatur – oft der Unterschied zwischen frühem Einladen und der nächsten Session.