Sturzschutz
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Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Yamaha XSR900 (2022-2026) – SLI23
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Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Panigale V2 S 890 (2025-2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Yamaha MT-09 (2021-2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Panigale V2 890 (2025-2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Streetfighter V2 S 890 (2025-2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Streetfighter V2 890 (2025-2026) – SLI23
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Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Monster V2 890 (2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Multistrada V2 (2025-2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Hypermotard V2 890 SP (2026) – SLI23
Ducabike Schutzgleiter für transparenten Kupplungsdeckel Ducati Hypermotard V2 890 (2026) – SLI23
Ducabike Schutz unterer Tankbereich Ducati Panigale V4 (2025-2026) – PSI01
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Ducabike Schutz unterer Tankbereich Ducati Streetfighter V4 S (2025-2026) – PSI01
About this collection
Sturzschutz
Sturzschutz-Komponenten sind das, was du hoffentlich nie brauchst – und froh bist, montiert zu haben, wenn ein Lowsider deine Maschine über Asphalt oder Schotter rutschen lässt. Diese Kollektion umfasst den wesentlichen Sturzschutz für Straße, Trackday und Rennsport: Motordeckelschutz von GBRacing, Sturzpads und Rahmenprotektoren, Brems- und Kupplungshebelschützer sowie Display-Schutzfolien, die moderne TFT-Displays frei von Kratzern und Steinschlägen halten.
Die Passgenauigkeit ist das erste Kriterium. Motordeckel und Sturzpads werden für bestimmte Modelle und Motorgenerationen entwickelt, also stimme das Teil immer genau auf dein Bike und Baujahr ab. Für den Streckeneinsatz prüfe das Reglement deines Veranstalters: Viele Rennserien und Trackday-Anbieter schreiben zugelassene Zweit-Motordeckel vor, um bei einem Sturz Öl aufzufangen, und die langfaserverstärkte Nylonkonstruktion von GBRacing ist genau für diese anhaltende Abriebfestigkeit ausgelegt. Hebelschützer, in den meisten Rennserien Pflicht, verhindern unbeabsichtigtes Ziehen der Vorderradbremse im dichten Feld – ein kleines Teil mit überproportionaler Sicherheitsrolle.
Betrachte Sturzschutz als System, nicht als Einzelteil. Rahmenprotektoren und Sturzpads nehmen den ersten Aufprall auf, Motordeckel halten den Motor während des Rutschens dicht, und Hebelschützer schützen die Bedienelemente. Zusammen montiert machen sie aus einem Motorschaden eine einfache Reparatur – oft der Unterschied zwischen frühem Einladen und der nächsten Session.









