Rahmen & Rastenanlagen
Bonamici Racing 8mm Bobbins für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) – Eloxierte Aluminium-Montageständerspulen SCS8
Bonamici Racing Bobbins / Spulen 8mm – Triumph Street Triple 765 S / R / RS (2017-2026) SCS6
Bonamici Racing 8mm Bobbins / Spulen für Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2025-2026) SCS8
Bonamici Racing 8mm Bobbins für Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2011-2026) – Eloxierte Aluminium-Montageständer-Spools SCS8
Bonamici Racing 8mm Bobbins für Kawasaki ZX-4 RR (2023-2026) – SCS8 Montageständer-Spools
Bonamici Racing 8mm Bobbins für BMW M1000RR K66 (2021-2026) – Eloxierte Aluminium-Montageständer-Spools SCS8
Bonamici Racing 8mm Bobbins / Spools für Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026) – SCS8
Bonamici Racing 8-mm-Bobbins Honda CBR 600 RR (2007-2026) – Ständeraufnahmen SCS8
Bonamici Racing 8-mm-Bobbins für BMW S1000RR K46 & K67 (2009-2026) – SCS8 Ständeraufnahmen
Bonamici Racing 8mm Bobbins / Montageständer-Spools für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) SCR8
Bonamici Racing 8mm Bobbins Heckständer-Spools für Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2025-2026) SCR8
Bonamici Racing 8mm Montageständer-Bobbins für Triumph Street Triple 765 S / R / RS (2017-2026) SCR8
Bonamici Racing 8mm Bobbins / Montageständer-Bobbins für Kawasaki ZX-4 RR (2023-2026) SCR8
Bonamici Racing 8mm Bobbins für Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2011-2026) – SCR8 Montageständer-Spools
Bonamici Racing 8mm Bobbins für Honda CBR1000RR SC77 (2017-2019) – Heckständer-Spulen SCR8
About this collection
Rahmen & Rastenanlagen
Die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrgestell entscheidet, wie viel Feedback du vom Vorderreifen bekommst und wie sicher du dich auf dem Bike bewegen kannst. Diese Rahmen-&-Rastenanlagen-Kollektion deckt diese Seite eines Sportbike-Aufbaus ab: einstellbare Rastenanlagen von Bonamici Racing und Lightech, Gabelbrücken, Renn-Heckrahmen, Tankdeckel, Achsen und gefräste Fahrgestell-Hardware, die aus einem Straßenbike ein ernsthaftes Streckenwerkzeug macht.
Rastenanlagen sind das Herzstück dieser Kategorie. Achte auf CNC-gefrästes Billet-Aluminium, einen wirklich nutzbaren Einstellbereich, damit die Rastenposition zu deinem Körperbau und deiner Schräglage passt, sowie Unterstützung für sowohl normale als auch umgekehrte (GP-)Schaltmuster. Klappbare Fußrasten und austauschbare Zehen- und Fersenkomponenten halten Sturzschäden im Rahmen, und wenn du einen Quickshifter fährst, prüfe vor der Bestellung die Kompatibilität der Schaltmechanik. Für den reinen Renneinsatz stehen Gewicht und Steifigkeit im Vordergrund; für den Straßeneinsatz zählt weiterhin Komfort über die Distanz.
Über die Rastenanlagen hinaus schärfen Gabelbrücken durch Offset und Steifigkeit das Lenkgefühl, leichte Heckrahmen sparen zusammen mit Rennverkleidung Gewicht dort, wo es am höchsten sitzt, und Schnellverschluss-Tankdeckel beschleunigen das Tanken zwischen den Sessions. Achsen, Distanzstücke und Fahrgestellschutz runden das Bild ab. Die Passform ist durchgängig modell- und baujahrspezifisch, also stimme jedes Teil genau auf deine Maschine ab, egal ob sie ihr Leben auf der Straße oder der Strecke verbringt.































































































