Fahrwerk
Hagon Classic II Stereofederbeine Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2021) – 920-0898-00
Hagon Road Stereofederbeine Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2021) – 910-0898-00
Hagon Classic III Stereofederbeine Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2021) – 925-0898-00
Hagon Classic III Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT35 EFI (2014–2021) – 925-0895-00
Hagon Classic II Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT35 EFI (2014–2021) – 920-0895-00
Hagon Classic III Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT 650 (2019–2021) – 925-0899-00
Hagon Classic I Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT35 EFI (2014–2021) – 915-0895-00
Hagon Road Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT35 EFI (2014–2021) – 910-0895-00
Hagon Classic I Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT 650 (2019–2021) – 915-0899-00
Hagon Classic II Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT 650 (2019–2021) – 920-0899-00
Hagon Road Stereofederbeine Royal Enfield Continental GT 650 (2019–2021) – 910-0899-00
Hagon Classic III Stereofederbeine Moto Guzzi California Eldorado 1400 (2015–2020) – 925-0886-00
Hagon Classic I Stereofederbeine Moto Guzzi California Eldorado 1400 (2015–2020) – 915-0886-00
Hagon Road Stereofederbeine Moto Guzzi California Eldorado 1400 (2015–2020) – 910-0886-00
About this collection
Fahrwerk
Im Fahrwerk steckt die eigentliche Geschwindigkeit. Lange bevor du an Leistung denkst, entscheidet ein richtig abgestimmtes Fahrwerk, wie viel Vertrauen du in eine Bremszone mitnimmst und wie sauber das Bike aus der Kurve beschleunigt. Diese Kollektion vereint Motorrad-Fahrwerk von Öhlins und K-Tech: Kartuschen-Kits, Federbeine, komplette Gabeln und Lenkungsdämpfer, dazu Service-Teile und Setup-Werkzeug, die alles auf Straße, Trackday und im vollen Renneinsatz optimal am Laufen halten.
Das richtige Upgrade beginnt damit, wie und wo du fährst. Ein Kartuschen-Kit ersetzt das Innenleben deiner Serien-Gabel und ist der direkteste Weg zu echter Dämpfungskontrolle für Sportfahren und Trackdays, während eine komplette Gabel zu reinen Rennaufbauten passt. Hinten zählt die Federrate ebenso wie die Ventilierung – ein zu deinem Gewicht und deiner Fahrweise passendes Federbein verändert das Feedback mehr als jeder Einsteller. Achte auf den Einstellbereich, den du wirklich brauchst: Vorspannung, Zugstufe und Druckstufe bei straßenorientierten Einheiten, getrennte High- und Low-Speed-Druckstufenkreise bei Renn-Hardware.
Ein Lenkungsdämpfer sorgt für Stabilität bei harter Beschleunigung und auf unebenem Untergrund, und regelmäßiger Service – frisches Öl, Dichtungen und Federn in sinnvollen Intervallen – schützt die Leistung, für die du bezahlt hast. Jede Komponente hier ist ausgewählt, um zu funktionieren, nicht nur, um gut auszusehen.