Sidi MAG 2 Air motorcycle boots in white, black and red colourway 391⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeSidi
ModellMAG 2 Air
FarbeWeiß/Schwarz/Rot – 391
TypMotorrad-Renn- und Sportstiefel
VerschlussNUUN 002M 3-Stage Holding System
SchutzartTPU-Aufprallschutz, hochstoßfeste Schilde, Systeme zur Rotationskraftreduzierung
KonstruktionBelüftete Sohle, atmungsaktive Materialien, Luftkanäle, flache innere Kontaktfläche
Verfügbare Größen39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
EinsatzbereichRennsport, Trackdays, sportliches Straßenfahren
DescriptionThe whole story▼

Wenn jede Zehntelsekunde und jeder Grad Schräglage zählt, liefert der Sidi MAG 2 Air in Weiß/Schwarz/Rot – 391 genau die Sicherheitsarchitektur und aerodynamische Präzision, die von MotoGP®-inspirierter Technik verlangt wird. Für Fahrer entwickelt, die bei Schutz, Kontrolle und Belüftung keine Kompromisse eingehen wollen, bringt dieser Stiefel echte, aus dem Rennsport stammende Technologie sowohl auf den Trackday als auch auf die kurvenreiche Landstraße.

Wichtigste Merkmale

  • MotoGP®-inspiriertes aerodynamisches Profil mit integrierten Protektor-Modulen und reibungsreduzierter Geometrie für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • TPU-Aufprallprotektoren und hochschlagfeste Schalen schützen kritische Zonen, ohne die natürliche Fußbewegung einzuschränken
  • Spezielle Systeme zur Reduzierung von Rotationskräften beim Aufprall — Schutz, der weit über einfache Abriebfestigkeit hinausgeht
  • Das NUUN 002M 3-Stage Holding System ersetzt herkömmliche Reißverschlüsse durch einen Drei-Punkt-Verschluss, der sich in Sekunden feinjustieren lässt – auch während der Fahrt
  • Belüftete Sohle, atmungsaktive Materialien und gezielte Luftführungskanäle halten die Füße auch bei intensiven Sessions kühl
  • Flache Innenkontaktfläche für optimales Fußrasten-Gefühl, präzise Schaltvorgänge und maximale Verbindung zur Maschine

Schutz, dem Sie vertrauen können

Der MAG 2 Air basiert auf einer Sicherheitsarchitektur, die das gesamte Kräftespektrum abdeckt, dem ein Fahrer begegnet — von der Geradeausbremsung bis zur aggressiven Kurvenfahrt am späten Scheitelpunkt. TPU-Aufprallprotektoren sind an Ferse, Knöchel und Zehenbereich positioniert, während hochschlagfeste Schalen die Zonen verstärken, die bei einem Sturz am stärksten beansprucht werden. Systeme zur Reduzierung der Rotationsbelastung arbeiten im Zusammenspiel mit flexiblen Gelenkzonen, sodass sich Ihr Fuß bei jeder Fahrbewegung natürlich bewegt, ohne dass der Stiefel dagegenarbeitet. Das ist kein generischer Sportstiefel-Schutz — es ist ein durchdachtes, mehrschichtiges System, in dem jede Komponente eine klar definierte Aufgabe hat.

NUUN 002M 3-Stage Holding System

Der NUUN 002M-Verschluss ist einer der überzeugendsten Gründe, sich für den MAG 2 Air anstelle eines klassischen Rennstiefels mit Reißverschluss zu entscheiden. Das Drei-Punkt-Fixierungssystem hält den Stiefel präzise an Fuß und Unterschenkel fest und eliminiert die Mikrobewegungen, die das Fahrgefühl beeinträchtigen und die Ermüdung bei langen Sessions beschleunigen. Die Feinjustierung dauert nur Sekunden und ist auch während der Fahrt möglich, sodass Sie die Passform anpassen können, während sich Ihr Fuß im Laufe der Session erwärmt. Der Druck verteilt sich gleichmäßig auf alle Verschlusspunkte, statt sich auf eine einzelne Schnalle zu konzentrieren — das bedeutet ganztägigen Komfort bei gleichzeitig renntauglicher Sicherheit.

Luftführungskonstruktion

Ein Rennstiefel, der Hitze staut, kostet Sie Konzentration und Leistung. Die Luftführungskonstruktion von Sidi vereint eine belüftete Sohle, atmungsaktive Strukturmaterialien und gezielte Belüftungskanäle, die durch die Bereiche mit der höchsten Wärmeentwicklung geführt werden. Das Ergebnis ist ein Stiefel, der seine schützende Steifigkeit beibehält und dabei einen echten Luftaustausch ermöglicht — eine Balance, die klassische Vollleder-Rennstiefel nur selten erreichen. Ob Sie Session um Session auf der Strecke absolvieren oder bei sommerlicher Hitze zur Strecke fahren — der MAG 2 Air hält Ihre Füße in einem angenehmen Temperaturbereich.

Flache Innenkontaktfläche

Profis wissen längst, dass die Schnittstelle zwischen Stiefelsohle und Fußraste dort beginnt, wo die Fahrereingabe entsteht. Die speziell entwickelte flache Innenfläche des MAG 2 Air maximiert die Kontaktfläche zur Fußraste und vermittelt ein eindeutiges Gefühl für die Rastenposition, einen präzisen Drehpunkt für Schaltvorgänge sowie sicheren Gewichtstransfer in Kurven. Solche Details unterscheiden einen echten Rennstiefel von einem Stiefel, der nur wie einer aussieht.

Sidi Impact Science und Nachhaltigkeit

Die Produktentwicklung von Sidi ist Teil eines umfassenderen Engagements für verantwortungsvolle Fertigung. Die Marke richtet ihre Produktionspraxis an den UN-Nachhaltigkeitszielen aus, verfolgt CO₂-Reduktionsziele im Rahmen der Science Based Targets initiative (SBTi) und setzt auf langlebige Materialien, die den Bedarf an häufigem Ersatz verringern. Wer sich für den MAG 2 Air entscheidet, investiert in einen Stiefel, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist — produziert von einer Marke mit einer echten Nachhaltigkeitsstrategie.

Passform & Kompatibilität

Der Sidi MAG 2 Air ist ein universell passender Motorrad-Renn- und Sportstiefel, erhältlich in der vollen europäischen Größenspanne von 39 bis 47. Er eignet sich für Supersport-, Superbike- und Hypermotard-Fahrer, Trackday-Teilnehmer sowie sportlich ambitionierte Straßenfahrer, die bei jeder Ausfahrt zertifizierten Schutz erwarten. Bestätigen Sie Ihre Größe vor der Bestellung anhand des aktuellen Sidi-Größenleitfadens.

Spezifikationen

  • Marke: Sidi
  • Modell: MAG 2 Air
  • Farbe: Weiß/Schwarz/Rot – 391
  • Typ: Motorrad-Renn- und Sportstiefel
  • Verschlusssystem: NUUN 002M 3-Stage Holding System
  • Schutz: TPU-Aufprallprotektoren, hochschlagfeste Schalen, Systeme zur Reduzierung von Rotationskräften
  • Konstruktion: Aerodynamisches Profil, flache Innenkontaktfläche, belüftete Sohle, atmungsaktive Materialien, Luftführungskanäle
  • Verfügbare Größen: 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
  • Einsatzbereich: Rennsport, Trackdays, sportliches Straßenfahren
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