Nur wenige Rennanzüge weltweit haben sich einen Ruf erarbeitet wie der Laguna Seca, und die sechste Generation hebt die Messlatte erneut an. Gefertigt aus 1.2 mm Tutu-Rindsleder mit lokaler Perforation und um ein wirklich ergonomisches Grundgerüst geformt, ist die Dainese Laguna Seca 6 Lederkombi in Weiß/Rot darauf ausgelegt, sich von der ersten Kurve der ersten Runde bis zur letzten wie eine zweite Haut anzufühlen – egal, ob diese Runde bei einem Trackday oder auf Ihrer Lieblingsstrecke in den Bergen gefahren wird.

Wichtigste Merkmale

• EN 17092 AAA zertifiziert – die höchste Schutzklasse für Motorradkombis, gestützt auf von der MotoGP abgeleitete Sicherheitstechnologie
• Composite-Level-2-Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien absorbieren Aufprallenergie effizient, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken
• Das Tri-Axial System im Rücken sorgt zusammen mit dreidimensional-elastischen Einsätzen für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit in jeder Fahrposition
• Lokale Perforation in Kombination mit atmungsaktivem Mesh-Futter und 3D-Bubble-Stoffeinsätzen sorgt selbst an den heißesten Trackdays für zirkulierende Luft
• Der Veloce Racing collar und elastische Performance-Manschetten beseitigen Druckstellen und machen lange Fahreinheiten wirklich komfortabel
• Das herausnehmbare und waschbare D-Tec Racing Core Innenfutter sorgt dafür, dass der Anzug von Session zu Session frisch bleibt

Ganztägiger Komfort – von innen heraus konstruiert

Das Markenzeichen eines wirklich großartigen Rennanzugs zeigt sich nicht nach vier Minuten, sondern danach, wie er sich nach vier Stunden anfühlt. Dainese hat dies bei der Laguna Seca 6 systematisch angegangen. Das Tri-Axial System im Rücken arbeitet im Zusammenspiel mit den dreidimensional-elastischen Einsätzen, sodass sich der Anzug mit Ihnen statt gegen Sie bewegt – ob Sie sich in einen langen Rechtsknick legen, sich auf der Geraden hinter die Scheibe ducken oder einfach zurück in die Boxengasse gehen. Der Veloce Racing collar liegt weich am Hals an, ohne zu scheuern, während die elastischen Performance-Manschetten an den Handgelenken sauber an Ihren Handschuhen abschließen, ohne Falten zu bilden. Eine Innentasche sichert wichtige Gegenstände, und der Wadenreißverschluss an jedem Bein macht das An- und Ausziehen auch nach einer anspruchsvollen Session unkompliziert.

Boot-IN System und Integration mit dem Stiefel

Das Boot-IN System sorgt für eine nahtlose Integration mit den Dainese Axial 2 Stiefeln und fixiert den unteren Beinbereich des Anzugs, sodass am Knöchel nichts hochrutscht oder sich aufwirft. Genau dieses Detail unterscheidet einen Anzug, der von Menschen entwickelt wurde, die selbst Rennen fahren, von einem, der nur von Herstellern entworfen wurde.

Schutz und Sicherheit

Die Laguna Seca 6 trägt die Zertifizierung nach EN 17092 AAA – die Königsklasse der europäischen Schutzbekleidungsnormen – und setzt sie mittels eines mehrschichtigen Systems einander ergänzender Technologien um:

• Composite-Level-2-Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien für maximale Stoßabsorption
• Pro-Shape 2.0 Level-1-Hüftprotektoren bieten flexiblen, passgenauen Schutz an einer kritischen Sturzzone
• Austauschbare Aluminium-Schultereinsätze reduzieren die bei einem Sturz auf das Gelenk übertragenen Rotationskräfte
• Stahl-Ellbogeneinsätze sorgen für zusätzliche strukturelle Steifigkeit und ein verbessertes Gleitverhalten auf Asphalt
• Die RSS 4.0 Ellbogen- und Knie-Slider sind austauschbar und lassen sich an Ihren individuellen Fahrstil und Ihre Schräglagenwinkel anpassen

Die 1.2 mm starke Tutu-Rindsleder-Außenhaut wurde gezielt wegen ihres Verhältnisses von Abriebfestigkeit zu Gewicht gewählt und bietet zuverlässigen Schutz über eine große Gleitkontaktfläche, ohne unnötig aufzutragen.

Belüftung und Temperaturmanagement

Rennfahren im kompletten Lederanzug an einem warmen Tag erfordert eine durchdachte Belüftungsstrategie. Die Laguna Seca 6 setzt lokale Perforation dort ein, wo sich die Hitze am stärksten staut, leitet Luft durch ein atmungsaktives Mesh-Futter und nutzt 3D-Bubble-Stoffeinsätze, um einen Luftspalt zwischen Außenhaut und Körper aufrechtzuerhalten. Das Ergebnis ist eine messbar bessere Luftzirkulation als bei einer durchgehenden Lederkonstruktion. Ist die Session vorbei, lässt sich das D-Tec Racing Core Innenfutter herausnehmen und direkt in die Waschmaschine geben, sodass der Anzug für den nächsten Einsatz frisch bereitsteht.

Aerodynamik

Der rennoptimierte Heckspoiler ist so geformt, dass er den aerodynamischen Auftrieb bei hoher Geschwindigkeit reduziert und die Stabilität verbessert, wenn Sie sich hinter die Verkleidung ducken. Das ist keine Kosmetik: Bei Streckengeschwindigkeiten ist der Unterschied in der Heckstabilität spürbar und spiegelt die MotoGP-Ingenieurskunst wider, die sich durch die gesamte Laguna-Seca-Reihe zieht.

Passform und Kompatibilität

Die Dainese Laguna Seca 6 Lederkombi ist für männliche Fahrer konzipiert und in den europäischen Größen 44 bis 64 erhältlich. Das Boot-IN Integrationssystem ist speziell mit den Dainese Axial 2 Rennstiefeln kompatibel. Dieses Angebot bezieht sich auf die Farbvariante Weiß/Rot.

Technische Daten

• Außenmaterial: 1.2 mm Tutu-Rindsleder
• Verarbeitung: lokale Perforation zur Belüftung
• Zertifizierung: EN 17092 AAA
• Schulter- und Ellbogenprotektoren: Composite Level 2
• Hüftprotektoren: Pro-Shape 2.0 Level 1
• Schultereinsätze: austauschbares Aluminium
• Ellbogeneinsätze: Stahl
• Slider: RSS 4.0, austauschbar (Ellbogen und Knie)
• Rückensystem: Tri-Axial Stretch
• Futter: atmungsaktives Mesh mit 3D-Bubble-Einsätzen; herausnehmbares und waschbares D-Tec Racing Core
• Einstieg: Wadenreißverschluss an jedem Bein
• Stiefel-Kompatibilität: Dainese Axial 2 (Boot-IN System)
• Innentasche: ja
• Geschlecht: Herren
• Farbe: Weiß/Rot
• Größen: 44–64