Fahrwerk & Räder
Öhlins FKR Cartridge-Kit Racing TTX 25 FKR 102 – Yamaha YZF-R1 RN32, RN49, RN65 (2015–2026)
Öhlins NIX 30 Cartridge-Kit FGK 206 für Kawasaki Ninja ZX-6R (2009–2016)
Öhlins NIX 30 Cartridge-Kit FGK 234 – Yamaha YZF-R1M RN32 & RN49 (2015–2019)
Öhlins NIX 30 Cartridge Kit FGK 235 für Yamaha YZF-R1 RN32/RN49 (2015–2019)
K-Tech Gabel-Simmerring- & Staubabstreifer-Set Honda CBR 600 RR (2007–2025) FSK-007
Öhlins FKR Cartridge Kit Racing TTX 25 FKR 102 – Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)
Öhlins NIX 30 Cartridge Kit FGK 235 für Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)
Öhlins FKR Cartridge Kit Racing TTX 25 FKR 112 – Yamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)
Öhlins NIX 30 Cartridge Kit FGK 202 Gabel-Upgrade für Yamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)
Öhlins NIX 22 Cartridge Kit für Yamaha YZF-R3 (2019–2026) – Teil 21944-01
Öhlins FKR Cartridge Kit Racing TTX 25 FKR 120 – Triumph Daytona 675 R (2013–2017)
K-Tech DDS Closed Cartridge Gabel-Kit – Honda CBR 600 RR (2013-2020) 155-013-130-010
Öhlins FKR Cartridge Kit Racing TTX 25 FKR 118 – Suzuki GSX-R 1000 (2012–2023)
About this collection
Fahrwerk & Räder
Fahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.
Beim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.
Räder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.























