Gebaut für Fahrer, die kompromisslose Leistung auf Rennstreckenniveau verlangen, bietet der Suomy Track-1 in Framework White/Red echte Trackday-Tauglichkeit in einer scharfen, technischen Grafik, die auf der Strecke wie auf der Straße gleichermaßen Blicke auf sich zieht. Das kräftige weiß-rote Framework-Design ist klar, präzise und unverkennbar zielgerichtet – eine passende visuelle Signatur für einen Helm, der an der Grenze des Machbaren entwickelt wurde.

Hauptmerkmale

• Tricarboco-Schale – ein hochwertiger Tri-Verbundwerkstoff aus Carbon, Aramid und Fiberglas für außergewöhnlichen Stoßschutz bei etwa 1.350 g ±50 g
• Zwei Schalengrößen (M und L) sorgen über den gesamten Größenbereich hinweg für das bestmögliche Verhältnis von Passform zu Gewicht
• Im Windkanal optimiertes aerodynamisches Profil für absolut sichere Stabilität in geduckter Haltung bei Rennsportgeschwindigkeiten
• Panoramisches Visier-Sichtfeld von 210° horizontal / 90° vertikal – eines der breitesten seiner Klasse – mit optischer Klarheit der Klasse 1
• Pinlock MaxVision 70 Einsatz serienmäßig enthalten für beschlagfreie Sicht bei jedem Wetter
• Werkzeugloser Visierwechsel und ein sicheres seitliches Verriegelungssystem für schnelle Wechsel direkt an der Strecke
• Hydrocool-Innenfutter – feuchtigkeitsregulierend, herausnehmbar, waschbar und intercom-kompatibel
• Doppel-D-Ring-Verschluss: der bewährte Renn-Standardverschluss, der auf jeder Wettkampfebene zum Einsatz kommt

Tricarboco-Schale – Schutz aus dem Rennsport

Die Außenschale des Track-1 besteht aus Suomys Tricarboco-Verbundwerkstoff, der Carbonfaser, Aramid und Fiberglas in einem Hochleistungslaminat vereint. Das Ergebnis ist eine Schale, die außergewöhnlichen Schutz gegen Stoß und Durchdringung bietet und dabei das Gesamtgewicht des Helms bei etwa 1.350 g ±50 g hält. Hohe Verwindungs- und Vibrationsstabilität sorgen dafür, dass der Helm auch unter der Belastung schneller Fahrten seine Form behält, während zwei Schalengrößen über den Bereich XS–XXL hinweg garantieren, dass die innere Passform-Geometrie niemals durch das zu weite Skalieren einer einzigen Form beeinträchtigt wird.

Aerodynamik aus dem Windkanal

Jede Fläche des Track-1 wurde mit Blick auf aerodynamische Effizienz geformt. Das dynamische, widerstandsarme Profil minimiert Verwirbelungen bei hohem Tempo, hält den Windgeräuschpegel in einem angenehmen Rahmen und liefert – entscheidend für den Rennstreckeneinsatz – erstklassige Stabilität in aggressiver Sitzposition. Geringere Nackenermüdung bei längeren Fahrten ist eine direkte Folge dieser aerodynamischen Disziplin, die den Track-1 auf einem schnellen Bergpass ebenso überzeugend macht wie bei einer kompletten Rennstrecken-Session.

Panorama-Visiersystem

Das Visier des Track-1 überspannt 210° horizontal und 90° vertikal und bietet damit ein Situationsbewusstsein, das sowohl den Anforderungen von dichtem Verkehr als auch einer belebten Rennstrecke gerecht wird. Das kratzfeste Polycarbonat-Visier erfüllt die Norm der optischen Klasse 1 bei einer variablen Stärke von 2–3,5 mm. Ein werkzeugloser Schnellverschluss und ein sicheres seitliches Verriegelungssystem bedeuten, dass sich das Visier in Sekunden wechseln lässt – ohne Werkzeug, ohne Fummelei, ohne Zeitverlust.

Pinlock MaxVision 70 – beschlagfreie Sicht, inklusive

Jeder Track-1 Framework White/Red wird bereits mit einem Pinlock MaxVision 70 Einsatz im Karton ausgeliefert. Das Doppelscheiben-System schafft einen isolierenden Luftspalt zwischen Außenvisier und Einsatz und verhindert so das Beschlagen über einen breiten Temperaturbereich. Das MaxVision-70-Format erhält die volle Breite des Panorama-Sichtfelds des Track-1, sodass in den Randbereichen nichts verloren geht.

Belüftungssystem

Drei große vordere Lufteinlässe leiten frische Luft durch eigens geformte EPS-Kanäle und führen sie über einen hinteren Warmluftauslass wieder ab. Der kontinuierliche Luftstrom hält die Temperatur im Helm auch bei hoher Anstrengung an warmen Tagen, auf Alpenpässen und bei anhaltend schnellen Fahrten angenehm, wenn ein heißer Motor und volle Lederkombi die Hitze schnell ansteigen lassen. Der Hitzestau wird zuverlässig unter Kontrolle gehalten, damit die Konzentration scharf bleibt.

Hydrocool-Innenausstattung – Komfort mit Bestand

Das Hydrocool-Futter verwendet High-Tech-Materialien, die Feuchtigkeit aktiv von der Haut fernhalten. Die gesamte Innenausstattung ist herausnehmbar und maschinenwaschbar für einfache Pflege. Die Wangenpolster sind so zugeschnitten, dass sie Intercom-Lautsprechermodule ohne Änderungen aufnehmen, das Polster bietet Brillenträgern komfortablen Halt, und ein Notfall-Schnellablösesystem ermöglicht es Rettungskräften, den Helm nach einem Unfall sicher zu entfernen.

Doppel-D-Ring-Verschluss

Der Track-1 wird mit einem Doppel-D-Ring-Kinnriemen geschlossen – dem Rückhaltesystem, das weltweite Rennreglements nicht ohne Grund vorschreiben. Er ermöglicht eine präzise, sichere Einstellung, die sich unter Stoßbelastung nicht lösen kann, und bestätigt jedem ambitionierten Sportfahrer, dass dieser Helm nach denselben Standards gebaut ist, die an der Spitze des Feldes verlangt werden.

Größentabelle – Suomy Track-1

Tipp: Wählen Sie bei Sporthelmen immer eine feste, gleichmäßige Passform, statt aus Komfortgründen eine Nummer größer zu greifen. Eng sitzend ist sicher sitzend.

Spezifikationen

• Marke: Suomy
• Modell: Track-1 Framework White/Red
• Teilenummer: K6T10022
• Schalenkonstruktion: Tricarboco – Verbundwerkstoff aus Carbon, Aramid und Fiberglas
• Schalengrößen: 2 (M- und L-Formen)
• Gewicht: etwa 1.350 g ±50 g
• Sichtfeld Visier: 210° horizontal, 90° vertikal
• Optische Klasse Visier: Klasse 1
• Visierstärke: 2–3,5 mm
• Pinlock: MaxVision 70 enthalten
• Belüftung: 3 vordere Einlässe, EPS-Kanäle, hinterer Auslass
• Rückhaltesystem: Doppel-D-Ring
• Innenausstattung: Hydrocool, herausnehmbar und waschbar, intercom-kompatibel
• Verfügbare Größen: XS, S, M, L, XL, XXL

• 1x Suomy Track-1 Framework White/Red Helm
• 1x Pinlock MaxVision 70 Einsatz