The facts.
| Hersteller | RST |
|---|---|
| Modell | Tractech EVO D3O Boot |
| Artikelnummer | 103690 |
| Produkttyp | Motorradstiefel / Motorradschuhe |
| Farbe | Schwarz |
| Vorgesehen für | Damen |
| Außenmaterial | Mikrofaser und Ripstop |
| Innenfutter | Komfort-Mesh |
| Zertifizierung | CE 2222 IPS IPA |
| Besondere Merkmale | D3O an Schienbein und Knöchel, TPU-Fersen-Cockpit, TPU-Zehen-Slider, Anti-Twist-Schaft, gelenkige Knöchelstütze, verstärkte Zehenkappe, Schaltpad, Dual-Density-Einlegesohle, rutschfeste Rennlaufsohle, 2 Jahre Garantie |
DescriptionThe whole story▼
Zertifiziert nach CE 2222 IPS IPA und ausgestattet mit D3O-Aufprallschutz, setzt der RST Tractech EVO D3O Damen-Motorradstiefel in Schwarz einen ernstzunehmenden Sicherheitsmaßstab für straßenorientierte Fahrerinnen, die bei Kontrolle und Komfort keine Kompromisse eingehen wollen. Als Weiterentwicklung eines echten RST-Klassikers wurde dieser Stiefel von Grund auf neu gestaltet — schlankeres Vorderfußprofil, verfeinerte Bewegungszonen und ein vollständiges Set aus TPU- und D3O-Protektoren genau dort, wo es im Ernstfall darauf ankommt.
Hauptmerkmale
- CE 2222 IPS IPA zertifiziert — unabhängig geprüfter Schutz für anspruchsvolles Fahren auf der Straße
- D3O-Protektoren an Schienbein und Knöchel, im Normalbetrieb weich und flexibel, bei einem Aufprall jedoch sofort erhärtend
- Geformte TPU-Fersenschale, verstärkte Zehenkappe und TPU-Zehengleiter für eine aus dem Rennsport abgeleitete strukturelle Stabilität
- Polycarbonat-Verwindungsschutzschaft mit gelenkiger Knöchelstütze für Torsionsstabilität unter Belastung
- Neu gestaltetes, schmaleres Vorderfußprofil für sauberere, präzisere Gangwechsel
- Comfort-Mesh-Futter und Einlegesohle mit zwei Härtegraden für ganztägigen Tragekomfort auf längeren Fahrten
- Rutschfeste Racing-Außensohle mit zwei Härtegraden für sicheren Halt auf den Fußrasten und am Boden
Schutz, auf den Sie sich verlassen können
Die CE 2222 IPS IPA-Zertifizierung ist das Aushängeschild, und der RST Tractech EVO D3O erreicht sie durch eine sorgfältig konstruierte Schichtung von Schutztechnologien. Das Schienbein erhält einen geformten TPU-Schutz mit D3O-Unterfütterung — ein geschwindigkeitssensitives Material, das Aufprallenergie deutlich wirksamer absorbiert und ableitet als herkömmlicher Schaumstoff. Dieselbe D3O-Logik kommt auch bei den Knöchelschalen zum Einsatz, wo das Verletzungsrisiko bei einem Sturz oder einem Umkippen bei niedriger Geschwindigkeit am höchsten ist.
Die geformte TPU-Fersenschale fixiert den hinteren Fußbereich und widersteht Verformungen bei einem Aufprall, während die verstärkte Zehenkappe vor Quetschverletzungen schützt. Der Polycarbonat-Verwindungsschutzschaft erhöht die Torsionsfestigkeit entlang des gesamten Stiefelschafts, und die gelenkige Knöchelstütze erlaubt natürliche Bewegungen beim Fahren, widersteht aber schädlichen Verdrehkräften im Falle eines Sturzes. Ein TPU-Zehengleiter rundet das Schutzpaket ab und schützt den Zehenbereich des Stiefels bei sportlicher Fahrweise auf der Straße.
Schutz im Überblick
- CE 2222 IPS IPA zertifiziert
- Geformter TPU-Schienbeinschutz mit D3O
- TPU-Knöchelschutz mit D3O
- Geformte TPU-Fersenschale
- Verstärkte Zehenkappe
- Polycarbonat-Verwindungsschutzschaft
- Gelenkige Knöchelstütze
- TPU-Zehengleiter für sportlichen Einsatz
Präzise Passform und Fahrgefühl
RST hat das Innenprofil des Tractech EVO D3O gezielt überarbeitet, um das Schaltgefühl zu verbessern. Der Vorderfußbereich wurde schmaler gestaltet, sodass der Stiefel näher am Schalthebel sitzt und leichtere, präzisere Schaltvorgänge ermöglicht — ein Detail, das bei jeder Beschleunigung aus der Kurve heraus zählt. Auch die Bewegungszonen im Obermaterial wurden überarbeitet und sorgen für ein natürlicheres Mitgehen des Stiefels mit dem Fuß beim Bewegen auf den Fußrasten.
Der Reißverschluss mit Klettverschluss zieht den Stiefel schnell und sicher eng um Fuß und Unterschenkel, während ein integriertes Schaltpolster das Obermaterial in dem Bereich schützt, der am stärksten dem Kontakt mit dem Schalthebel ausgesetzt ist. Das Obermaterial kombiniert Mikrofaser und Ripstop zu einer Konstruktion, die sowohl leicht als auch strapazierfähig ist, und die klassische schwarze Optik passt sauber zu jeder Fahrerausrüstung — Lederkombi, Textiljacke oder alles dazwischen.
Komfort auf langen Strecken
Ein Schutzstiefel, der nach einer Stunde unangenehm wird, ist ein Stiefel, den man irgendwann nicht mehr trägt. Das Comfort-Mesh-Futter hält die Luft um den Fuß in Bewegung und reduziert die Hitzeentwicklung bei längeren Fahrten auf der Straße. Die Einlegesohle mit zwei Härtegraden polstert den Fuß über die gesamte Auflagefläche und beugt Ermüdung auf längeren Strecken vor, ohne das Gefühl für die Fußraste zu beeinträchtigen. Die rutschfeste Racing-Außensohle mit zwei Härtegraden sorgt für zuverlässigen Halt auf der Fußrastenfläche und sicheren Stand, sobald Sie einen Fuß absetzen.
Passform und Kompatibilität
Der RST Tractech EVO D3O Boot (Artikelnummer 103690) ist für Fahrerinnen konzipiert und in den Größen 36 bis 42 erhältlich. Er eignet sich für sportlich orientiertes Fahren auf der Straße — Pendelverkehr, Wochenendausfahrten und Trackdays auf öffentlichen Straßen. Die schwarze Farbgebung ist vielseitig mit jeder Art von Fahrerausrüstung kombinierbar.
Technische Daten
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Hersteller | RST |
| Modell | Tractech EVO D3O Boot |
| Artikelnummer | 103690 |
| Produktart | Motorradstiefel / Motorradschuhe |
| Farbe | Schwarz |
| Geeignet für | Damen |
| Außenmaterial | Mikrofaser und Ripstop |
| Innenfutter | Comfort Mesh |
| Zertifizierung | CE 2222 IPS IPA |
| Besondere Merkmale | D3O an Schienbein und Knöchel, TPU-Fersenschale, TPU-Zehengleiter, Verwindungsschutzschaft, gelenkige Knöchelstütze, verstärkte Zehenkappe, Schaltpolster, Einlegesohle mit zwei Härtegraden, rutschfeste Racing-Außensohle, 2 Jahre Garantie |
What's includedEverything in the box▼
- 1x RST Tractech EVO D3O Stiefel (links + rechts)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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