Dainese Torque 4 men's motorcycle boots in black and red⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeDainese
ModellTorque 4
Teilenummer201790008562800
FarbeSchwarz / Rot
ZertifizierungCE-Kategorie II, EN 13634
ObermaterialMikrofaser mit D-Stone™-Gewebe und TPU-Verstärkungen
SchutzsystemD-Axial-TPU-Knöchelsystem, Magnesium-Fersenkappe, Stoßdämpfer im Schienbeinschutz
SohleAsymmetrische Groundtrax® — hitzebeständig, Brems- und Schaltzonen
Garantie2 Jahre (Herstellergarantie, Konformitätsmängel)
DescriptionThe whole story▼

Der Dainese Torque 4 verkörpert die Weiterentwicklung eines im Rennsport bewährten Knöchelschutzes, konzipiert, um strengste Sicherheitsstandards zu erfüllen und dabei echten Komfort auf Rennstrecke und Straße zu bieten. Zertifiziert nach CE-Kategorie II gemäß EN 13634, ist dieser schwarz-rote Stiefel für Fahrer entwickelt, die beim Schutz keine Kompromisse eingehen — egal, ob sie sich durch eine technische Rennstrecke bewegen oder auf schnellen Straßen unterwegs sind.

Hauptmerkmale

  • CE-Kategorie-II-Zertifizierung nach EN 13634 — die höchste verfügbare Schutzklasse für Motorradstiefel, geprüft für ernsthaften Renneinsatz und Straßengebrauch
  • Das D-Axial-System aus TPU schützt Fuß und Knöchel vor Torsionskräften und gefährlichen Verdrehungen bei einem Aufprall
  • Austauschbare Magnesium-Gleiter an Zehen und Ferse absorbieren und verteilen die Aufprallenergie und verlängern so die Schutzdauer des Stiefels nach einem Sturz
  • Ein stoßdämpfender Einsatz unter dem Schienbeinschutz reduziert die Spitzenbelastung bei einem Aufprall
  • Die asymmetrische Groundtrax®-Sohle bietet gezielten Grip und Hitzebeständigkeit sowohl in der Brems- als auch in der Schaltzone
  • Das Double-Jersey-Airgap-Futter reguliert die Temperatur bei langen Ausfahrten und warmen Tagen auf der Rennstrecke
  • Der Schaltschutz aus TPU widersteht dem Verschleiß durch wiederholtes Schalten, ohne das Schaltgefühl zu beeinträchtigen

Schutzarchitektur

Der Torque 4 wurde als direkter Nachfolger des Axial 2 entwickelt und übernimmt sowie verfeinert dessen grundlegende Sicherheitsphilosophie. Das aus TPU geformte D-Axial-System umschließt den Knöchel und verhindert die Art von Torsionsverletzung, der herkömmliche Stiefel bei Renntempo einfach nicht gewachsen sind. Die abnehmbare Magnesium-Fersenkappe fügt dem Aufprallmanagement eine weitere Dimension hinzu, und da sie zum Austausch konzipiert ist, muss ein einzelner Sturz nicht das Ende des Stiefels bedeuten. Magnesium-Einsätze an der Außenseite und an der Ferse fördern zudem ein kontrolliertes Rutschen anstelle einer abrupten Abbremsung bei einem Sturz.

Unter dem Schienbeinschutz übernimmt ein eigener Stoßdämpfer die Aufnahme frontaler Aufprallkräfte und vervollständigt so ein Schutzsystem, das den Fuß aus jeder Richtung schützt, aus der ein Unfall kommen könnte. Die Teilenummer für diese Farbvariante lautet 201790008562800.

Konstruktion und Materialien

Das Obermaterial besteht aus Mikrofaser, verstärkt mit D-Stone™-Gewebe — eine Kombination, die wegen ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb und Einreißen gewählt wurde, während das Gesamtgewicht minimal gehalten wird. Das ist keine reine Designentscheidung; beide Materialien kommen zum Einsatz, weil sie den Bedingungen standhalten, denen ein Renn- oder Hochleistungsstraßenstiefel tatsächlich begegnet. Die innere Konstruktion umfasst flexible Gelenkpunkte am Knöchel, die die Bewegungsfreiheit erhalten, ohne die strukturelle Stabilität zu beeinträchtigen, sodass sich der Stiefel natürlich mit dem Fahrer bewegt, statt gegen ihn zu arbeiten.

Ein hinterer Reißverschluss vereinfacht das An- und Ausziehen der Stiefel, während ein Schnellschnürsystem eine präzise Anpassung der Passform über die gesamte verfügbare Größenspanne — 38 bis 48 — ermöglicht und so eine große Bandbreite an Fußformen abdeckt, ohne sich auf einen einzigen Verschlussmechanismus zu verlassen.

Groundtrax®-Sohle und thermische Leistung

Die asymmetrische Groundtrax®-Sohle wurde speziell für den Motorradeinsatz entwickelt, mit eigenen Zonen, die für den Brems- und den Schaltbereich optimiert sind. Die Hitzebeständigkeit ist in die Materialmischung integriert, was sie für Rennstreckenbeläge geeignet macht, die während langer Sessions erhebliche thermische Energie aufnehmen und abgeben. Das Double-Jersey-Airgap-Futter arbeitet zusammen mit den Eigenschaften der Sohle, um die Innentemperatur des Stiefels zu regulieren und den Wärmestau bei langen Sommerausfahrten zu reduzieren.

Austauschbares Gleitersystem

Eines der praktisch wertvollsten Merkmale des Torque 4 ist das austauschbare Gleiterprogramm. Die Magnesium-Gleiter an Zehen und Ferse können vom Nutzer selbst gewechselt werden, sodass ein abgenutzter oder beschädigter Gleiter nicht das Ende der Nutzungsdauer des Stiefels bedeutet. Drei Ersatzkit-Optionen stehen zur Verfügung:

  • 1999948 — Kit Stiefel Magnesium (Magnesium-Gleiter-Kit)
  • 1999885 — Edelstahl Stiefel Slider Kit (Edelstahl-Gleiter-Kit)
  • 1999954 — Kit Stiefel Slider Kunststoff 16 (Kunststoff-Gleiter-Kit 16)

Passform und Kompatibilität

Der Dainese Torque 4 ist ein Motorradstiefel für Herren, geeignet für Trackdays, Rennstreckeneinsatz und Hochleistungsfahrten auf der Straße. Erhältlich in den Größen 38 bis 48. Dieses Angebot bezieht sich auf die Farbvariante Schwarz/Rot (Teilenummer 201790008562800). Es gilt eine 2-jährige Herstellergarantie, die Konformitätsmängel durch kostenlose Reparatur oder Ersatz gemäß den Garantiebedingungen von Dainese abdeckt.

Technische Daten

  • Marke: Dainese
  • Modell: Torque 4
  • Farbe: Schwarz mit roten Akzenten
  • Teilenummer: 201790008562800
  • Zertifizierung: CE-Kategorie II, EN 13634
  • Obermaterial: Mikrofaser mit D-Stone™-Gewebe
  • Schutzsystem: D-Axial-TPU-Knöchelsystem, Magnesium-Fersenkappe, Stoßdämpfer im Schienbeinschutz
  • Gleiter: Austauschbares Magnesium (Zehen und Ferse)
  • Sohle: Asymmetrische Groundtrax® (hitzebeständig)
  • Verfügbare Größen: 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48
  • Garantie: 2 Jahre
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